深蓝S05纯电620km长续航版上市，适合家用

对于电动车用户来说，续航的真实表现和补能效率往往是购车时的首要考量，深蓝 S05 620km 纯电版在这两方面都做了扎实的设计。​这款车的 CLTC 纯电续航里程达到 620km，在常温环境下，实际续航达成率能达到 95%。这样的续航能力覆盖日常使用场景绰绰有余，即便周末规划一次几百公里的短途自驾，也不用频繁规划充电站点。有车主分享，类似续航水平的车型在高速巡航时，表显消耗与实际行驶里程能做到接近 1:1 的对应，这种可预期的续航表现能减少出行前的顾虑。​

深蓝S05

最低售价：10.89万起最高降价：1.10万

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为了让续航更稳定，车辆标配了热泵空调系统。相比传统的加热方式，这种空调系统的效率提升 1.8-2.4 倍，最大可节能 38%，能让续航提升 21 公里，同时对延长电池使用寿命也有帮助，尤其到了冬季，能减少低温对续航的影响。车头的主动进气格栅还能根据车速、空调性能和动力系统工况自动调节开合大小，最大可降低 15Counts 的风阻，高速行驶时能让续航多提升 14.1km。​北方用户关心的低温续航问题，深蓝 S05 也有应对方案。它搭载的微核高频脉冲加热技术，已经获得中国专利金奖和联合国知识产权组织的认可，在 - 30℃的低温环境下，能让电池温度提升 20℃，动力性和充电效率都能得到改善，充电时间可缩短 15%。​补能速度上，这款车全系标配 3C 超充功能，在合适的超充桩支持下，电量从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟。有实际测试显示，这样的充电速度大概能补充 250km 左右的续航，相当于在服务区休息片刻、买杯咖啡的时间，车辆就能恢复大部分电量，让长途出行的中断感降到最低。​

三电与车身：多维度守护出行安全​；电池安全是电动车的核心竞争力之一，深蓝 S05 620km 纯电版在三电系统和车身结构上都做了多重防护设计。​车辆全系搭载宁德时代电芯，配合深蓝自主研发的 “金钟罩” 电池技术，形成了高安全电芯设计、总成主动安全、总成被动安全三大防护体系。这种电池技术采用无隔膜设计降低短路风险，使用隔热材料提升防护性能，还通过了今年 3 月发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）新国标检测，成为国内首批通过该标准的车型之一。中汽中心的 NESTA 六维电安全认证以及消防安全年度车型的荣誉，也从第三方角度印证了其电池安全性能。​在电池的全生命周期安全上，这款车做了不少细节设计。本征安全方面，通过多梯度异物控制技术将异物控制率提升到 99.9% 以上，数字孪生检测技术能实现 100% 的机械损伤检测，制造不良率控制在较低水平。主动安全层面，20 多项车・云 AI 机器学习智能诊断算法组成的系统，预警准确率能达到 99.9%，从已有的数据来看，58 万搭载同类电池的车辆累计行驶 700 亿公里未出现过热情况。被动安全上，全时感温报警技术能实现毫秒级探测，配合 4 重冗余报警和醇冷高效散热技术，散热能力达到 100KJ/min，可有效避免电池热失控。​电池包的结构设计也强化了安全性能。一体耦合式设计将电池包横梁与座椅横梁相连，能减少碰撞时的变形量；防刮底横梁低于电池包，可直接抗击路面障碍物的冲击；双 “目” 字型挤压铝结构能有效抗弯吸能，电芯距离前边框纵向距离达到 72mm，形成双重保护。纯电版车型采用的 CTV 电池车身一体化技术，还将电池包深度集成到车身中，让整车刚度提升 7%，同时优化了空间利用并降低了重量。​车身安全方面，全车高强度钢、超高强度钢和铝合金的占比达到 78%，关键部位钢材强度可达 1700MPa。配合 7700T 大压铸一体式铸铝技术，大幅减少了车身焊接点，让车身扭转刚度达到 35000N・m/deg，这种强度在模拟碰撞测试中能将乘员舱形变控制在较小范围。一体成型的门环使用 1700MPa 热成型钢，通过一体冲压成型技术进一步提升了座舱的防护能力。​

除了硬件防护，车辆还配备了多项安全预警和辅助系统。11 大安全预警系统包括盲区监测预警、开门预警、前向碰撞预警等，能应对多种行车状况；6 大安全辅助系统包含自动紧急制动、车道保持辅助等功能，可提前识别风险并采取措施；3 大安全影像系统中，540° 全景影像能提供 360° 车外视图和 180° 透明底盘功能，陡坡视野辅助在坡度≥9° 时会自动打开，帮助驾驶员观察盲区，哨兵模式则能在车辆停放时监控周边环境。​值得一提的是，这款车支持 6kW V2L 对外放电功能，外出露营时，能同时为 8 个帐篷提供电力，电烤炉、投影仪等设备都能直接使用，丰富了户外出行的可能性。​

