业务合作发布作品

    10多万的"方盒子"SUV,可城市可越野,周末撒野就靠它了

    99秒聊车头像99秒聊车头像
    99秒聊车2025-09-29

    说实话,每个男人心里或多或少都有一个“越野梦”。想象着开车翻山越岭、趟水过河,车轮卷起泥点子,那画面多带劲。但现实呢?大多数人的生活还是以城市为主,上班、接送孩子、买菜购物、偶尔跑跑高速。真要天天开去戈壁沙漠的人并不多。所以,对大部分人来说,买车时更需要一款“可城可野”的SUV,既能满足日常代步,也能在周末带家人出去露营、偶尔撒个野。

    最近关注到的2025款捷途山海T1(图片|配置|询价),正好就是这样一台车。它主打“方盒子”造型,看上去有点硬派越野味,但本质上还是一台混动城市SUV。厂商给它安排了1.5T混合动力系统,既考虑到油耗,又保留了越野的那点激情。我花了些时间了解它的外观、内饰、空间、配置、动力,再结合同级别车型的对比,和大家聊聊我的想法。

    第一眼的感觉:硬朗的“方盒子”外观

    不得不承认,外观是捷途山海T1(品技术)最大的亮点。它走的是硬派SUV路线,方方正正的车身,直线条为主,看起来挺有力量感。现在很多年轻人都喜欢“方盒子”,像哈弗大狗、坦克300都是这种思路。山海T1显然也想抓住这波市场需求。

    让我印象比较深的是它的鎏沙金专属色。阳光下确实挺吸睛,但说句实话,这种颜色未必人人都能接受,可能更适合想彰显个性的用户。如果是我,可能会更偏向于低调点的黑色或灰色,日常打理也省心。

    值得一提的是,山海T1的外观设计拿过德国红点奖。奖项虽然不能直接说明车好开不好开,但至少能说明它在设计上得到了认可。对一些追求“颜值第一”的用户来说,这算是个加分项。

    内饰与舒适性:用料和配置都有亮点

    一进车里,山海T1的内饰给我的第一感觉是“有档次感”。中控台设计简洁,线条流畅,做工比我想象的好一些。虽然算不上特别豪华,但用料不廉价,触感还算柔和。

    15.6英寸的大屏是车内最显眼的配置,清晰度和流畅度都不错,功能集成度高,能满足日常导航、娱乐需求。不过我个人观点是,大屏用起来爽,但久了容易分心,所以语音控制很重要。山海T1在这方面支持度还可以,语音指令能覆盖导航、音乐等常见功能,对驾驶安全有一定帮助。

    座椅方面,捷途给它安排了所谓的 “舒云座椅”,主打长途舒适。结构上做了十层设计,能缓解疲劳。实际体验来说,软硬适中,长时间乘坐不容易累,这点我觉得挺重要,毕竟SUV往往会被用来跑长途。

    另外它配备了360°双层防晒玻璃,宣传上说能达到SPF100级别的防晒效果。实际效果我没在盛夏暴晒下体验过,但理论上对隔热和防紫外线有帮助。对经常带小孩出门的家庭来说,这是个实用的细节。

    隔音方面,山海T1确实下了功夫。双层玻璃+多处隔音材料,厂家说车内噪音能控制在30分贝以下。虽然这个实验室数据实际驾驶中不可能完全实现,但相比很多同价位SUV,静音性算是优势。

    车内空间:家用需求能满足

    城市SUV最重要的还是空间。毕竟买车大多数时候不是一个人开爽,而是要考虑一家老小。捷途山海T1(用车口碑)的车身尺寸不算小,所以空间表现相对宽敞。前排自然没什么问题,座椅包裹性还行,调节范围也够大。后排空间才是重点,我试着对比了一下同级别车型,它的腿部空间算是够用的,日常带家人出去旅行不至于挤。后备厢容积也挺实用,放几个行李箱完全没压力。如果把后排座椅放倒,搬点大件家电也能搞定。

    智能与安全配置基本够用

    智能配置是现在新车绕不开的话题。山海T1支持远程车控,手机APP能提前开空调、查看车况,这些功能我认为对北方冬天和南方夏天都挺实用的。安全配置上,山海T1配备了常见的主动安全系统,车身稳定、刹车辅助、牵引力控制等,日常应急够用。另外车身高强度钢占比超过80%,对车内安全保护算是有保障。

    动力与油耗:混动系统是亮点,长途无续航焦虑

    动力部分是山海T1的另一大卖点。它搭载了1.5T发动机+电机的混动系统,发动机热效率高达44.5%。在亏电状态下,油耗能做到5.89L/100km,这个表现放在同级里挺有竞争力。高配车型的电池容量43.2kWh,纯电续航CLTC工况下能跑226km,日常一周通勤不充电问题不大。综合续航能到1500km,这意味着你开着它跑长途旅行,几乎不用担心续航焦虑。我比较看重的一点是它支持外放电,比如露营的时候能直接带咖啡机、电磁炉、电风扇,这些都是典型的用户场景。对喜欢露营和户外活动的家庭来说,这个功能比单纯的动力性能更实用。

    越野能力:有点实力,但还是轻越野定位

    既然主打“方盒子”,很多人会关心它到底能不能越野。捷途山海T1配备了7+X智能越野模式,能根据不同路况调节动力输出和四驱状态。加上三电机真四驱和差速锁,在脱困能力上比普通城市SUV强不少。像泥地、沙地、雪地,它确实能跑。数据方面,它的接近角28°、离去角29°、离地间隙200mm,涉水深度600mm,这些指标放在15万级SUV里算不错了。对大多数人来说,足够应付郊外烂路、营地非铺装路面。

    说到购车,价格肯定是关键的。2025款山海T1的起售价是12.49万元,还包含1万元置换补贴。从账面上看,确实比同类“方盒子SUV”便宜不少。活动具体详情请咨询当地经销商。

    总结:适合谁?

    综合来看,2025款捷途山海T1是一台定位比较清晰的车!如果你平时主要在城市通勤,偶尔想带家人去郊外越个野,它是合适的;如果你预算有限,又想买一台看上去硬派、实用性不错的SUV,它可以列入考虑;如果你喜欢露营,山海T1的外放电和长续航很适合这种生活方式。如果你想尝鲜、想要个性化选择,同时预算不算太高,山海T1是个值得考虑的选项。捷途山海T1是一款为城市用户量身定制的“轻越野SUV”,它兼顾了颜值、空间、动力和经济性,能帮你实现“周末撒野”的小梦想。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