选五菱缤果(图片|配置|询价)怕踩坑,纠结哪个版本性价比高,到底值不值得购买。别慌,今天就给大家带来保姆级车型配置差异解读,帮你把这些疑问全解决!五菱缤果最纠结得就是五个版本得差异。今天咱们先把最核心的性能参数讲透,再逐一拆解配置区别,帮你选得明明白白。
这款车全系搭载五菱自研的神炼电池,采用 “不起火电芯” 技术,已经有两百万销量零自燃的记录,安全性这块先给大家吃个定心丸。

先看最关键的动力与续航参数。五个版本分三种续航梯度:203km、333km 和 410km。203KM 轻享款搭载 17.3kWh 容量的电池,电机功率是 30kW,扭矩 85N・m,百公里电耗约 9.2kWh,日常通勤 30 公里的话,一周充一次电刚好。但要注意它的慢充时间需要 5.5 小时,不过全系都标配了直流快充,30% 到 80% 补能只要 35 分钟,这点比老款贴心多了。

再看 333km 续航的三款车,配备 31.9kWh 容量的电池,电机功率统一提升到 50kW,扭矩 125N・m,动力响应明显更轻快,百公里电耗在 10.5kWh 左右。不管是市区超车还是快速路爬坡,都比 203km 版本更从容,最高车速也从 100km/h 提到了 130km/h。而 410KM 灵犀尊享款采用 38.5kWh 容量的电池,保持了 50kW 的功率,电耗略增至 11.2kWh,续航的提升让跨城出行完全不用慌,就算单程 150 公里,往返也不用中途补电。
讲完性能,咱们把五个版本的配置差异一条条捋清楚。先从 203KM 轻享款说起,它的基础配置能满足代步刚需:主驾安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像这些安全配置都有,搭配 7 英寸仪表盘和织物座椅、多功能方向盘、电动外后视镜调节、车辆监控基础配置拉满。适合充电方便、只用来市区短途代步的朋友。

升级到 333KM 悦享款,配置补齐了不少关键短板。安全上多了副驾安全气囊,还加了 ESC 车身稳定系统,雨天开着更稳。舒适性提升很直观:配备了定速巡航、自动驻车、上坡辅助、换挡形式从旋钮更换成电子式怀挡、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动,织物座椅换成仿皮材质,操作更方便,日常通勤加周末周边游完全够用。

333KM 灵犀互联款的核心升级在智能和安全。首先是屏幕变成双 10.25 英寸悬浮联屏,搭载 Ling OS 灵语智能系统,语音控制空调、导航都很灵敏,还支持连续对话不用反复唤醒。安全上新增了前排侧气囊,防护更全面。还有无感启动功能,靠近车辆自动解锁,坐进车里自动通电,对经常忘带钥匙的人太实用了。另外还多了手机 App 远程控制,能提前预热或降温车辆。


333KM 灵犀尊享款在互联款基础上又加了不少舒适性配置。安全辅助升级到 360° 全景影像,新手停车再也不怕蹭到马路牙子。座椅方面,增加了主驾驶位电动调节,方向盘材质从塑料换成皮质。
最后是 410KM 灵犀尊享款,比333km 尊享款多了自动大灯和感应式雨刷。另外CLTC 续航提升到 410km。这意味着充电频率能大幅降低,就算没有家用充电桩,半个月去快充站补一次也够日常用,特别适合需要经常跨城或者充电不方便的用户。

总结一下选车思路:如果只是纯市区代步,203KM 轻享款的基础配置就够用;追求性价比和均衡体验,333KM 悦享款把动力、安全、舒适的核心配置都补齐了,是最走量的选择;喜欢智能车机和科技功能,333KM 灵犀互联款的双屏和语音控制值得选;预算充足又想要全面舒适,333KM 灵犀尊享款的全景影像和座椅加热很实用;有长续航需求的话,直接上 410KM 版本准没错。建议大家去试驾时重点感受下不同版本的动力响应和座椅舒适度,毕竟实际体验才是最关键的。

渝公网安备50010502503425号
评论·0