20万级插混SUV实力派：Smart精灵5EHD与领克08EM-P

家人们，今天咱聊两款 20 万级插混中型 SUV 的实力派 ——smart 精灵 #5 EHD 超级电混 2026 款 252Ultra 与领克 08 EM-P 2026 款 210 四驱性能 Ultra H7。先看定价，官方指导价分别为 23.99 万和 22.88 万，都在主流家用购车预算区间，性价比很对老百姓胃口。

核心参数够实在：纯电续航 CLTC 工况下，smart 达 252km、领克 210km，日常通勤基本不用油；CLTC 综合续航最高 1615km，长途出行也没续航焦虑，而且两款车快充 30%-80% 都仅需 0.25 小时，补能效率拉满。

动力上，smart 是前置单电机，满足家用平顺需求；领克是双电机四驱，动力更强劲。空间都是 5 门 5 座布局，smart 行李舱容积 625-1525L，装物更灵活。配置上，L2 级辅助驾驶、360° 全景影像、50W 手机无线充电等实用功能全标配。两款车各有侧重，不管是偏爱长续航还是四驱性能，20 万级选它们都靠谱！

smart精灵#5 EHD超级电混

最低售价：18.99万起

图片参数配置询底价

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家人们，咱接着唠这俩 20 万级热门插混 SUV 的外观和尺寸，风格各有亮点，实用度也都在线！

先看 smart 精灵 #5 EHD，走的是精致灵动路线，无框车门一打开就很有档次感，隐藏式门把手不仅显简约，还能降低风阻，搭配车顶标配的行李架，日常装个户外装备也方便。尺寸上它是 4705×1920×1710mm，轴距达到 2900mm，后排腿部空间很舒展，192mm 的最小离地间隙，应对小区减速带、轻度非铺装路也不费劲，245/50 R19 的轮胎兼顾舒适和抓地。

再看领克 08 EM-P，设计更偏运动大气，车身更长，4825×1915×1660mm 的尺寸看着更魁梧，255/45 R20 的大尺寸轮胎视觉冲击力强，同样配无框车门和行李架，低趴姿态更显性能范儿。它轴距 2848mm，空间也够用，186mm 离地间隙满足日常通勤需求。俩车外观不撞款，喜欢精致选 smart，偏爱大气选领克，都挺符合家用审美！

家人们，这俩车的内饰和配置，完全踩中了家用刚需点，细节处全是贴心设计！

smart 精灵 #5 EHD 内饰走精致舒适风，真皮 + 仿皮拼接材质搭配 Nappa 真皮座椅，触感细腻，还标配零重力座椅，长途坐着不腰酸；10.3 英寸全液晶仪表 + 13 英寸中控屏，显示清晰操作流畅，256 色车内氛围灯还能烘托心情。配置上，方向盘加热、50W 手机无线充电、25.6 英寸 AR-HUD 全标配，前排 + 后排多层隔音玻璃，关上车门特别安静。

领克 08 EM-P 内饰更偏科技运动，纯真皮座椅同样是 Nappa 材质，12.3 英寸全液晶仪表 + 15.4 英寸中控屏，还带 13 英寸副驾娱乐屏，家人坐车不无聊。它有 95 英寸 AR-HUD、内置行车记录仪，后排可选装小桌板，办公放东西超方便，多色氛围灯 + 前排多层隔音玻璃，舒适感也在线。

俩车内饰没短板，配置全是实用款，家用选哪个都不踩坑！

家人们，这俩车的驾驶辅助配置是真够用，不管是跑高速还是城区通勤，都能帮上大忙！

smart 精灵 #5 EHD 搭的是 smart Pilot Assist 系统，芯片用了 NVIDIA DRIVE Orin X*2，算力 508TOPS，硬件还配了 12 个车外摄像头、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达和 1 个激光雷达，L2 级辅助驾驶拉满，全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶入驶出这些都有，高速开着不费劲，城市路段也能精准识别路况。

领克 08 EM-P 是千里浩瀚 H7 系统，芯片升级成 NVIDIA DRIVE AGX Thor，算力 700TOPS，雷达和激光雷达数量跟 smart 一样，还多了循迹倒车、前车驶离提醒功能，找车位、跟车更方便。俩车都有 360° 全景影像、透明影像，停车也不怕剐蹭，家用选这俩，驾驶辅助这块儿不用愁！

家人们，买车看核心，动力够不够用、底盘稳不稳，这俩车还真各有适配场景！

先看 smart 精灵 #5 EHD，1.5T 插混 + 前置单电机，系统综合功率 320kW、扭矩 635N・m，前驱布局日常通勤、高速超车都不费劲，CLTC 综合续航 1615km，WLTC 油耗才 0.45L/100km，省油又没续航焦虑。底盘是麦弗逊式前悬 + 多连杆后悬，电动助力转向精准，5.8m 最小转弯半径，小区、窄路停车特灵活，192mm 离地间隙也能应对轻度非铺装路。

领克 08 EM-P 是 1.5T 插混 + 前后双电机四驱，系统功率 456kW、扭矩 905N・m，动力更猛，四驱系统应对雨天、雪地更稳。底盘同样是麦弗逊 + 多连杆，但多了可变软硬悬挂，滤震更细腻。虽离地间隙 186mm、转弯半径 6m，但胜在动力强、底盘支撑足，追求驾驶质感的家人会更喜欢。

俩车都配 3 挡 DHT 变速箱，换挡平顺，家用选着都放心！

家人们，这俩车说到底都是 20 万级插混 SUV 的 “闭眼入” 款，各有侧重特好选！

外观上，smart 精致灵动带无框门显档次，领克大气运动配大胎有范儿；内饰都用软质材料 + 实用配置，舒适感拉满还各有细节 ——smart 的零重力座椅、领克的副驾娱乐屏都贴心。

动力底盘更不用纠结：要日常通勤省油、停车灵活，选 smart 前驱版准合适；想跑高速有劲儿、雨天开着稳，领克四驱 + 可变悬挂更对味儿。配置上俩车都给足 L2 辅助、快充和隔音，完全没短板。

简单说：日常家用求便利，选 smart；偏爱动力与驾驶质感，冲领克，怎么选都不踩坑！