10月10日杭州开吉利的用户大会,2026款星愿(图片|配置|询价)也在这天上市,可工信部备案显示,这车电机还是58kW,外观尺寸也没变,它根本不是什么新款,就是换个壳子再卖一遍。
9月吉利卖了27.3万辆车,破了新高,但细看下来,极氪跌了14.4%,真正扛住销量的还是吉利品牌自己,新能源占了六成,银河系列一个人就卖了12万多台,这不是整个集团一起发力,就是吉利在单独拼命拉数据。
星愿这车没加动力,也没换智能系统,底盘也没动,同价位的比亚迪和奇瑞都在升级电池和屏幕,它却啥也没改,只请了张柏芝当代言人,她一出现,不少人就下单了,卖的不是车的性能,是好看,是让人想起过去的感觉。
三四线城市的人更喜欢这种车,他们不纠结电机多大功率,只看颜色够不够亮眼,价格是不是真便宜,星愿就是冲着这群人去的,它的卖得好,说明市场往下走了,十万块以内的电动车,比的不是技术,是样子好不好看,开起来开不开心。
吉利开了一场没啥技术亮点的发布会,结果订单堆了一堆,张柏芝站在台上,台下是二十七万台车的销量,大家是冲她来的,还是怕选错才挑个最省心的,谁也说不准,但下个季度的财报一出来,大概就能看明白了。


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