10万级插混SUV，家庭出行新宠，蓝电E5 PLUS先享版深度体验

家里新添了小成员，再加上父母年纪越来越大，一家人想要一起出趟门，就成了件麻烦事儿。之前那辆车空间小，坐不下这么多人，换车就成了迫在眉睫的事儿。我心里琢磨着，新车空间得宽敞，这样全家老小坐着才舒服；日常通勤开销也得省，油价蹭蹭涨，养车成本可不能太高；要是还能有点实用的智能配置，那就再好不过了。挑来选去，插混SUV进入了我的视线，可市场上的车型五花八门，挑得我眼花缭乱。

直到我去试驾了蓝电E5 PLUS(图片|配置|询价)先享版，当下就觉得，这不就是我理想中的家庭用车嘛！现在就把我和家人这段试驾的真实体验分享给大家，要是你也在为选车发愁，希望能给你当个参考。

蓝电E5 PLUS

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.77懂车实测暂无车友圈1.7万车友热议二手车7.58万起 | 18辆

选车的时候，价格肯定是首要考虑因素。我第一次在4S店听到蓝电E5 PLUS(品技术)先享版价格的时候，心里那叫一个惊喜。这款车官方指导价9.98万起，厂家补贴力度相当大，有厂家直补4000元、懂车购平台7000元补贴，还有国家以旧换新补贴20000元。这么算下来，7.68万就能把车开回家。要知道，以前这个价格也就只能买辆小型燃油SUV，现在却能拿下一辆中型插混SUV，性价比简直没话说。

要是运气好，在网上抢到“2999抵10000”的优惠券，又能省下7001元，落地价还不到8万。本来以为插混SUV都得10万以上，没想到现在不到8万就能搞定，比买燃油车划算太多了。而且这车购车方案也很人性化，先付1.5万就能提车，之后每月还款2000多。像我们这种刚有孩子，经济压力还不小的家庭，这样的方案太友好了。

还有个小惊喜，买车还送充电桩和免费安装服务。我家在小区有固定车位，装上充电桩后，晚上充电特别方便，再也不用大老远去外面充电站排队了。另外，非营运车辆首任车主能享受三电系统终身质保。我算了笔账，就算这车开十年，也不用担心电池出问题，这下心里踏实多了。

蓝电E5 PLUS

最低售价：9.98万起

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时尚稳重，细节用心

第一次在4S店停车场看到蓝电E5 PLUS(用车口碑)先享版，就被它的外观吸引住了。我尤其喜欢新增的慕云灰配色，在阳光下会泛出淡淡的细闪，既比黑色耐脏，又比白色显质感。车身稍微落了点灰，从远处看还是很干净。

车的前脸是封闭式设计，中间藏着蓝 电的LOGO，下方通风口的造型不仅实用，还为整车增添了几分运动感。销售介绍说，跑高速的时候这个设计能降低风阻，还能给刹车降温。贯穿式LED灯带连接着两侧大灯，晚上点亮后就像一条光带，辨识度特别高。

大灯配置也很贴心，有自适应远近光和智 能大灯功能。有一次晚上我开车走在没有路灯的乡间小路，大灯能根据路况智 能切换远近光，会车的时候也不用手动调节，特别省心。以前开老车，晚上会车总忘关远光，没少被人闪，现在有了这个智 能功能，方便多了。

车身侧面线条流畅自然，没有过多繁杂的装饰，看起来很稳重。车门把手是常规造型，我觉得这可比隐藏式门把手实用多了，冬天不用担心被冻住，戴着手套也能轻松打开。18英寸的轮毂造型简约，辐条上还有细小的纹路，近距离看很精致，搭配的宽胎抓地力不错，下雨天开车，车身也很稳当。

车尾的贯穿式尾灯和前脸相呼应，晚上点亮后特别显眼。后保险杠设计简洁，隐藏式排气布局让车尾看起来更整洁。。

温馨舒适，配置实用

坐进蓝电E5 PLUS先享版的座舱，第一感觉就是温馨。胡桃棕的内饰配色，不像黑色那么沉闷压抑，也不像浅色系那么容易显脏，搭配中控台的贯穿饰条，满满的家用氛围。

车内软质材料用得很多，中控台、门板、座椅侧面，手能摸到的地方基本都是软的，摸起来很细腻。以前坐过朋友的廉价SUV，内饰全是硬塑料，摸上去硌手，还是蓝电E5 PLUS先享版坐着舒服。

座椅是全新的舒芙蕾奢享款，用了豪华车才有的绗缝工艺，坐上去就像陷在沙发里，支撑性也很好。有一次我连续开了3小时高速，下车后居然腰不酸背不疼，比以前开的车轻松太多了。前排座椅还有加热功能，冬天开车，几分钟就能暖和起来，这个功能真的太贴心了。

中控区域的双联屏很实用，8.8英寸液晶仪表显示清晰，车速、续航、导航等信息一目了然；15.6英寸中控屏操作流畅，就跟平板电脑一样顺手。我用华为手机试了HUAWEI HiCar 4.0，连接速度很快，不到10秒就连上了，导航、音乐能直接投射到中控屏上，开车的时候不用再低头看手机，既方便又安全。

