10月份买车好时机！蓝电E5PLUS先享版综合补贴后仅7.68万起

今天给大家介绍蓝电E5PLUS先享版这款车。在如今竞争激烈的汽车市场里，10万左右的车一抓一大把，但能像蓝电E5PLUS先享版这样，给你越级体验的可不多见。它就像是汽车界的“潜力股”，各方面表现都相当出色，接下来我就从多个角度给大家详细说说。

蓝电E5 PLUS

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.77 懂车实测暂无车友圈1.7万车友热议二手车7.98万起 | 13辆

——10月价格政策：补贴丰厚，购车好时机

10月份买蓝电E5PLUS先享版那可太划算了。先享版推出了线上专属限时优惠政策，厂家补贴至高4000元，线上懂车购补贴至高7000元。线上懂车购补贴通过抖音搜索“懂车购X蓝电专属车舱”，就能领取2999元抵10000元大额购车补贴券。这么算下来，一共能补贴11000元呢。而且还能叠加国家以旧换新补贴至高2万元。

它的指导价是9.98万起，综合补贴后7.68万起就能买到165km超级长续航插混SUV。就这价格，能买到这么一台各方面都出色的车，简直太值了。有位准备买车的朋友说：“我本来预算有限，看到蓝电E5PLUS先享版的这个价格政策，一下子就心动了。补贴完之后价格很实惠，我完全能接受。”

我表弟最近也准备买车了，我给他推荐这款车，他说这车外观不错，准备去试驾体验一下。我是真心觉得这款车不错呢。

具体优惠政策请到当地经销处咨询。

——越级空间：大5座享7座，满足多样需求

（一）宽敞的5座空间

蓝电E5PLUS先享版的空间那是真宽敞。它的车身尺寸为4760*1865*1710mm，轴距达到了2785mm，拥有66.4%的“得房率”。我亲自体验了一下，坐在第二排，腿部空间相当充裕，靠背角度还能调节。就算坐三个成年人，肩膀都还有活动空间，一点也不局促。

有位车主说：“我和家人一起出去玩，坐在车里一点都不觉得挤。第二排的空间很大，老人和孩子坐着都很舒服。而且后备箱也大，一家人的行李都能装得下。”

（二）灵活的7座选择

除了最低配外，其余版本都提供了7座选装。这对于一些人口较多的家庭来说，简直太实用了。第三排不再是那种只能应急的“小板凳”，它的785mm的腿部空间和835mm的头部空间，足以让成年人从容就坐。

有位二胎家庭的车主说：“我家里有两个孩子，再加上老人，5座车根本不够用。蓝电E5 PLUS(图片|配置|询价)先享版有7座可选，正好满足了我的需求。第三排的空间也不错，老人和孩子坐进去也不会觉得难受。”

（三）多变的座椅布局

它的座椅布局非常灵活。5座版本本身就很宽敞，二排腿部空间达到885mm，身高1米8的乘客也能获得近两拳的头部空间和超过三拳的腿部富余。后排靠背支持多级调节，最大可调至119°仰角，长时间乘坐不易疲劳。

如果把后排放倒，后备箱最大能扩展到1701升。这空间搬家拉点大件，或者带孩子出门装婴儿车、露营装备都够用了。通过灵活的座椅布局变化，可以轻松应对二人浪漫出行、三口之家游玩乃至三代同堂短途露营等多种场景。

有位喜欢露营的车主说：“我经常带着家人去露营，蓝电E5 PLUS(逛导购)先享版的座椅布局太方便了。把后排放倒，就能装下很多露营装备。而且一家人坐在车里也很舒服，就像一个移动的小家。”

公司要换一辆大一些空间的汽车，老板觉得蓝电E5 PLUS，三五人出行，带一些设备空间足够了，然后走山路也没有问题的。

——越级续航：165km超长纯电

（一）纯电续航

蓝电E5 PLUS(用车口碑)先享版的纯电续航能力那是相当厉害，入门就给到了165km，非常不错的表现，而且还是千人众测反向虚标。在同价位的主流插混入门车型中，它的纯电续航优势极为突出。

