差不多预算，领克07 EM-P对比比亚迪海豹07 DM-i，谁更值得买？

现在国产新能源汽车是真的火，不管你是刚毕业想整个代步车，还是工作几年想换辆舒服点的车，一进 4S 店那可选的车型能让你挑花眼。这可不是吹的，咱们中国汽车工业这几年的进步，那真是肉眼可见，不少国产新能源车在技术、配置上都超过不少合资车了，完全不用再盲目追捧外国牌子。​

说到选车，年轻人肯定都有自己的想法，有人看重颜值，有人痴迷科技配置，还有人在意开着爽不爽、坐着舒不舒服。今天就跟大家好好唠唠两款热门的国产新能源轿车 —— 领克 07 EM-P 和比亚迪海豹 07 DM-i。这两款车定位差不多，都是针对咱们年轻人的，但风格差异还真不小，咱们从里到外、从头到尾好好比一比，帮大家搞清楚到底哪款更对自己的胃口。

领克07 EM-P

最低售价：13.98万起最高降价：2.00万

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要是你喜欢那种看着就很有劲儿、很有科技感的车，那领克 07 EM-P 你指定得留意留意。它用的是领克家族最新的 The Next Day 设计语言，光听这名字就挺有未来感的。前脸叫 “都市新境前脸”，我跟你说，那大灯组是真犀利，配上 LED 日行灯，晚上一打开，辨识度直接拉满，老远就能看出来 “这是领克的车”。再加上运动风的前包围，整个前脸看着又协调又有张力，还有领克那标志性的 LOGO，往那一站，科技感和运动感一下子就出来了。​

再看车身侧面，那线条叫一个流畅，还用上了悬浮式车顶，这可是现在年轻人都喜欢的设计，看着就特别时尚。而且车身还有不少运动小细节，比如溜背造型、精致的侧裙，走在路上回头率绝对低不了。它的车身尺寸是 483519001480mm，光看这数据你可能没概念，但实车看着特别修长，不仅好看，也为车内空间打下了好基础。​

车尾设计也很有讲究，跟车头呼应得特别好，叫 “都市跃动车尾”。溜背造型配上短尾尾翼和下扰流板，不光看着运动，据说还能减少风阻，让车开起来更稳。整个车尾看着又宽又扎实，透着一股速度感和力量感，反正我第一次见的时候，就觉得这车开出去肯定特别有面儿。

海豹DM

最低售价：11.98万起最高降价：3.00万

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要是你不喜欢太张扬的风格，更偏爱那种大气、耐看的设计，那比亚迪海豹 07 DM-i 可能更合你心意。它是比亚迪海洋系列的车，外观一看就带着海洋系列的特色，整体圆滚滚的，但又不显得臃肿，特别大气。​

前脸设计很厚实，大灯组虽然不如领克 07 EM-P 那么犀利，但也很有辨识度，配上运动风的前包围，看着时尚又不浮夸，不管是年轻人开，还是家里长辈偶尔开，都不违和。车身侧面就比较简洁了，一条腰线从车头贯穿到车尾，再加上内凹的车门设计，让车身看着很有立体感。还有隐藏式门把手和刀锋式轮毂，这两个设计可是加分项，隐藏式门把手能降低风阻，还显档次；刀锋式轮毂则添了几分运动气息，让整车不至于太沉闷。​

车尾亮眼的就是贯穿式尾灯了，晚上亮起来的时候特别好看，辨识度超高。而且尾灯用的是 LED 光源，亮度够还节能。总的来说，比亚迪海豹 07 DM-i 的外观属于那种越看越耐看的类型，不张扬但很有质感，家用特别合适。

领克07 EM-P

最低售价：13.98万起最高降价：2.00万

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领克 07 EM-P 在辅助驾驶上用的是 “千里浩瀚 H7 方案”，听着就挺厉害的，实际配置也确实不含糊。硬件方面，它装了 29 个传感器，这里面包括 11 颗感知摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达，全方位无死角监控周围环境，不管是前面的车、旁边的行人，还是路边的障碍物，都能及时探测到。而且还配了英伟达 Thor 芯片，算力达到 700TOPS，你可能不知道这算力意味着什么，简单说就是处理信息的速度特别快，辅助驾驶系统反应也更灵敏，关键时刻能帮你规避危险。​

