随着国产新能源车的崛起,中大型SUV市场迎来了众多“新面孔”,传统的燃油车市场有大众系列、日产探陆和宝马X5等车型在坚挺。虽然新能源车用车成本较为经济,但对于生活在寒冷地区或充电受限区域的人们来说,就算入手新能源车也无法发挥出其最大的优势,因此传统燃油车依然有广阔的市场。今天为大家带来的是一汽-大众旗下的揽巡(图片|配置|询价),前不久2026款车型正式上市,共有5个版本在售,下面就一起来看看这款车怎么选更划算。
2026款大众揽巡的官方指导价从24.29万元至29.99万元不等,部分门店有5.6万元的限时优惠,裸车价来到18.69万元起,进一步拉低了用户的入门门槛。从动力方面来看,2026款大众揽巡可分为两个配置等级,低配版搭载330TSI发动机,能带来137kW最大功率输出,高配版则搭载380TSI高功发动机,最大输出功率达到162kW。而且揽巡低功版为两驱车型,应对湿滑路面或复杂路况脱困能力不如四驱高功版车型,因此建议预算充足的北方用户入手四驱版车型,预算紧张的,可以在冬季给两驱车型加装雪地胎。

330TSI两驱精英巡行众享款的售价为24.29万元,与两驱豪华巡逸众享款相比,缺少了倒车影像、自动防眩目内后视镜和碰撞预警等实用性功能。而且巡逸众享款在贵了1.7万元的基础上,顶部还配备了可开启全景天窗,能进一步增大座舱通透性,对天窗比较执着或新手司机建议直接巡逸众享款。

380TSI四驱R-Line巡游众享款的指导价为27.99万元,相比于巡逸众享款贵了2万元,不仅在动力上有所升级,就连车道居中保持等实用性功能也没有缺席,齐全的功能进一步提升了用户的驾控信心。同时四驱版车型的外观也通过大面积黑色网格修饰,营造出不错的运动气息,运动的外观与其出色的动力输出相呼应。舒适性方面,该版本的前排座椅带通风和记忆(主驾驶)功能,就算炎热夏季出远门,也能避免仿皮座椅透气性差带来的不适感。而且该车的外后视镜还拥有倒车自动下翻和锁车自动折叠等实用性配置,能进一步提升用户的用车体验感。

380TSI四驱R-Line巡礼众享款比巡游众享款还贵了2万元,巡游众享款需要选装的功能在该车上成了标配,例如胎压显示、360°全景影像和14个哈曼卡顿扬声器等。同时该版本还将轮胎从20英寸升级为21英寸,带来的视觉冲击力更强,前大灯为矩阵式LED光源,点亮后发出又直又亮的光芒,配合大灯随动转向功能,就算到了乡野小路,也能看清盲区路况,丰富的功能可间接提升驾驶安全性。
380TSI四驱R-Line巡礼曜夜在配置和价格上与四驱R-Line巡礼众享款均相同,主要在外观配色上有差异,从该车的命名上就能看出,它整体以黑色元素为主,带来不错的运动气息。
总的来说,2026款大众揽巡是一款配置较为丰富的车型,在售的5个版本各有千秋。追求大空间、驾驶功底良好,选两驱精英巡行众享款就能满足日常使用;预算稍微充足,建议直接选两驱豪华巡逸众享款;对动力有要求,四驱R-Line巡游众享款是个不错的选择;预算充足且在配置方面不将就,一步到位四驱R-Line巡礼曜夜(或四驱R-Line巡礼众享款)。


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