现在 SUV 市场里竞争挺激烈的,我觉得捷途自由者(图片|配置|询价)挺有特点的 —— 它那方盒子式的硬派外观设计,再加上配置方面的表现也很全面,给想买车的人提供了一个挺吸引人的选择。接下来我就拿捷途自由者(品技术) 2025 款 2.0TD XWD 穿越版本当例子,好好跟大家聊聊这款车的产品实力到底怎么样。


从外观设计来看,捷途自由者(用车口碑)延续了方盒子造型的经典设计语言,这种设计不仅传承了越野车型的硬派基因,更在视觉效果上营造出了强烈的力量感。车身尺寸方面,长宽高分别达到4706mm×1967mm×1845mm,轴距为2810mm,这样的身材在紧凑型SUV市场中表现得相当均衡。前脸采用了四叶草大灯设计,LED光源的应用不仅提升了夜间行车的安全性,也增强了整车的辨识度。矩阵式大灯的配备,让这款车在灯光配置方面显得颇为用心。


动力系统是捷途自由者的一大亮点。该车搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到187kW(254Ps),最大扭矩为390N·m,这样的动力参数在同级别车型中表现挺不错。与之匹配的是8挡手自一体变速箱,传动系统的平顺性值得关注。特别值得一提的是,这款车型配备了XWD全自动智能四驱系统,采用适时四驱形式,中央差速器采用多片离合器式结构,在湿滑路面起步时能够提供更好的稳定性和牵引力。

越野能力方面,捷途自由者2025款2.0TD XWD穿越版本展现出了不俗的通过性能。离地间隙达到190mm,接近角28°,离去角29°,涉水深度可达700mm,这些参数表明该车具备了应对复杂路况的基本条件。车辆还配备了蠕行模式、涉水感应系统等功能,驾驶模式选择包括运动、越野、雪地、ECO经济和标准舒适五种模式,能够适应不同的驾驶环境和需求。


在空间表现上,捷途自由者的表现相当出色。通过实际体验,身高180cm的体验者坐进前排,将座椅调节到合适位置后,头部空间约有一拳的余量。保持前排座椅位置不变,同样身高的体验者进入后排,腿部空间约有两拳的距离,头部空间也有接近一拳的余量,整体乘坐舒适度令人满意。后排座椅支持40:60比例放倒,当需要装载大件物品时,可以灵活扩展储物空间。车内设置了45处储物空间,这种空间魔术师般的设计理念,让日常使用变得更加便利。

内饰设计方面,捷途自由者采用了偏向实用的布局。15.6英寸中控屏幕尺寸适中,显示效果清晰,支持高德地图导航、CarPlay和HUAWEI HiCar手机互联功能。10.25英寸全液晶仪表盘的信息显示丰富,读取直观。语音识别控制系统支持免唤醒功能,语音助手唤醒词为"你好小捷",可实现主驾驶、副驾驶和第二排的分区域识别,日常使用便利性不错。车机系统搭载高通骁龙8155芯片,运行流畅度有所保障。

舒适性配置方面,该车型配备了双认证健康座舱,通过了德国莱茵生态座舱认证和中汽研五A健康座舱认证。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅支持电动调节,包括前后移动、靠背角度和高低调节功能。可开启全景天窗的配备,增加了车内的采光和通透感。空调系统支持双区自动控制,后排设有独立出风口,温度调节的精准度值得肯定。

安全配置是现代汽车不可忽视的重要方面。捷途自由者2025款2.0TD XWD穿越版本在被动安全方面配备了前排安全气囊、前排侧安全气囊和侧安全气帘,车身高强度钢占比超过80%,采用笼式车身结构设计。主动安全配置包括ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统等基础功能。值得注意的是,该配置版本搭载了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等功能,并配备了并线辅助系统,辅助驾驶级别达到L0级。

在辅助驾驶功能方面,车辆配备了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像和透明影像系统,停车时的便利性得到了较好的保障。定速巡航系统的配备,在长途驾驶时能够减轻驾驶员的疲劳度。自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降等功能的加入,提升了车辆在复杂路况下的操控便利性。

从购车政策来看,捷途自由者提供了相当有吸引力的优惠方案。限时权益价10.79万元起,2000元下定可抵8000元,全品牌置换还可享受15000元补贴。首任非营运车主可享受价值6888元的整车终身质保,这在同级别车型中并不常见。此外,还提供5年7万公里0利息的金融方案,以及价值2000元的5年车联网流量服务(6G/月),这些政策在一定程度上降低了购车成本和使用成本。在燃油经济性方面,该车型的WLTC综合油耗为9.18L/100km,考虑到其2.0T四驱的动力配置和1811kg的整备质量,这样的油耗水平在可接受范围内。70L的油箱容积,能够提供不错的续航里程,满足长途出行的需求(详情请咨询当地经销商)。

整体看下来,捷途自由者 2025 款 2.0TD XWD 穿越版本,在设计、动力、空间、配置这些方面,都拿出了比较均衡的实力。方盒子那种硬派的外观设计,刚好符合大家对越野风格车型的审美喜好;2.0T 加 8AT 的动力搭配,再加上智能四驱系统,不管是在市区里开,还是偶尔去轻度越野,都能带来还不错的驾驶感受。45 处储物空间的设计特别贴心,乘坐空间也宽敞,平时用着又方便又舒服。当然了,它在一些高端配置上还有进步的空间,但结合它的定位和价格范围,整体表现还是挺值得留意的。对于那些既需要每天开车代步,又偶尔有轻度越野需求的朋友来说,捷途自由者还真算得上是一个值得琢磨的选择。

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