空间设计：满足家庭出行的多样需求​；作为一款家用 SUV，深蓝 S05 620km 纯电版在空间利用率上的表现贴合家庭用户需求，车身尺寸为 4620×1900×1600mm，轴距达到 2880mm，这样的轴距数据带来了充裕的乘坐空间。​实际体验中，身高 180cm 的乘客坐入后排，腿部空间仍有一拳半余量，即便全家五口出行，后排乘客也能保持相对宽松的坐姿，长途乘坐不易产生疲劳感。这种空间表现得益于轴距优势以及 CTV 电池车身一体化技术对空间的优化，让纵向空间得到充分利用。​储物空间的设计兼顾了实用性和灵活性。后备箱采用双层结构，标准容积为 492L，下层的隐藏式储物格可以存放充电线、露营装备等不常用物品。纯电版配备的 159L 前备箱，为充电枪、洗车工具等物品提供了专门的收纳位置，让后备箱能专注放置更大件的行李。车内还有 35 处储物空间覆盖门板、中控台等区域，其中 13L 的双层保温扶手箱，在夏季能帮助保持饮料清凉，实用性很强。​后排座椅支持纯平放倒，放倒后能形成 2 米级的平整空间，临时作为休息的 “大床房” 完全可行。自驾途中若遇到住宿不便的情况，铺上床垫就能化身临时休息舱，这种设计对喜欢长途自驾的用户来说非常实用。​

座舱体验：兼顾舒适与交互的乘车感受​；座舱的舒适配置和交互体验直接影响乘车感受，深蓝 S05 620km 纯电版在这两方面都做了针对性设计，尤其 620Ultra 纯电版的配置更为丰富。​舒适性方面，620Ultra 纯电版搭载的副驾零重力座椅是一大亮点，能为乘客提供较为放松的乘坐姿态。前排座椅均支持通风、加热和按摩功能，配合 4 向腰托调节，不同身材的乘客都能找到合适的坐姿。冬季出行时，座椅加热功能能快速提升乘坐温度；夏季开启通风功能，可有效减少闷热感；长途驾驶中，按摩功能能缓解腰背疲劳，这些配置让不同季节的出行都更舒适。车内配备的车载空气净化器，能在出行时改善座舱内空气质量，对有老人和孩子的家庭比较友好。​交互体验上，车辆配备的 15.4 英寸向日葵屏尺寸适中，显示效果清晰，能根据使用需求调节角度。超级自定义 AR-HUD 全息式增强现实系统，能将导航等信息投射到前方视野中，驾驶员无需频繁低头查看屏幕，提升了驾驶过程中的便利性。​620Ultra 纯电版还提供了一些提升出行乐趣的配置，可选装的 DEEPAL 4K 智趣云台相机，能在行车过程中记录沿途风景，百万像素智趣光影大灯则能带来多样的灯光效果。全系标配的 4 音区无麦 K 歌功能，支持多人同时参与，配合外放电功能，在露营时能搭建临时 K 歌房，甚至连接投影仪打造露营电影院，丰富了户外出行的娱乐方式。​车辆采用后置后驱形式，搭配前麦弗逊后五连杆独立悬架，行驶过程中的操控感受和稳定性都有不错表现，应对日常城市道路和郊外路况都比较从容。7700T 大压铸技术的应用，不仅提升了车身强度，还减少了车内噪音，让驾乘环境更安静。​

（仅为内容创意，请遵守交通规则，安全驾驶）

综合体验：契合家用需求的产品特质​；综合来看，深蓝 S05 620km 纯电版的产品设计围绕家用场景展开，620km 的续航配合 3C 超充功能，解决了日常通勤和短途自驾的里程与补能顾虑；宁德时代电芯与 “金钟罩” 电池技术的组合，从多个维度构建了电池安全防护体系；2880mm 轴距带来的宽敞空间和灵活的储物设计，能满足家庭出行的装载需求；副驾零重力座椅、座椅通风加热按摩等配置提升了乘坐舒适性，多样的智趣交互功能则丰富了出行体验。​

深蓝S05

最低售价：10.89万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈6.1万车友热议二手车9.49万起 | 17辆

这款车已经通过全球多国严苛法规验证，登陆了包括中国、泰国、阿联酋等在内的 35 个国家，其产品力得到了不同市场的认可。从价格来看，620Plus 纯电版售价 12.99 万，620Ultra 纯电版处于 15 万以内区间，这样的定价配合丰富的配置，对注重实用性和性价比的家庭用户来说，是一个值得考虑的选择。​对于有日常通勤、周末短途自驾、家庭露营等需求的用户，这款车在续航、安全、空间、舒适等核心维度的表现，能较好地匹配使用场景，为出行提供可靠的支撑。​