二手奥迪Q7：20款55TFSI，准新车况，32.8万入手！

第一代奥迪Q7(图片|配置|询价)的形象可以说是深入人心的，暂且不说早期概念车“派克峰”的惊艳问世，单是从2005年正式上市销售后，便被消费者赋予了“大众途锐换壳”的称号，但不可否认的是，初代Q7凭借着庞大的身躯和豪华的内饰设计，再加上强大的动力组合，成功树立了奥迪旗舰SUV的形象。而今天要说的这辆奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型，是2020年中期改款后的车型，相比于初代车型，这辆Q7在外观内饰上都有比较明显的改动，至于具体如何，往下看吧。

车辆基本信息

这辆奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型，定位是中大型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是6.30万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在杭州。2020年12月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为86.13万，现在的二手车报价是32.80万，相当于开近5年便宜了53.33万。

具体配置信息

奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型配备了3.0T V6，涡轮增压发动机，48V轻混，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅9.3L（NEDC标准），优于41%同级车。全时四驱当属四驱中的王者，真香!

配置上，主要配有Nappa真皮座椅、全景天窗等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和车内香氛装置同级领先。后排可50:50比例放倒座椅，行李厢容积从515L扩容到2165L，优于68%同级车行李厢空间。毕竟作为一款旗舰定位的中大型SUV，有此表现也算合理。

安全上，标配车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

内饰设计与限量版一致，配置方面与高配车型看齐，标配智能钥匙、感应尾门、全景影像、定速巡航等。值得一提的是，这款车还拥有强大的越野能力，它配备了奥迪特有的托森式差速器，以及可调空气悬挂系统，使得车辆在复杂路况下依然能够保持出色的通过性和稳定性。

市场行情与用车成本

这辆奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型在二手车市场上的售价是32.8万，综合性价比指数是76%，算是比较高了。这款车在全国中大型SUV销量榜排第4，算是比较靠前了。而且这款车最近6个月的平均售价是33.61万，说明价格比较适中。

奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型的10年平均用车成本是21529元/年，同级车的最低是21529元/年，最高是43684元/年，所以用车成本不算低。

价格博弈论

影响奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型价格的主要因素是：里程，少于均值0.9万公里，理论应加价6100元；车龄，少于均值0.1年，理论应加价1000元；过户次数，少于均值0.5次，理论应加价3500元；颜色，黑色，理论应加价1312元。综合以上所有因素，这辆车的价格应该再增加11912元才是合理的。

保值率

这辆奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型的保值率较高，当前预估售价32.8万，预计再行驶2年后可卖21万，约折价34.7%。

综合来看，这辆奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型虽然已经是中期改款后的车型，但从配置上来说还算丰富，真皮座椅、全景天窗、全液晶屏仪表和车内香氛装置都有，而且8个气囊的配置，优于90%同级车。并且，强大的越野能力和出色的舒适性配置，让其在面对复杂路况时依然能够保持出色的通过性和稳定性，是一款值得推荐的中大型SUV。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。