7.98万起 第二代秦PLUS EV/DM-i进取型上市 换装电子怀挡

9月25日晚，比亚迪官方官方，旗下的第二代秦PLUS EV/DM-i进取型上市，DM-i进取型指导价为7.98万元，420km进取型价格8.98万元，510km进取型价格9.98万元。此外，官方还宣布，在售秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i 55KM领先型限时6.98万元，秦PLUS EV420KM领先型和520KM领先型限时价分别为9.98和10.98万元。

作为新增的车型，新车在外形方面并无变动，但新增了星河米配色可选，前脸采用了大嘴式格栅内部，内部使用了渐变点阵式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及点阵式日行灯，带来了比较锐利的视觉效果。纯电动版则是封闭式格栅设计，风格更显简洁。

格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则是扁平的进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较干练，腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着一定的肌肉感；轮毂采用了熏黑造型，风格还算简洁。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围版部分配备有梯形内凹式牌照框，两侧集成有扁平的雾灯，有着一定的立体感。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4780/1837/1515mm，轴距为2718mm，定位是紧凑型轿车。

内饰方面迎来了小幅升级，电子挡把被电子怀挡取代，操作台部分的造型更显简洁，提供有储物面板以及杯架，而且还有实体按键加持，三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘以及悬浮式中控屏都得到了保留。

配置方面，本次上市的车型标配了自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、自动LED大灯、后排座椅比例放倒、自动空调以及后排出风口。

动力方面，插混版搭载的依然是由1.5L自吸发动机和电动机组成的第五代DM系统，发动机最大功率74kW，电动机最大功率120kW，与之搭配的磷酸铁锂电池组，容量为15.8kWh，CLTC工况纯电续航128km。

纯电动版搭载的是最大功率100kW的电动机，峰值扭矩180N·m，电池组容量拥有48kWh以及57.6kWh两个版本可选，对应的CLTC工况续航分别是420km以及510km。