比亚迪取消隐藏门把手,新势力还在炫技!!
最近有人在展厅拍到2026款宋L DM(图片|配置|询价)-i的实车,马上就要上市了,官方倒计时都挂出来了,最明显的变化不是屏幕变大,也不是电池加厚,而是门把手,那个以前说得多好的隐藏式没了,现在改成半藏半露的,看着没那么特别,但开起来更顺手。
很多人不明白比亚迪为啥放弃那个看着挺科技的门把手,其实用户早就不耐烦了,冬天结冰推不开,洗完车水往缝里钻,时间长了就生锈,下雨天手湿了根本捏不住,这些小事天天闹心,比亚迪这次没整那些花哨的,直接把门把手改回老样子,就是图个省事,特斯拉去年改款也悄悄换回了机械把手,两家不约而同,说明大家真正在意的不是好看不好看,是好用不好用。

再看动力系统,新款宋L DM-i直接把75公里纯电版删了,112公里改成130公里,160公里提到200公里,为啥呢,因为大多数人开车就图个省事,周末带家人出门,或者每天上下班,130公里以上才够用,今年第三季度卖得最好的新能源车,七成以上都是130公里起步的,比亚迪这是跟着人走,不是自己瞎琢磨。

高配车型多了云辇-C底盘和车载冰箱,不是为了堆参数,是真为家庭想,底盘调得软乎,路上颠簸没那么硌人,冰箱能放饮料、牛奶,带孩子出门不用来回折腾,这些功能不花哨,但天天用得上,比亚迪没说颠覆行业,也没喊智能革命,就一门心思把车做得好开、好用。

中控台也简化了,电子挡把换成怀挡,开车时不用低头找档,看着像退步,其实是更顺手,按键少了,出问题的机会也少了,很多品牌总爱堆按钮和屏幕,结果用户根本用不上,比亚迪反着来,把复杂的东西藏起来,只留真正用得上的部分。
现在新能源车圈里,有些品牌还在比谁的激光雷达多,谁的智驾系统更厉害,可用户买车不是看参数表,是图日子过得顺手,工信部最近发的新规也说,下乡的车得实在,能用,能扛造,别搞那些花架子,比亚迪的做法,正好赶上了这个节奏。
其他品牌还在吵激光雷达该不该装,比亚迪已经把门把手改回去了,不是倒退,是换思路,人花钱买的是好用,不是噱头,你愿意为一个好看但难开的门把手多花几千块吗,还是更想在下雨天一拉就开,这事市场早就选过了。


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