像宋Pro DM - i（25款智驾版）售价为10.28万元，纯电续航75km；银河星舰7售价9.98万元，纯电续航55km；五菱星光S售价9.98万元，纯电续航60km；风云T8售价10.39万元，纯电续航65km。相比之下，蓝电E5 PLUS先享版的165km纯电续航几乎是这些竞品车型的两倍有余。

有位车主说：“我每天上下班的路程大概30km，蓝电E5 PLUS先享版的165km纯电续航，我一周充一次电就够了。而我朋友开的其他车，纯电续航短，得两三天充一次电，太麻烦了。”

（二）低油耗与长综合续航

它不仅纯电续航长，燃油经济性也很出色。搭载赛力斯超级电混系统，亏电状态下，它的油耗大概在4.9 - 5.6L/100km（CLTC/WLTC），这个数据对于一台中型SUV来说是可以接受的。满油满电综合续航能到1300km（CLTC），跑长途时基本不用担心找不到充电站。

有位经常跑长途的车主说：“我之前开的车续航短，每次跑长途都得频繁找加油站。蓝电E5 PLUS先享版的综合续航很长，我跑长途的时候心里踏实多了，不用再担心续航的问题。而且它的油耗也不高，很省钱。”

刘姐买车有一段时间了，她表示很满意。带着家人一起回老家，长续航让她们很放心，充电也很方便。

——越级品质：共享赛力斯体系，保障可靠

（一）高端同源的品质保障

蓝电E5 PLUS先享版共享赛力斯质量管理体系与供应链体系。赛力斯在汽车制造领域可是有着很高的声誉，它的质量管理体系和供应链体系都非常严格和成熟。有了这样的体系保障，蓝电E5 PLUS先享版的品质自然不会差。

它的同体系下蓝电E5还荣登中国汽车质量网2024年度新能源中型SUV（插混及增程）质量排行榜第二名，超过部分友商车型。这足以证明蓝电E5 PLUS先享版在品质方面的实力。

有位车主说：“我就是看中了它共享赛力斯的体系，觉得品质有保障。而且看到蓝电E5的排名，我对这款车更有信心了。开了一段时间，确实感觉质量很不错，没有出现什么问题。”

（二）扎实的安全配置

在安全配置上，蓝电E5 PLUS先享版也不含糊。全系标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、车身稳定系统（ESP）以及刹车辅助等一系列电子安全系统，构成了一个基础的安全防护框架。

从中配的长续航先享版开始，安全配置得到了显著增强，增加了侧安全气帘，这对保护后排乘客的头部安全尤为重要。主动安全方面，从中配车型起开始配备主动刹车系统，并且涵盖了较为全面的主动安全预警系统。高配的旅行旗舰版还独享了车内生命体征检测，防止儿童或宠物被误锁在车内，考虑到了更多家庭用车场景的细节安全。

车主王哥说：“安全配置很重要，特别是有孩子的家庭。蓝电E5 PLUS先享版的这些安全配置让我很放心，感觉家人坐在车里很安全。”

——舒适与智能体验：打造愉悦驾乘感受

（一）舒适的座椅与内饰

蓝电E5 PLUS先享版在舒适性方面下了不少功夫。它采用了全新舒芙蕾奢享座椅，这种座椅采用豪华车绗缝工艺，搭配全新握感设计的同色方向盘与扬声器精致化设计，进一步提升了高级感。座椅的支撑性和舒适度都有不错的表现，长时间乘坐也不容易累。

内饰方面，采用了全新赤霞橙内饰与慕云灰外观，更好地满足用户个性化需求。车内还在中控区域和车门板处均采用了大面积的软性皮质以及3D - Mesh包裹工艺，进一步提升了内饰的质感。