软件方面也很有说道，它基于 “千里浩瀚端到端 Plus 技术架构”，里面融合了好几种先进技术，比如一段式端到端技术、MLM 多模态大语言模型等等。这些技术可能听着有点玄乎，但实际用起来你就能感觉到好处，比如系统能更精准地判断路况，遇到突发情况反应更快，而且安全性也更高。​

功能上就更丰富了，足足有 37 项辅助驾驶功能，像高速巡航、自动跟车、自动泊车这些基础功能就不用说了，它还有 “车位到车位领航辅助”，就算你是新手，面对复杂的停车位也不用慌，系统能帮你轻松停进去。平时在高速上开长途，开启辅助驾驶，脚不用一直踩着油门刹车，手轻轻扶着方向盘就行，能省不少劲儿，也能减少疲劳驾驶带来的危险。

比亚迪海豹 07 DM-i 的辅助驾驶系统叫 “DiPilot”，它提供了两个版本可选，一个是 “天神之眼 C - 辅助驾驶三目版（DiPilot 100）”，另一个是 “天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300）”，你可以根据自己的预算和需求来选，这点还是挺人性化的。​

要是你平时主要在市区开，偶尔跑趟高速，对辅助驾驶功能要求不算特别高，那 DiPilot 100 就够用了。它支持高速领航辅助驾驶、智能泊车这些常用功能，在高速上能帮你保持车道、跟车距离，市区停车也能给你不少帮助。​

要是你经常跑长途，或者想体验更完善的辅助驾驶，那可以选 DiPilot 300，它比 100 版本多了城市领航辅助驾驶功能。在市区复杂的路况下，比如遇到堵车、行人横穿马路，系统也能帮你做出反应，让驾驶更安全、更轻松。​

不过说实话，比亚迪海豹 07 DM-i 的辅助驾驶在硬件上，比如传感器数量、芯片算力，跟领克 07 EM-P 比还是差点意思，但胜在实用，而且价格上可能更有优势，对于预算有限、对辅助驾驶要求没那么高的朋友来说，也算是个不错的选择。​

如果你喜欢那种踩一脚油门就能有明显推背感的车，那领克 07 EM-P 绝对能让你过瘾。它用的是领克自主研发的 EM-P 智能电混技术，主要靠电驱动，不管是市区代步还是长途行驶，都能应对自如。​

动力总成方面，它装了一台 1.5T Evo 全新电混专用引擎，还配了 3DHT 变速箱。这台 1.5T 发动机可不简单，用了好多先进技术，像高压直喷、米勒循环这些，热效率达到 44.26%，这是什么概念呢？简单说就是更省油、动力更强。它的最大功率有 163 马力，峰值扭矩 255 牛・米，光看发动机参数就已经很够用了。​

再加上电动机，那动力更是没话说。电动机总功率 160 千瓦，配合 3 挡 DHT 变速箱，整个系统的综合功率能达到 280 千瓦，综合扭矩更是高达 615 牛・米。这么说你可能没概念，不少 2.0T 的燃油车都没这么强的动力。平时起步，轻轻踩一脚油门，车就能窜出去，超车的时候也特别干脆，一点不拖泥带水，就算在高速上开到 120 码，再加速还有劲儿，开着特别带劲。​

而且它的补能速度也很快，用的是宁德时代的 18.4kWh 磷酸铁锂电池，安全性高，续航也不错。快充的时候，从 30% 充到 80% 只要 18 分钟，比不少同级别的车都快，平时去服务区休息一会儿，电就充得差不多了，根本不用等太久，也不用为续航焦虑。

要是你开车更看重舒服、省油，不喜欢太激烈的驾驶，那比亚迪海豹 07 DM-i 就很适合你。它用的是比亚迪最新的第五代 DM 混动技术，主打平顺和省油，特别适合家用。​

它的动力总成是 1.5 升自然吸气发动机加驱动电机。这台 1.5 升发动机最大功率 74 千瓦，峰值扭矩 126 牛・米，主要作用是给电池充电，不是直接驱动车轮（只有在特定情况下才会参与驱动），这样设计能让油耗更低。​

