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    深蓝 S05 :续航620km+3C超充,15万级纯电SUV"六边形战士"

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    小祺祺说车2025-10-25

    最近身边不少朋友换车都把目光锁定在纯电 SUV 上,毕竟现在充电越来越方便,日常通勤成本又低,确实是家用的好选择。不过选车的时候大家总免不了纠结,既要续航够长不用频繁充电,又想空间宽敞坐着舒服,还得兼顾安全和智能配置,预算卡在 15 万左右的话,挑到一款全面的车型可不容易。直到我发现了深蓝 S05 620Ultra 纯电版,仔细研究下来,这款车在同级别里还真有点 “六边形战士” 的意思,不管是续航、空间还是配置,都精准踩中了家用消费者的需求点,今天就跟大家好好聊聊这款车到底值不值得选。

    先说说大家最关心的续航问题,毕竟买纯电车,谁也不想天天被 “里程焦虑” 缠着。深蓝 S05 620Ultra 纯电版在 CLTC 工况下的纯电续航能到 620km,这个数据放在 15 万级纯电 SUV 里,日常用着是真省心。

    就拿普通上班族来说,要是每天通勤往返 50km,一周算 5 个工作日,总共也就跑 250km 左右。这时候深蓝 S05 充一次电,不光能覆盖一周的通勤,周末偶尔再开出去逛个街、买个菜,甚至短途周边游,都不用特意找充电桩。我有个朋友之前开的纯电车续航才 400 多 km,每到周三就得琢磨着去充电,现在换了这款,周末才想起要补能,生活节奏都轻松不少。

    要是遇到节假日想跑长途,比如从广州自驾到湛江,全程大概 400km,开深蓝 S05 的话,满电出发一次就能到,不用中途在服务区排队等充电。就算要去更远的地方,比如单程超过 620km,续航长一点也能减少充电次数,比如别人需要充两次,你可能只需要充一次,大大节省路上的时间,长途旅行的体验也会好很多。

    更让人放心的是它的续航达成率,在常温环境下,实际续航能达到官方数据的 95%,也就是说官方说的 620km,实际开起来差不多能有 589km。要知道纯电车的实际续航很容易受路况、驾驶习惯、气温影响,比如在城市里开车,频繁起步停车会增加能耗,高速上速度快也会消耗更多电量,但深蓝 S05 在常温下能把这些影响控制得很好。

    我之前陪朋友试过,在市区堵车路段开,开着空调、听着歌,跑了 100km,表显掉电也就 105km 左右;后来上了高速,保持 100km/h 左右的速度匀速行驶,跑 100km 掉电大概 102km,这样的表现已经很贴近官方数据了,开车的时候也能更准确地判断剩余电量,不用老是担心 “趴窝”。

    除了续航长,充电速度也是纯电车的关键。深蓝 S05 支持 3C 超充技术,这个技术解决了很多纯电车充电慢的痛点。它从 30% 电量充到 80% 只需要 15 分钟,这个速度有多快呢?比如长途旅行到服务区,你去买杯咖啡、吃点零食,再稍微休息一下,回来车就差不多充好能继续上路了,不用像以前那样在充电桩旁边等几个小时。

    以前用普通充电桩,从 30% 充到 80% 可能要 2-3 个小时,要是赶时间的话,真的能让人急得团团转。但深蓝 S05 的 3C 超充技术,把充电时间压缩到了 15 分钟,差不多跟燃油车加油的时间持平,开纯电车也能有燃油车那样的便捷性,不用再因为充电慢而放弃选择纯电车。

    对于纯电车来说,三电系统就像 “心脏” 一样重要,它的可靠性和安全性直接关系到用车体验。深蓝 S05 全系都用了宁德时代的电芯和长安金钟罩电池,这两个配置给车辆的性能和安全加了双重保障。

    宁德时代大家应该都不陌生,它是国内知名的动力电池制造商,在电池技术研发和生产方面有很丰富的经验,技术也比较成熟。用它的电芯,首先质量有保障,安全性高,不容易出现故障;其次能量密度大,能让车辆拥有更长的续航;而且使用寿命也长,就算开个五六年,电池衰减也不会太明显,不用担心后期换电池的问题。

    我身边有开其他用宁德时代电芯车型的朋友,开了四年多,电池续航也就衰减了不到 10%,日常使用完全不受影响,这也能看出宁德时代电芯的可靠性。深蓝 S05 用了这个品牌的电芯,在能量供给上会更稳定,不管是在市区拥堵路段,还是在高速畅通路段,车辆都能保持稳定的性能,不会出现动力忽强忽弱的情况。

