续航620km+15分钟闪充，为什么大家都推荐15万级电车深蓝S05

朋友们，不知道你们有没有过这种经历？开电动车出门，尤其是跑个长途，心里总是不踏实，眼睛得时不时瞄一眼剩余续航，盘算着下一个服务区还有多远，充电桩会不会排队，真是谁经历谁知道，作为开了三年电车的老司机，我以前超级头疼这种电量焦虑，表显能跑 500 公里，实际高速开 300 公里就得找桩，但换了2026款深蓝 S05 620Ultra 这一个月，彻底把里程焦虑这词从字典里抠掉了。它不像有些车，参数表上看着挺漂亮，一上路就打折，它实打实地解决了出行中的那些痛点，让你感觉，开纯电车，原来可以比油车更放松、更享受，下面我们来聊聊它到底有多能打。

​一、620公里真续航+15分钟闪充，出门不用“精打细算”​​

作为家用电动车，咱们最关心的就是续航，深蓝S05(图片|配置|询价) 620Ultra直接用了一块68.82度的大电池，标配热泵空调系统，相比传统加热方式效率提升1.8-2.4倍，可节能38%，提升续航21公里，CLTC续航里程给到了620公里，这个数字可能你听着没概念，我这么说吧，差不多能从北京一口气开到沈阳，或者从上海到合肥跑个来回。关键的是它的续航达成率很高，官方数据显示在常温下能达到95%左右，这意味着表显续航非常实在，很少会出现那种“掉电如流水”的心慌感，你完全可以相信它显示的数字，用来规划行程心里更有底。上周末去隔壁城市办事，去程走高速开 120km/h 定速巡航，回程市区堵了俩小时，来回 260 公里，表显才掉了 273 公里，这在同价位里真算少见的实在。

更惊喜的是快充速度，万一真需要补能，它支持3C超充技术，15 分钟的时间，电池电量就能从30%冲到80%，表显又多了 250 公里续航，对比我之前的旧车，同样补能得等 40 多分钟，这速度，在节假日出行时，当别人还在充电桩前焦急等待时，你已经满血复活，优雅地先走一步了，这种体验上的优势，是实实在在的。

而且它特别省钱，市区通勤开空调的话，实际续航能接近 600 公里，我一般是用家充，每度电只要 0.5 元，这样算下来百公里成本才 5 块多，比坐地铁还便宜。就算冬天低温，它采用的微核高频脉冲加热技术，在-30°C低温环境下，也能稳住续航，不会像有些车型一到零下就腰斩。

二、宁德时代电芯+长安金钟罩，安全是顶大的豪华​

电池安全，这是另一个重中之重，也是很多潜在电动车主心里过不去的一道坎，深蓝S05(逛导购) 620Ultra在这点上做得挺让人放心的，它全系搭载了宁德时代的电芯，行业里的老大哥，我身边开电车的朋友十有八九都认准它，有个朋友说自己开了快一万公里，电池衰减几乎测不出来，每次满电续航都很稳定，据说它拥有60万公里衰减无感知的超长寿命，这就像是给电池的核心部件上了份名牌保险，品质和一致性更有保障。

更让人安心的是，整个电池包采用的是长安自研的金钟罩技术，并且满足国家新的电池安全标准要求，各种极端测试都能过关，上次去郊外碰到碎石路，底盘刮了下我吓出一身汗，结果售后检查说啥事没有，这得益于电池包四周的双“目”字型铝结构防护，还有防刮底横梁，就像给电池穿了件盔甲，开着心里踏实。纯电版的 CTV 电池车身一体化技术更是加分项，这个技术的好处是，让电池包成为车身结构的一部分，不仅提升了整车的刚性（车身刚度提升了7%），让车身更安全，开高速变道更稳，万一发生碰撞，电池也不容易受损，之前看碰撞测试，这车车身扭转刚度能到 35000Nm/deg，比同价位很多车型都强不少；还为车内腾出了更多的空间，是一举两得的好事。

另外，它还是个移动的电站，支持6kW的V2L对外放电功能，户外玩家肯定爱它的外放电功能，这个功率可不小，能同时供 8 个帐篷用电，上次露营我们接了电烤炉、咖啡机、投影仪，玩到半夜都没断电；甚至带个小冰箱都毫无压力，瞬间就能把营地变成你的专属休闲空间，让户外生活多了无数种可能。

​三、超大空间灵活百变，座舱就是第二个家​

有了安心可靠的续航和安全保障，车内的空间和舒适度就是决定幸福感的关键了，第一次坐进深蓝 S05 我就惊了，车长才 4 米 6 多，轴距居然有 2880 毫米，比很多中型 SUV 都能打，二排腿部空间964mm，我 185cm 的身高，后排腿部能剩两拳多空间，跷二郎腿完全没问题，中间地台还是纯平的，坐三个人也不挤脚。这空间多亏了 CTV 技术，电池集成到车身里省出不少地方，座舱得房率特别高，车长得房率高达66%，车高得房率高达74.4%，上次全家去露营，我爸妈坐后排，孩子直接在后面铺了垫子玩玩具，一路都没闹。后排座椅放倒后更夸张，秒变 1 米 8 的大床房，露营时直接躺车里看星星，比帐篷舒服多了。