驱动电机的最大功率是 160 千瓦，峰值扭矩 260 牛・米，虽然扭矩不如领克 07 EM-P 那么大，但实际开起来特别平顺。不管是起步还是加速，动力输出都很线性，没有顿挫感，坐在车里特别舒服。平时在市区开，堵车的时候走走停停，也不会有明显的闯动感，家里有老人小孩的，坐这车肯定不会觉得不舒服。​

它的补能速度也不慢，支持 69kW 快充，从 30% 充到 80% 只要 20 分钟，跟领克 07 EM-P 差不多。而且它的油耗特别低，就算电池没电了，亏电状态下油耗也不高，平时上下班开，一个月油钱也花不了多少，特别经济实惠。

坐进领克 07 EM-P 的车里，感觉就是豪华、有质感。它的内饰用了大量的皮革和翻毛皮，摸上去特别细腻柔软，不管是方向盘、中控台还是门板，都是软乎乎的，比那些硬塑料的内饰舒服多了。而且内饰颜色有三种可选，暗影红、日光米和暗夜蓝，不管你喜欢运动风还是温馨风，都能找到自己喜欢的颜色，能把车内打造成自己喜欢的样子。​

中控布局也很合理，各种功能按键都在顺手的位置，不用费劲儿去找。而且它的科技配置特别丰富，装了高通骁龙 8295 芯片，这可是现在车机芯片里表现较好的，采用较先进的制程工艺，AI 算力 30TOPS，平时用导航、听音乐、看视频，多任务同时运行也不会卡顿，反应特别快，跟咱们用的高端智能手机差不多。​

硬件配置也很给力，10.2 英寸的液晶仪表盘，显示的信息特别清晰，车速、电量、续航里程一目了然；三辐式运动方向盘，用真皮包裹着，握感特别好，上面还集成了不少功能按键，开车的时候不用低头，就能控制音乐、电话，特别方便；15.4 英寸的触控多媒体屏幕，尺寸超大，显示效果也清晰，支持手势控制，比如用手比划一下就能切歌、调音量，特别酷炫；还有 9.2 英寸的 HUD 抬头显示，能把车速、导航信息投射到前挡风玻璃上，开车的时候不用低头看仪表盘，安全性更高。​

它的车机系统是 LYNK Flyme Auto 2，有三种桌面模式可选，壁纸、车辆 Alive 和地图，你想怎么换就怎么换。而且在高速 NOA、城市 NOA、自动泊车这些场景下，还能通过 SR 感知现实界面，把车外的环境实时显示在屏幕上，就跟玩游戏一样，特别直观，开起车来也更有底气。​

海豹DM

最低售价：11.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈7.9万车友热议二手车7.70万起 | 44辆

比亚迪海豹 07 DM-i 的内饰走的是精致、实用的路线，看着很舒服，没有那么多花里胡哨的设计，但该有的配置一点不少。它的内饰用了双拼色设计，配合皮革包裹的中控台和门板，质感也不错，摸上去软软的，坐着也舒服。​

中控布局很简洁，10.25 英寸的全液晶仪表，显示信息很全面，看着也清晰；15.6 英寸的自适应悬浮中控屏是个亮点，能根据你的坐姿和视角调整角度，不管你是坐着还是躺着（当然开车不能躺着），都能清楚地看到屏幕，操作也方便。车机系统用的是比亚迪最新的 DiLink 系统，功能特别多，语音控制特别灵敏，你说 “打开空调”“导航到公司”，它都能很快响应，而且还能控制车窗、天窗，平时开车不用动手，动嘴就行，特别方便。​

还有不少实用的小配置，比如方向盘加热，冬天开车的时候，一上车就能摸到暖暖的方向盘，不用再忍受冰凉的触感；抬头显示功能，能把重要的行车信息投到前挡风玻璃上，开车更安全；12 扬声器的丹拿音响，音质特别好，平时开车听首歌，那感觉别提多爽了；50W 的手机无线充电，手机往那一放就能充电，再也不用到处找充电线了，特别省心。

相信车友们对于两款车型已经有了较为深刻的印象，领克07EM-P这款车型无论是在使用方面还是在智能化方面都有不错的表现，如它全系标配激光雷达、标配高通骁龙8295芯片，千里浩瀚辅助驾驶H7方案等科技配置的加持下，如果车友们感兴趣，可线下感受体验！