AION i60开启预售，搭载自研星源增程技术，综合续航达1240km

就在今年11月3日，广汽埃安旗下全新家用SUV车型——AION i60(图片|配置|询价)正式开启预售。这是一款增程和纯电双动力的家用紧凑型SUV，目前分为增程版和纯电版两种动力形式参与预售，对应的预售价格分别为12.68万元和11.98万元。整个车辆定位为国民增程大五座SUV，可以说是广汽埃安在增程新能源车型领域的全面尝试，致力于打造成为15万元以内性价比相当高的家用SUV，以吸引更多消费者青睐。车辆在配置上也非常给力，集成了广汽集团星源增程、GSD智能辅助系统，以及弹匣电池2.0等多项自研技术，进一步提升了车辆的核心竞争力，使其能够与市面上一些经典车型相竞争，为市场带来新鲜血液。今天我们就对这款车型进行详细解析，以增程版作为本次解析的核心车型，一起来看看它在各方面的性能表现，也为大家购车提供一定的参考意见。

要说AION i60(读测评)这款车的优势还是挺多的，其中车辆搭载的增程动力系统应该算是相当有特点的，它采用了广汽自研的星源增程技术，该技术具备能量转化效率高、能耗低、NVH控制优秀等多项优势，使整车在动力性能上更具实力。AION i60(用车口碑)搭载了一台1.5L自然吸气发动机作为增程器。该发动机采用全新的火山型燃烧系统，并配备活塞内冷等技术，从而具备更强的输出功率。其发电功率可持续保持在85kW，能够满足车辆的用电需求，并在适当时为电池充电。

此外，车辆还配备了电控变载技术和碳化硅电控系统等先进发电机技术，使发动机与发电机之间的能效转化更高，电驱综合效率可达90%。这相当于实现了3.73kWh/L的油电转化效率，也就是说，每消耗1升汽油，车辆可获得3.73度电能，这一数据足以支撑电动机的使用需求，带来更好的性能表现。因此，AION i60获得了中汽研“增程器能效之星”认证，得到了众多行业用户的认可。在亏电状态下，车辆依然能够拥有充足的动力性能。增程器能够为发电机提供充足的电能输出，使其始终保持高效功率运转，为驾驶者提供正常的加速性能。无论是深踩油门还是轻踩油门，都可以获得充足的动力，几乎可以做到随叫随到，能够应对复杂的行驶场景。

在电动机系统方面，车辆也进行了大量优化。其采用效率高达99%的非晶－碳纤维驱动电机，整个电动机的性能十分稳定，其峰值输出功率可以达到180kW，这意味着车辆能够获得更加充足的持续动力支持，有效提升整车性能，更好地满足不同驾驶者的使用需求。如此复杂而高效的增程动力系统，为整车性能表现提供了坚实保障，同时也让整个车辆的能耗维持在一个很低的水平。无论是纯电模式还是增程模式，都能够为消费者带来相当出色的低成本用车体验。

官方数据显示，该车辆在纯电模式下，每消耗一度电，便可为车辆带来至少7.2公里的行程，也就意味着每公里的实际用车成本低至几分钱。即使是在亏电状态下，车辆的综合油耗也相当出色，仅维持在5.5L左右，这对于一辆增程式SUV车型来说非常优秀，在同级别车型中鲜有对手，也让其在用车成本方面拥有更好的表现，从而吸引了许多注重家庭用车能耗的用户关注。

除此之外，车辆在续航方面的表现也能够满足许多年轻消费者的需求。该车辆为消费者配备了一组来自因拜电池的磷酸铁锂电池组，电池组性能稳定，容量可达29.6kWh。这样能够保证车辆在纯电模式下拥有相当不错的续航能力，满电状态下可实现210km的纯电续航里程（CLTC工况）。这样的数据在同级别车型中非常有竞争力，能够满足大部分消费者的日常出行需求。即使每日出行40km，也能轻松应对一周的上下班通勤需求，从而更好地控制车辆的使用成本，为消费者带来更好的体验。

车辆电池配备了快充功能，快充倍率达到3C水平。这意味着驾驶者可以在15分钟内将电池电量恢复到80%以上，对于日常出行来说非常方便，基本不会耽误日常计划。即使遇到临时电量不足的情况，也可以通过快速充电获取当天的续航里程，更好地安排出行。在增程模式下，车辆的续航表现也非常出色。满油满电状态下，综合续航里程可达1240km（CLTC工况），能够轻松应对各种长途出行需求。即使是跨省出游，也可以通过加油站补充燃油，持续获得续航能力。只要驾驶者精力充沛，便可持续行驶，满足不同乘坐者的实际使用需求。

AION i60在车内舒适性配置方面的表现也相当不错，它的座舱裸露的地方都采用软性PU材质包裹，触感柔软，能够为驾乘人员提供不错的用车体验。前方中控台配备悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘两块屏幕，这些配置基本能够满足大部分消费者的实际使用需求，为用户提供更好的用车体验。而且，整个车辆的座椅设置也相当讲究，前后排均采用高档仿皮材质座椅，能够为驾乘人员提供舒适的乘坐体验，即使长途出行也能保持良好的用车感受。后排座椅靠背支持完全放平，不仅能够有效扩展后备箱容量，方便装载大件物品时的灵活应用，同时在户外活动时还可以作为临时休息的大平层，为消费者带来更多用车体验。

接下来，简单介绍一下AION i60在辅助驾驶方面的具体性能。该车型搭载广汽集团自研的 GSD驾驶辅助操作系统，采用3R7硬件方案，具备强大的感知能力，为驾驶者带来更好的用车体验。辅助驾驶系统拥有丰富的实用功能，可覆盖40多种场景，从而拥有丰富的功能，这些功能能够轻松应对各种复杂的停车位，整体操控流畅，帮助驾驶者完成更多辅助操作，提升用车体验。

除此之外，车辆的外观设计也非常出色，整体风格偏向稳重与时尚，能够为驾驶者带来良好的审美感受。整个车辆的前脸采用门型设计，造型十分方正。中间为大尺寸封闭格栅，上方配备贯穿式LED灯带，灯带两侧集成了远近光灯功能。而且还可以根据光线强弱自动开启以及切换远近光，为驾驶者提供更好的用车体验。整个格栅两侧是造型犀利的导流槽，下方配备了梯字形进气口，进一步优化了车辆的空气动力学性能，提升了车辆的整体表现，也为消费者带来更好的审美体验。

车身侧面的设计相当简洁。车辆拥有4685 mm的车身长度、1854 mm的车身宽度、1660 mm的车身高度，并配备了2775 mm的轴距，这让整体比例十分协调，带来更加时尚的造型。车辆还采用悬浮式车顶设计，并配备了全景天窗，有效提升了运动感。在门把手设计上，该车为用户提供了半隐藏式设计，即使遇到特殊情况也不会打不开车门，进一步提升了安全性能。车辆尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯为双层构造，内部光源稳定，并配备高位刹车灯，为每一位行车者带来更强的辨识度，提升了安全性能。AION i60在车身颜色方面为消费者提供了多种选择，包括夜影黑、星河蓝、海银灰、极地白等时尚车漆。整个车漆的膜厚达到了30μm，采用3C2B车型涂装工艺，具备更强的抗老化、抗氧化和抗UV特性，进一步提升了整车的吸引力。

总体来看，处于预售阶段的广汽AION i60这款车，整体性能表现相当不错，能够为用户带来良好的用车体验。感兴趣的小伙伴可以留意，目前各地4S店正在陆续有新车到店，有时间可以前往当地经销商处进行了解。