    长安金钟罩电池则在安全防护上做足了功夫,它满足新国标对动力电池的新要求,安全性能在行业内处于不错的水平。这款电池经过了很多严格的测试,比如过充测试、过放测试、短路测试等等,还配备了过充保护、过放保护、短路保护等多个安全防护功能,能有效避免电池在使用过程中出现安全问题。

    比如遇到车辆碰撞这种极端情况,长安金钟罩电池会自动切断电源,防止电池起火、爆炸,给驾乘人员提供全方位的安全保护。之前看过一些汽车安全测试视频,搭载这种电池的车型在碰撞后,电池舱没有出现明显变形,也没有发生起火,这一点确实让人很放心,毕竟开车出门,安全永远是第一位的。

    除了三电系统,深蓝 S05 还用到了 CTV 电池车身一体化技术,这是一种比较创新的电池设计技术,把电池和车身结构深度融合,让电池成为车身结构的一部分。这种设计带来的好处可不少,首先是提高了车身的整体刚性和安全性。

    在车辆发生碰撞的时候,车身结构能把碰撞能量分散到整个车身,而不是集中在电池部位,这样就能减少碰撞对电池的冲击,降低电池起火、爆炸的风险。而且车身刚性提高了,车辆在行驶过程中的稳定性也会更好,比如在高速过弯或者遇到颠簸路段的时候,车身不容易出现晃动,驾驶起来会更稳。

    其次,CTV 技术还优化了车辆的重量分布,让车身重心更低。重心低的好处就是车辆的操控性更好,比如转弯的时候侧倾会更小,变道的时候也更灵活,就算是新手司机开,也能轻松驾驭。

    另外,在空间利用上,CTV 技术也有很大优势。传统的电池布局会占用不少车内空间,而 CTV 技术把电池集成到车身结构里,不用单独预留很大的电池舱空间,这样就能节省出更多的车内空间,让乘客在车里坐得更宽敞、更舒服。

    深蓝 S05 620Ultra 纯电版的轴距本来就有 2880mm,在同级别车型里已经很有优势了,再加上 CTV 技术的加持,车内的头部和腿部空间都很充足。我身高 180cm,坐在前排驾驶位,调整好座椅后,头部还有一拳多的空间,不会觉得压抑;坐在后排,腿部到前排座椅能有两拳多的距离,就算跷二郎腿也没问题,长时间坐车也不会觉得累。

    对于家用车来说,空间的实用性太重要了,毕竟有时候要带家人出门,有时候要装很多东西,深蓝 S05 在这方面的表现可以说是很贴心了。除了乘客空间宽敞,它的储物空间也很丰富,能满足日常出行和长途旅行的需求。

    首先看后备箱,它的常规容积有 492L,这个空间有多大呢?比如一家三口出门旅行,放三个 24 寸的行李箱完全没问题,还能剩下不少空间放背包、零食、矿泉水这些杂物。要是需要装更大件的东西,比如婴儿车、折叠自行车,或者搬家的时候装一些小件家具,深蓝 S05 的后排座椅还能纯平放倒。

    后排座椅放倒后,能和后备箱形成一个大面积的平整空间,一下子就变成了一个 “大床房”,不管是装大件物品,还是长途旅行中途休息,都很方便。我之前跟朋友去露营,把后排座椅放倒后,铺上气垫床,躺在里面休息,比在帐篷里舒服多了,而且不用担心刮风下雨,安全感也更强。

    除了后备箱,深蓝 S05 还有 159L 的超大前备箱和 13L 的双层保温扶手箱。前备箱可以放一些不常用的东西,比如运动装备、工具箱,或者出门露营用的睡袋、帐篷,这样就能把后备箱空间腾出来放其他常用物品,让车内更整洁。

    双层保温扶手箱就更实用了,夏天的时候可以放冷饮,它能保持低温,让饮料一直冰爽;冬天的时候放热饮,也能保持温度,随时都能喝到暖和的饮品。比如夏天带孩子出门,把酸奶、果汁放在扶手箱里,孩子随时都能喝到冰凉的饮品,不用怕变质;冬天出门,放一杯热咖啡,开车累了喝一口,特别舒服。

    现在大家买新车,对配置和座舱体验的要求也越来越高,深蓝 S05 在这方面也没让人失望,不管是中控屏幕、驾驶辅助配置,还是座椅舒适性,都做得很到位,能给驾乘人员带来不错的体验。

    一进入车内,最显眼的就是 15.4 英寸的向日葵屏。这块屏幕不仅尺寸大,显示效果也很清晰,不管是看导航、听音乐,还是看视频,都很清楚。而且它还能旋转,会根据不同的使用场景自动调整角度,特别贴心。

    比如驾驶员需要查看导航信息的时候,屏幕会自动转到驾驶员这边,驾驶员不用低头或者侧身就能清楚看到导航路线,开车的时候更安全;要是副驾乘客想看看视频、玩会儿游戏,屏幕又能转到副驾那边,让副驾乘客有更好的视觉体验。我之前坐副驾的时候试过,看电影的时候屏幕转到面前,就像在电影院一样,体验特别好。