储物空间更是强迫症福音，492L 的后备箱能塞进两个 28 寸行李箱加露营装备，更贴心的是，它还有一个159升的超大前备箱，像背包、球鞋这类不太干净或者有味道的东西，可以放在前面，和乘坐区隔开特方便；还有13L 的双层保温扶手箱，分别是3.5L上层储物盒、9.5L下层超大保温扶手箱，夏天放冰可乐，冬天揣热奶茶，随时能喝到合适温度的饮品；车门板能塞下两瓶 1.5L 的矿泉水，中控台下还有隐藏储物格，我平时放墨镜、停车卡之类的小物件，下车再也不会忘带。这种细节设计，真的比同价位车型贴心太多。

​四、沉浸式智能座舱，副驾是专属“女王座”​​

坐进车内，是满满的科技感和舒适感，中控是一块15.4英寸的“向日葵”屏，比平板还大，清晰度极高，阳光直射也不反光，15°的旋转功能还会根据场景需要智能地向主驾或副驾偏转，很有仪式感。开车时，重要的导航、车速等信息会通过50英寸超大成像尺寸的AR-HUD增强现实抬头显示投射在前风挡上，你看路的同时就能看清信息，不用低头，更安全也更方便。车机系统也特别好用，内置高通骁龙8155芯片，搭载高通第三代数字座舱平台，车机系统存储16GB运行内存、128GB存储空间，语音控制反应很快，四个座位都能唤醒，老人在后座喊“打开天窗”，立马就响应了；而且融合DeepSeek大模型，支持连续对话，不用反复喊 “你好，深蓝”，比我之前的旧车智能多了。

开长途很重要的一个就是座椅啦，深蓝 S05 的座椅通过人机工学设计，前排都带通风、加热和按摩功能，夏天开车后背再也不会湿一片，冬天上车三分钟就暖烘烘的，非常厚道，上次开五个小时高速，开着按摩功能，到地方腰都不酸。副驾的零重力座椅必须重点夸，这个配置通常在一些高端豪华车上才能见到，它能124°让你以一种近乎平躺的姿势放松，全身重量被均匀支撑，再加上通风、加热、按摩功能一开，腿托升起，腰背完全贴合，简直就是头等舱的待遇，上次我妈坐副驾眯一觉，下车都说比坐飞机还舒服。它还有防夹功能，当后排有乘员被挤压达到一定力度，零重力座椅的靠背和滑轨将分别向前运动40mm，开启防夹保护，这点也特别贴心。

五、可拍可投趣味多，解锁社交新玩法​

深蓝S05(用车口碑)还特别懂年轻人喜欢什么，它把一些非常有趣的社交功能带到了这个级别，比如，车内配备了DEEPAL 4K智趣云台相机，180°全景拍摄，配合百万像素的智能交互大灯，你在露营时，把剪辑交给云台相机，一键成片，可以轻松拍出有趣的灯光秀大片；它还能设置跟拍模式，一家人散步时自动录像，省得扛着相机跑了，随时分享生活大片；露营时还能投电影，把车停在空地上，连幕布都省了，瞬间变成露天影院。

标配的4音区无麦K歌功能更是点睛之笔，也就是说，车里每个位置的人都能无障碍嗨歌。上次朋友聚会，我们把车停在公园，结合对外放电，连上车载音响就开唱，四个声部都能拾音，音质比外面的 KTV 还清晰，路过的人都围过来看，别提多有面了，这些配置以前只在三十万以上的车型上见过，深蓝 S05 直接下放到 15 万内，性价比真的没话说。现在我朋友选电车，我都直接推荐它，毕竟用过的都知道有多香。

六、超高颜值，开它出门超有面

第一次看到2026款深蓝S05 620Ultra，它的宽体灵动姿态给人的感觉就是很得体的范儿，圆润饱满的造型让人看着很舒服，属于越看越有味道的那种。

车头部分的飞影前脸是它的一大亮点，采用了现在纯电车很流行的封闭式前脸，特别干净简洁，最吸引人的是那个分体式数智星际灯组，上方的智慧飞翼大灯造型非常狭长犀利，下方的远近光灯则巧妙地隐藏在了三角形的装饰面板里，整个前脸看起来很有层次感和未来感；而且它还配备了主动闭合式进气格栅，能在高速时自动关闭降低风阻，兼顾了效率和实用性。从侧面看，它的车身比例特别协调。虽然车长4米62，但轴距达到了2米88，所以显得四个车轮更靠近车身四角，整体姿态非常稳；隐藏式的门把手和无框车门是点睛之笔，不仅让侧面看起来更整洁，也增添了不少高级感和时尚感，配合低风阻的轮毂，让它的风阻系数低至0.25Cd，这对提升续航也有实实在在的帮助。车尾的设计同样出彩，采用了当下流行的贯穿式尾灯，点亮后辨识度很高，尾灯造型和车身线条融合得很好，不显突兀；智能电动尾门支持语音开启和关闭，特别有意思，很适合追求品质又不想太过高调的朋友。

总结一下：​​

开了深蓝 S05 620Ultra后，我发现它给人的感觉不是那种只会堆参数的“理工男”，我总结出几个核心的优势，续航扎实不焦虑，安全配置够硬核，舒适玩法超丰富，具体表现在：620 公里续航 + 3C 超充，解决了纯电车的痛点；宁德时代电芯 + 金钟罩电池，给足了安全感；大空间 + 零重力座椅 + 智能配置，日常用车和户外露营都够用；最后，还用丰富的趣味配置为生活增添乐趣。它可能没有那些特别浮夸的宣传，但每一项功能都戳中了日常用车的痛点。在 15 万这个价位，能把续航、安全、舒适、智能做得这么均衡的车型真不多，如果你在寻找一台15万级别、续航真实、安全放心、空间宽敞且智能好玩的纯电SUV，那么深蓝S05长续航版，确实是一个值得你亲自去了解和体验的务实之选。