谁的心里没有一个越野梦?渴望征服山川湖海,向往“诗和远方”的自由。大部分人每天在城市中穿梭,面对忙碌的工作和拥堵的城市,谁不渴望拥有一辆既能满足日常通勤,又能满足激情越野的座驾。近日小编试驾了捷途山海T1(图片|配置|询价) 2025款1.5TD DHT226km两驱穿越版(以下简称捷途山海T1(看资讯)),指导价16.49万元,可以享受一些优惠政策,就是这样一款“可野可城”的全能选手。凭借其独特的外观设计、宽敞舒适的空间、丰富的配置以及现在的一些购车权益,引起了许多车迷朋友的关注和热议。接下来我从越野性能、动力、安全配置等多方面为大家真实分享,希望能给正在考虑的车迷朋友提供一些帮助。

先来聊聊购车政策,“金九银十”正式购车的Z佳时期,各大车都推出了自己的优惠政策,捷途山海T1(用车口碑)也不例外,比如焕新礼、流量礼、充电礼、质包礼等多项购车政策,优惠政策对于消费者来说是一个人不错的好机会,大幅度降低了用户们的入手门槛。当然在同级别车型中,那价格也具有一定的竞争力。


初见捷途山海T1,延续家族“方盒子”造型,保留大尺寸中网,看上去比较野性,让人眼前一亮。整体风格自带“方盒子基因”,还拿下了德国红点奖。车身线条笔直硬朗,没有多余的线条,典型的硬派风格。车身长宽高分别为4706mm、1967mm、1845mm,2810mm的轴距,个头在紧凑型SUV算偏大的,搭配19英寸熏黑轮毂和黑色轮眉,越野气息十足。颜色上有专属的鎏沙金配色,阳光下质感出众,比常见的黑白灰更有个性。前脸采用贯穿式的地平线灯带格外醒目,解锁时还有迎宾动态效果,晚上点亮辨识度极高。搭配“四叶草”造型的矩阵式LED大灯,照明效果出色,夜间行车更安全。尾灯同样采用贯穿式布局,和硬派的车身线条搭配协调。还有许多贴心的细节设计,比如全系标配车顶行李架,周末装个自行车、行李架毫无压力;固定式侧踏板方便老人、小孩上下车,还不用担心隐藏式侧踏板藏污纳垢的问题;传统造型的车外门把手,不仅操作顺手,维修成本也低。


坐进捷途山海T1车内,内饰配置给人一种舒适又实用的感觉。中控区域最显眼的10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏组成的双面屏,画面清晰。车机系统搭载高通骁龙8155芯片,这可是高端车型常用的芯片,运行速度非常快,打开手机手机导航、音乐APP基本没有延迟,操作流畅度堪比平板电脑。系统功能也非常丰富,内置了腾讯生态、导航、QQ音乐等应用都有,还有支持苹果CarPlay和华为HiCar手机互联,用惯了手机的用户能快速上手。语音系统也特别好用,支持连续对话和打断,就算车速60km/h,识别准确率也可以达到92%。说一句“你好,捷途,打开空调24度”、“导航到附近的超市”,系统都可以快速执行,开车时不用分心操作屏幕,行车更加安全。还配备50w手机无线充电板,放上去就可以充电,也不需要扯线,特别方便;9扬声器的索尼音响,音质比普通音响好不少,长途开车听音乐更享受。这些配置虽然不是太高端,但每一个都能提高用车体验,很接地气。



方盒子造型的优势就是空间大,捷途山海T1也不例外,堪称“空间魔术师”。无论载人还是储物,都可以满足家庭的各种场景需求,先看乘坐空间,后排空间宽裕,即使像我侄子1米8的大个子坐进后排,腿部空间距离前排两拳空间,也不会觉得拥挤。后排靠背还支持12度—25度电动调节,可以轻松找到舒服的坐姿,即使长时间坐车也不觉得累。地板虽然有轻微凸起,但影响不大,中间乘客也能坐得比较舒服。