有位车主说：“这座椅太舒服了，就像家里的大沙发一样。内饰的颜色和材质也很不错，看起来很有档次。坐在车里感觉很享受。”

（二）智能的车机系统

它搭载了HUAWEI HiCar4.0科技智能座舱，15.6英寸的大尺寸悬浮式中控屏幕整体UI设计精致且实用。下方的Dock栏设计可根据用户需求随心更换，操作流畅。还提供了爱奇艺、喜马拉雅等第三方软件，为驾乘者带来了更加丰富的娱乐体验。

车机系统的语音识别功能也很准确，你可以用语音控制导航、音乐、空调等功能，非常方便。有位车主说：“我开车的时候，不想分心去操作屏幕，就直接用语音跟车机交流。我说‘打开导航，去商场’，它马上就能规划好路线，特别智能。而且播放音乐的时候，我说换首歌，它也能迅速响应，太实用了。”

（三）出色的驾乘稳定性

蓝电E5 PLUS先享版配备了FSD（Full - Speed Domain）全时域稳定技术，这让它在驾乘稳定性方面表现出色。不管是在平坦的城市道路上，还是在颠簸的乡村小道上，它都能很好地过滤路面的颠簸，保持车身的平稳。

在过弯的时候，车辆的侧倾也很小，给人一种很扎实的感觉。有位车主说：“我开着蓝电E5 PLUS先享版过弯的时候，感觉车子很稳，就像贴在地上一样。而且在颠簸的路上，也不会有那种很强烈的晃动，舒适性很不错。”

——外观设计：时尚大气，颜值在线

（一）时尚的前脸造型

蓝电E5 PLUS先享版的外观设计时尚大气，很符合当下年轻人的审美。它的前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配犀利的大灯组，看起来非常有气势。格栅内部的镀铬装饰条增加了车辆的精致感，大灯的造型也很独特，点亮后辨识度很高。

有位车主说：“我第一眼看到蓝电E5 PLUS先享版的前脸，就被它吸引住了。那个大格栅和大灯组搭配得很好看，很有个性。开在路上回头率也挺高的。”

（二）流畅的车身线条

车身侧面的线条非常流畅，给人一种动感的感觉。上扬的腰线增加了车辆的运动感，车窗周围的镀铬装饰条则提升了车辆的豪华感。20英寸的大尺寸轮毂造型也很美观，进一步增强了车辆的视觉冲击力。

有位车主说：“这车身线条太漂亮了，很有流线型。而且20英寸的轮毂看起来很霸气，让车子整体的气质都提升了不少。”

（三）独特的车尾设计

车尾部分采用了贯穿式尾灯设计，这种设计在当下很流行，不仅增加了车辆的时尚感，还提高了车辆的辨识度。尾灯的点亮效果也很独特，夜晚开车的时候非常醒目。后保险杠的设计也很有层次感，搭配双边共两出的排气装饰，让车尾看起来更加运动。

有位车主说：“车尾的贯穿式尾灯太好看了，晚上点亮的时候就像一条灯带，很炫酷。后保险杠的设计也很精致，让车子的整体造型更加美观。”

——真实车主体验分享

（一）日常通勤体验

有位上班族车主分享了他的日常通勤体验：“我每天上下班都要经过一段拥堵的市区道路，蓝电E5 PLUS先享版在这种路况下表现得很不错。纯电续航足够我每天上下班使用，而且在堵车的时候，车内很安静，不会有那种发动机的噪音。车机系统也很智能，我可以用语音控制导航，规划最佳的路线，节省了很多时间。”

（二）家庭出游体验

还有位二胎家庭的车主分享了他们一家出游的经历：“我们一家人开着蓝电E5 PLUS先享版去郊外游玩，空间真的很宽敞，一家人坐在车里都很舒服。后备箱也能装下很多行李和孩子的玩具。在高速上行驶的时候，车辆很稳定，油耗也不高。而且它的安全配置让我很放心，不用担心家人的安全问题。”