深度体验深蓝S09，20万级大6座SUV的家庭生活提案​​

作为一名标准的85后，我的生活重心早已从追求个人驾驶乐趣，转向了如何让全家出行更舒适、更安心。上有年迈的父母需要照顾，下有两个活泼好动的孩子需要接送，选车时，“实用”、“舒适”、“能装”成了我心中最重要的标尺。在预算范围内，我寻觅了许久，希望能找到一款真正适合中国多人口家庭的大6座SUV。直到深蓝S09(图片|配置|询价)的出现，它20多万的起售价和“大6座”的定位立刻吸引了我的注意。于是，我迫不及待地预约了试驾，今天就想以一个普通家庭用户的角度，和大家聊聊这款2025款四驱Ultra+高定版车型，看看它是否真的能成为我们这种“上有老下有小”家庭的得力伙伴。

​​外观设计：大气沉稳，不失时尚细节​​

对于家庭用车，我并不需要它有多么张扬夺目的外观，但求它大气、耐看，能给人一种踏实可靠的感觉。深蓝S09(品技术)在这方面做得颇为得体。

从远处看去，S09的车身线条十分规整，整体造型方正稳重，没有过多复杂的设计元素，这种简约的风格恰恰符合我的审美。走近细看，前脸部分的设计颇有心思：发动机舱盖上内凹的线条为车头增添了力量感；封闭式进气格栅是新能源车的典型特征，显得干净利落；底部的梯形进气口与两侧竖置的导流风槽则巧妙地为整车注入了一丝动感，避免了过于沉闷。

我非常喜欢它的灯组设计。上方的贯穿式日间行车灯在点亮后极具辨识度，有效拉宽了前脸的视觉宽度，让车体更显气派。下方的远近光灯组与导流槽融为一体，整体感很强。更重要的是功能的实用性，它具备自适应远近光和自动大灯功能，夜晚行车或进出隧道、地库时能自动切换灯光，省去了手动操作的麻烦。转向辅助灯在夜间转弯时能照亮侧方盲区，提升了安全性。

车身尺寸是S09的硬实力所在，长宽高分别为5205/1996/1800mm，轴距达到了3105mm。这样的数据为其内部空间打下了坚实的基础。侧面视角下，简洁的线条勾勒出修长的车身，D柱的黑色装饰营造出悬浮式车顶的视觉效果，增添了几分时尚感。短前悬、长后悬的设计，配合逐渐上扬的腰线，让这个“大块头”看起来并不笨重，反而有一种蓄势待发的感觉。265/45 R21的大尺寸轮胎与车身搭配协调，保证了视觉上的气势和良好的抓地力。

车尾设计饱满稳重，上窄下宽的造型给人以安全感。贯穿式尾灯中间镶嵌着可发光的深蓝LOGO，夜间点亮后效果出众。灯组内部构造精致，并做了熏黑处理，质感不错。后包围的黑色材质则进一步丰富了车尾的层次感。总的来说，深蓝S09(用车口碑)的外观属于那种初看平和，越看越有味道的类型，既能满足家庭出行的稳重需求，又不失现代感和精致度。

​​内饰座舱：温馨科技，细节处见真章​​

拉开车门，深蓝S09的内饰给人的第一印象是温馨且富有质感。车内使用了大量软性材质进行包覆，中控台、门板等手臂经常接触的地方都是柔软的皮革，触感舒适，完全没有硬塑料的廉价感。恰到好处的金属质感装饰件则起到了点睛之笔，提升了整个座舱的档次。

氛围的营造上，车内分布了18处氛围灯，夜间行车时，柔和的光线能营造出非常温馨的家庭氛围。更妙的是，它还能跟随音乐节奏律动，为全家出游增添了不少情趣。三辐式方向盘握感饱满，支持电动调节、记忆和加热功能。特别是在冬天，加热功能非常实用。当我和家人换手驾驶时，方向盘能自动调整到预设位置，十分便捷。

中控部分的设计充分考虑到了日常使用的便利性。50W的手机无线充电面板充电速度很快，让车内告别了杂乱的数据线。岛台下方做了镂空处理，形成了一个不小的储物空间，非常适合放置女士的手提包或临时换下的鞋子，保持了车内的整洁。

最让我感到惊喜的是，中控岛台可以整体前后移动，移动量达到700mm。这个设计在实际使用中极为方便。例如，当后排的孩子需要拿取前排物品时，我无需停车或费力转身，只需将岛台前移，孩子自己就能轻松拿到，既安全又省力。

