
表面是发布会口号,背后其实是国产车技术自信的跃迁。

传统豪华越野总爱强调“传承百年”,但G700用22分钟横渡长江,靠的不是噱头,而是实打实的无孔车身+主动空气循环系统;

涉水深度970mm,意味着城市暴雨积水根本不用慌。


更颠覆的是,它把“越野”和“电混”这对矛盾体融通了——904匹马力媲美V8,但能耗低到能日常通勤;
华为乾崑智驾ADS4系统让新手也能安全跑复杂路况,加上终身质保和限时升级音响、卫星通讯等10大权益,本质上是在降低豪华越野的持有成本。

最打动我的是它的场景思维:专为无人区设计的卫星通讯、为高原定制的制氧机、甚至联合新华社做可可西里科考支持……这些细节堆叠起来,反而比“百万级对标”更有说服力

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