储物空间更是惊喜,车内提供26处储物点,随手都可以找到放置东西的地方:中控台下方的镂空储物格,手机、钥匙随手都可以放。门板储物槽很深,可以装下2L的大水壶;中央扶手箱深度28cm,里面可以装6瓶550L矿泉水;后排两侧座椅还有隐藏式杯架,中央扶手放下后能放两个杯子。后备箱是“重头戏”,常规容积453L,可以轻松装下4个24寸行李箱,日常买菜、接孩子完全够用。要是需要搬放大件物品,需要把后排座椅按4/6比例放倒,能形成一个近乎纯平的空间,纵深达1950mm,宽度达1300mm,容积瞬间提升到1590L。这样无论搬家装家具还是户外露营“2米大床房”,都不在话下。甚至可以装下2个28寸行李箱和一个婴儿座椅,实用性拉满。更令人惊喜的是后备箱还有45L的下沉储物空间,一些零碎的工具、露营装备都可以放置在这里。不需要堆放的乱七八糟,收纳更规整。

性能方面,也是购买车的重要环节。捷途山海T1搭载1.5T鲲鹏动力发电机和前置单电机组成混合式动力系统。油箱为70L,加92号燃油,目前我们这里为7.21元/升,比加95号7.71元/升,还是节约不少的经济成本。功率为265kw,峰值扭矩为530N·m,对于一款紧凑车型而言,这样的动力参数还是不错的。旁边还有不少试驾的同行说:“这款车的动力在同级车型中具有一定竞争力的”。试驾的时候,小编轻踩踏板,动力平顺输出,车辆平稳前行。城市中红灯口的时候,我们的捷途山海T1已经跑很远了,别的车才慢慢启动。小编还特意在高速公路上行驶,车辆始终保持在车道中,前方有车辆还有友情提示“请注意安全,左前方有车辆靠近”;在高速公路上拐弯还是掉头,那也比较平顺,不需要来回打方向盘,轻松用对完成。即使上坡,也不会吃力,都能很好的驾驶前行。CLTC工况下纯电续航里程为226km,比如像我每天上下班往返35km,一周下来只需要充一次电就可以了,节省不少的经济成本。实测车速180km/h,百里亏电油耗5.92L,节省了不少经济成本。与同级燃油车相比长期使用下来,还是节省一大笔费用。

捷途山海搭载43.2kWh容量的宁德时代电池,充电速度比较快,充电30%到80%,只需要0.62小时,晚上不忙的时候可以用低估充电,既能节约经济成本,也不用浪费时间,只需要6小时,第二天起来开启元气满满的一天。

虽然是两驱版,但是捷途山海T1的越野性能远远超过城市普通SUV。它的底盘采用前麦弗逊独立悬架和后五连杆式独立悬架的组合,配合承载式车身,日常开起来舒适性不错,过减速带、坑洼路面时,滤震效果好,车身不会有太颠的感觉。通过性更是出色:接近角28度、离去角29度、离地角度仅200mm,涉水深度600mm,这些数据意味着它能轻松应对雨后泥泞路段、乡村土路、30度的小斜坡,甚至20cm高度的台阶也能顺利通过。四驱版本还配备三电机和差速锁,“7+x”智能越野模式通过基础模式的多样化选择,满足不同不同路况下的驾驶需求。而x模式的智能识别和一键操作功能,则进一步提升了越野的便利性和安全性。


捷途山海在安全方面也做得非常扎实,车身结构高强度钢占比高达80%,其中超高强度钢(抗拉强度大于等于1500mPa)占比高达55%,关键部位,比如门环部分,采用22MnB5钢材,抗拉强度高,碰撞时可以有效抵抗变形。车顶采用激光钎焊工艺,就算车辆发生翻滚,也不容易塌陷。配备L2辅助驾驶系统,包括全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能。长途开车时,自适应巡航跟着前车速度,自动调整;车道居中保持让车辆始终保持在车道中间,避免偏离车道;遇到紧急情况,主动刹车介入避免发生碰撞。还有360全景影像和透明底盘,通过多个摄像头实时显示车身周围和底盘情况,不管是在狭窄的小区转弯还是越野时路过坑洼路面,都可以看得清清楚楚,避免剐蹭。另外捷途山海T1配备6个主要安全气囊,包括前排主副驾气囊、前排侧气囊和侧安全气帘,发生碰撞时能够全方位守护驾乘人员。座椅的安全性带有预警功能,能在碰撞瞬间把人固定在座椅上,从而减少伤害。



总之,2025款捷途山海T1是一款定位“硬派越野+长续航混动”,的紧凑型SUV,主打城市通勤与轻度户外越野的平衡。捷途山海T1在动力、续航和越野性能方面表现突出,适合注重实用性和多场景需要。朋友,如果你也有这方面的需要,趁着可以享受一些优惠政策,可以去店里试驾,相信它会给你带来更多惊喜,让你做出正确的选择。
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