​​智能科技：人性化交互，服务全家乘员​​

在智能配置方面，深蓝S09展现出了作为一款新时代家庭用车应有的水准。15.6英寸的中控大屏和15.6英寸的副驾娱乐屏均拥有2.5K的高分辨率，显示效果清晰细腻。副驾屏可以独立操作，这意味着我的妻子在旅途中可以尽情追剧，而不会影响我使用中控屏导航或查看车辆信息。

主驾驶位前方的43英寸AR-HUD抬头显示系统极大地提升了驾驶安全性。它将导航、车速、驾驶辅助等信息直接投射到前风挡上，使我无需频繁低头查看仪表盘，视线可以始终专注于路面。它的亮度支持自适应调节，无论白天强光还是夜晚暗光环境下，显示内容都清晰可见，并且支持内容自定义，非常灵活。

车机系统搭载的是鸿蒙座舱HarmonySpace 5，操作流畅度很高，逻辑清晰，上手几乎没有难度。系统内置的儿童专属AI精灵对我这样的二胎家庭来说是个福音，孩子们在后排可以与AI对话、听故事，有效减少了长途旅行中的枯燥和哭闹。此外，像“空间魔方”、“自定义场景积木”等功能，允许我根据家庭需求设置专属模式，例如“宝宝模式”，一键即可调整空调温度、氛围光效等，非常贴心。

智能互联功能齐全，导航、手机互联、5G车联网等均有配备。5G网络保证了在线娱乐、信息查询的流畅度。全车语音识别控制系统支持分区域唤醒，无论坐在前排还是后排，家人都可以通过“你好，深蓝”来控制空调、车窗、音乐等，尤其对于后排不熟悉物理按键的老人来说，这个功能显得格外友好和方便。

​​空间表现：真三排大空间，灵活百变​​

作为一款6座SUV，空间是检验其是否合格的硬指标。深蓝S09在这方面交出了一份令人满意的答卷。以我本人175cm身高、75kg体型的体验来看：

• ​​第一排​​：调整好我的标准驾驶坐姿，头部空间约有一拳三指，非常宽敞。座椅的支撑性和包裹性良好，长途驾驶不易疲劳。
• ​​第二排​​：保持第一排不动，我坐进第二排，头部空间一拳半，腿部空间两拳有余。两个独立座椅中间的通道宽度足够（约两拳多），进出第三排十分轻松，无需侧身蜷缩。
• ​​第三排​​：这往往是很多6座SUV的软肋，但S09的第三排给了我惊喜。头部空间有一拳出头，腿部空间也有一拳，我这样的成年男性坐进去，中短途乘坐不会有明显的压抑感和局促感，绝非仅仅适用于儿童的“应急座”。

储物空间同样出色。在6座满员状态下，后备厢容积仍有427L，可以轻松放下多个登机箱和儿童出行必备的杂物。当放倒第三排座椅后，容积可扩展至1392L，婴儿车、露营装备等大件物品都能从容容纳。

深蓝S09提出的“三间房五张床”概念，将空间的灵活性发挥到了新的高度。

• ​​三间房​​：
• ​​办公书房​​：第二排配备的小桌板，满足了我在旅途中临时办公的需求。
• ​​移动客厅​​：后排21.4英寸的3K高清娱乐屏，让全家人在户外露营时也能享受观影乐趣。
• ​​超大卧室​​：通过座椅组合，可形成3.7米长的有效空间和4.3㎡的纯平地板，为户外休憩提供了可能。
• ​​五张床​​：通过灵活调整前后排座椅，可以实现从单人床到2.5米露营大床等多种模式，极大地拓展了车辆的使用场景。

舒适性配置：全方位呵护，旅途亦是享受​​

座椅的舒适性直接关系到全家人的出行体验。S09的座椅采用Nappa真皮包裹，质感细腻，内部填充柔软且支撑到位。前排和第二排座椅均支持电动调节、加热、通风、记忆和按摩功能。冬暖夏凉已是最基本的保障，多种模式的按摩功能则能有效缓解长途跋涉的疲劳。我的妻子对座椅按摩功能赞不绝口。

第二排的零重力座椅是一大亮点，支持横向滑移，一键即可进入非常舒适的半躺姿态，配合腿托、通风和按摩，让父母在旅途中能够得到充分的休息。值得一提的是，连第三排座椅也配备了加热功能，并且靠背角度支持调节，最大可至125°，考虑得相当周到。

中控扶手箱内集成了一个10L容积的压缩机式车载冰箱，支持-6℃到50℃的温度调节。夏天可以冰镇饮料，冬天可以为孩子温奶，这个配置对于家庭用户来说，实用性极高，极大地提升了出行品质。