    除了向日葵屏,深蓝 S05 还搭载了超级自定义 AR-HUD 全息式增强现实系统,这也是一个很实用的配置。它能把导航信息、车辆状态这些重要信息,以全息投影的形式显示在驾驶员前面的挡风玻璃上,这样驾驶员开车的时候就不用低头看仪表盘了,视线不用离开路面,安全性更高。

    比如导航的时候,路线会以虚拟箭头的形式投在前方的路面上,跟着箭头走就能准确到达目的地,不用担心错过路口;车辆的速度、剩余电量这些信息也会实时显示在 AR-HUD 上,驾驶员随时都能了解车辆的状态,不用再分心去看仪表盘。而且这种全息投影的方式很有科技感,开车的时候也多了点乐趣。

    在座椅配置上,深蓝 S05 也很舍得下本。副驾配备了零重力座椅,这种座椅是按照人体工程学设计的,能模拟太空失重时的乘坐感觉,坐在上面身体能得到充分的支撑和放松,就像坐在头等舱一样舒服。座椅的角度还能自动调整,能找到最适合自己的坐姿,长途坐车也不会觉得累。

    而且前排座椅都有通风、加热和按摩功能,这三个功能在不同的季节和场景下都很实用。冬天的时候,打开座椅加热,很快就能感觉到暖和,不用再忍受冰冷的座椅;夏天的时候,座椅通风能让座椅保持干爽,不会因为出汗而觉得不舒服;长时间开车或者坐车的时候,打开按摩功能,能有效缓解腰部和背部的疲劳,让身体一直保持舒服的状态。

    我之前开长途的时候,开了两个小时就觉得腰很酸,打开座椅按摩后,感觉舒服多了,再开两个小时也没那么累了,这个功能对于经常跑长途的人来说真的太实用了。

    除了这些基础配置,深蓝 S05 还有一些很有特色的功能,能让出行变得更有趣。比如它搭载的 DEEPAL 4K 智趣云台相机,拍照录像都特别清晰,能记录下旅途中的美好瞬间。

    这款相机有 4K 高清画质,不管是拍沿途的风景,还是拍家人朋友的笑脸,都能拍得很清楚,细节满满。而且它还有智能跟踪、自动拍摄这些功能,不用手动操作就能拍出专业级别的照片和视频。比如去郊外露营的时候,遇到好看的星空,用它拍延时摄影,能把星空的变化清晰地记录下来,以后翻看的时候都是满满的回忆。

    百万像素智趣光影大灯也是一个很有亮点的配置,它有丰富的灯光效果和交互功能,能根据不同的场景和音乐节奏变换灯光颜色和模式,营造出特别的氛围。比如露营的时候,打开光影大灯,再配上音乐,就能打造一个浪漫的露营电影院,灯光跟着音乐节奏闪烁,沉浸感特别强;在路边停车的时候,还能通过灯光展示各种图案和文字,和其他车主或者行人互动,让车子更有个性。

    还有 4 音区无麦 K 歌功能,这个功能打破了传统 K 歌的空间限制,车里的每个座位都能成为 K 歌的主场。不管是和家人一起出门,还是和朋友结伴旅行,大家都能在车里尽情唱歌,而且每个音区都能独立 K 歌,互相不影响。乘客可以通过车内的屏幕选自己喜欢的歌,跟着伴奏唱,就像在 KTV 一样。

    有一次我和朋友去露营,晚上在车里举办了一个小型 K 歌比赛,大家轮流唱歌,特别开心,原本枯燥的等待时间也变得很有趣。而且这个功能还能解锁街头 K 歌房的体验,比如在路边等朋友的时候,在车里唱唱歌,打发时间的同时还能享受音乐的快乐。

    综合来看,深蓝 S05 620Ultra 纯电版在 15 万级纯电 SUV 里,确实是一款很有竞争力的车型。它的续航能满足日常通勤和长途旅行的需求,不用频繁充电;三电系统可靠,安全有保障,开车的时候更放心;空间宽敞实用,不管是乘客乘坐还是存放物品,都能轻松满足;座舱配置丰富,能带来舒服、高品质的驾乘体验;还有很多有趣的功能,让出行变得更有乐趣。

    如果你正在考虑买一款 15 万左右的纯电 SUV,想要兼顾家用和个人需求,注重续航、安全、空间和配置,那么深蓝 S05 620Ultra 纯电版绝对是一个值得重点关注的选择。它没有明显的短板,各方面表现都很均衡,能满足大多数家庭的用车需求,不管是日常通勤还是长途旅行,都能给你带来不错的体验。

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