​​安全与辅助驾驶：为全家出行保驾护航​​

安全是我选车时最看重的因素，没有丝毫妥协的余地。深蓝S09在安全方面做得相当扎实。

车身结构上，它采用了十三横五纵的笼式车身，乘员舱区域100%使用高强度钢，关键部位如A柱、门环等进行了加强处理，旨在碰撞时最大限度地保障乘员舱的完整性。前防撞梁长度达1636mm，覆盖了81%的车宽，能有效分散碰撞能量。

安全气囊方面，全车标配8个安全气囊，侧安全气帘长度达到2700mm，覆盖前后三排，为每一位家庭成员都提供了侧碰保护。

其搭载的华为全向防碰撞系统CAS 3.0在实际体验中非常实用。例如，在面临后车高速追尾风险时，系统会主动加速以减轻碰撞冲击；在倒车时，若监测到后方有障碍物或行人，能实现自动刹停，我曾亲身经历它成功避免了一次因视野盲区可能发生的小意外，令人后怕又庆幸。

我试驾的车型配备了华为乾崑ADS 3.3系统，并包含192线激光雷达在内的多种高感知硬件。在实际道路体验中，这套系统在环岛通行、无保护左转、拥堵路段跟车、通过闸机等复杂场景下，都表现出了较高的成熟度，能够有效降低驾驶疲劳，尤其是在长途高速行驶时，其价值更加凸显。据悉，该系统未来还将持续升级，值得期待。

​​动力与续航：高效平顺，兼顾经济与性能​​

我体验的这款四驱Ultra+高定版搭载了1.5T增程式混动系统，前后双电机的综合功率达到362kW，综合扭矩为637N·m，官方公布的0-100km/h加速时间为5.9秒。对于一台重量不小的大型SUV来说，这样的动力储备非常充沛，无论是在城市中提速超车，还是在高速上巡航再加速，都显得游刃有余，动力响应迅速且平顺。

其1.5T发动机的热效率达到了44.28%，油电转化效率为3.63kWh/L，WLTC工况下的百公里综合油耗为0.91L，并且可以使用92号汽油，这些特性意味着极低的日常使用成本。对于需要精打细算的家庭而言，这无疑是一个巨大的优势。

续航方面，它搭载了40.18kWh的电池包，CLTC纯电续航里程为210公里。这意味着我日常上下班通勤和市区活动，基本可以完全依靠电力驱动，实现极低的通勤成本。CLTC综合续航里程则达到了1066公里，足以应对跨省长途旅行，有效缓解了里程焦虑。支持3C充电倍率，从30%电量充至80%大约需要15分钟，利用购物、休息的碎片化时间即可快速补能，非常方便。

底盘采用了前双叉臂、后H臂多连杆独立悬挂的组合，我试驾的顶配车型还配备了空气悬挂与CDC连续可变阻尼减震系统。这套底盘系统对路面的细碎震动过滤得很彻底，经过颠簸路面时，车内感受到的冲击非常柔和，保证了乘坐的舒适性，孩子在后排安睡时不易被吵醒。R-ESP转向系统则让这台大车开起来感觉灵活轻盈，转弯半径控制得不错，在市区掉头、停车时不会感到过于吃力。

总结与体验分享​​

经过一番深入的体验，深蓝S09给我留下了非常深刻的印象。它不仅仅是在简单地堆砌“冰箱、彩电、大沙发”这些表面配置，而是真正从中国多人口家庭的实际用车场景出发，在空间布局、舒适性、安全性、智能化以及经济性上进行了全面的思考和打磨。

对于像我这样的85后奶爸而言，它提供了一个在20万级别极具竞争力的家庭出行解决方案。它大气稳重的外观足以应对各种场合；灵活多变且真正舒适的三排空间让每位家人都能被照顾到；丰富的舒适配置和人性化的智能科技提升了出行品质；扎实的安全基础和先进的辅助驾驶系统则给全家带来了安心。再加上增程系统带来的低能耗和长续航，它确实在很大程度上满足了我对一台“家庭全能座驾”的期待。

当然，每款车都有其特点，最终的选择还是要回归到每个家庭的具体需求和偏好上。不知道各位车友，特别是同样关注家庭用车的朋友们，你们对深蓝S09有什么看法？在20-30万价位区间，你们又会如何权衡空间、配置、品牌和续航呢？欢迎在评论区分享你们的观点和选车心得，我们一起交流探讨。