头顶的1.14㎡全景天窗是个大亮点，打开后车内特别通透。周末带家人去郊外野餐，打开天窗，吹着风，感觉特别惬意。孩子坐在后排能看天上的云朵，兴奋得不得了。以前开的车没有天窗，孩子总说憋得慌，现在有了全景天窗，他再也不抱怨了。

还有那个车载KTV功能，真的给我们带来了不少欢乐。13扬声器加悬浮式中置扬声器，音质特别好，再配合256色氛围灯，晚上开车的时候，氛围灯跟着音乐节奏变化，就跟在KTV里一样。有一回带朋友去唱歌，回来路上大家轮流唱歌，气氛特别热闹，朋友都说：“比去KTV还好玩。”

宽敞灵活，满足全家出行

对于家庭用户来说，空间大小太重要了。我们家五口人，偶尔还得带上孩子的外婆，所以对空间要求比较高。蓝电E5 PLUS先享版的2785mm轴距真没让人失望，不管是5座还是7座模式，都能满足我们的需求。

在5座模式下，后排空间相当宽敞。我身高180cm，坐在后排，腿部还有两拳多的空间，翘个二郎腿轻轻松松。头部空间也很充足，坐直了完全不会觉得顶头。后排中间的地台几乎是平的，孩子在后排中间来回跑也不用担心被绊倒，安全多了。

要是需要坐7个人，把第三排座椅展开就行。第三排空间虽说不如第二排宽敞，但坐170cm以下的人还是没问题的。孩子外婆身高165cm，坐在第三排，腿部有半拳空间，头部也不觉得压抑，短途坐个1小时不会觉得累。以前带外婆出门，得开两辆车，现在一辆车就能装下全家，方便太多了。

后备箱空间也很灵活，5座模式下，常规容积有450L，放两个28寸行李箱再加一个婴儿车完全没问题。要是需要装大件物品，把第三排座椅放倒，容积能拓展到850L。上次帮朋友搬家，把后排座椅放倒，塞进去了一个小衣柜和几个纸箱，比租货车划算多了。

车内的储物空间也很丰富，门板上的储物格能放4瓶水、一把折叠伞，还能塞个小书包；中控台下方的镂空储物格能放手包和充电线，拿取特别方便；中央扶手箱又大又深，能放纸巾、墨镜，还有专门的USB接口，方便给手机充电。前排座椅背面还有储物袋，能放绘本、儿童玩具，孩子坐在后排自己就能拿，不用麻烦大人。

动力与续航：通勤、长途两不误

作为插混SUV，动力和续航是我最关注的问题，不过实际开下来，蓝电E5 PLUS先享版的表现让我挺满意。

这款车纯电续航能达到165km，我每天通勤40km，一周充一次电就够了。晚上回家插上充电桩，早上起来就是满电状态，电费也就15块钱左右，比开油车省太多了。有时候忘了充电也没关系，切换到混动模式，跑100km油耗才5.2L/100km，而且加92号汽油就行。我朋友开的燃油SUV，油耗比我这高了一倍，这么一算，真的太划算了。

充电速度也挺快，支持快充，从30%充到80%只要30分钟左右。有一次我在高速服务区充电，喝杯咖啡的工夫，就充够了100km续航，不用长时间干等着。要是用家用充电桩慢充，晚上10点插上，早上8点就满电了，一点不耽误事儿，还能享受谷电优惠，电费更便宜。

动力响应也很顺畅，它搭载的赛力斯超级电混系统，最大功率160kW，峰值扭矩330N・m，零百加速7.8秒。市区通勤的时候，起步轻快，踩下油门，动力马上就来，没有延迟。早高峰在市区堵车，频繁启停也不会有顿挫感，孩子坐在后排也不哭闹。

高速上的表现也不错，车速到120km/h的时候，动力还有余量，超车很轻松。底盘方面，配备了FSD悬架自适应调节系统，能根据路况调整悬架软硬。过减速带的时候，悬架能有效过滤震动，孩子坐在后排喝牛奶，都不会洒出来，底盘能把大部分颠簸过滤掉，坐在车里感觉很平稳。

安全：辅助实用，安全有保障

对于家庭用户来说，智 能配置和安全性能非常重要。我是个新手司机，对辅助驾驶功能需求比较高。老婆更在意安全问题，担心万一遇到突发情况，车辆能不能保护好家人。蓝电E5 PLUS先享版在这两方面的表现，让我们很放心。

先说说辅助驾驶功能，ICA车道巡航辅助和ACC自适应巡航在跑高速的时候特别好用。设定好车速120km/h，跟车距离选“中”，车辆就能跟上前车，保持安全距离，不用频繁踩油门刹车，开长途也没那么累了。

AEB智 能紧急制动功能也很靠谱，有一次在市区跟车，前车突然急刹，我还没反应过来，系统就自动刹车了，把车稳稳地停在安全距离内，避免了一场追尾事故，真的是有惊无险。车道保持辅助功能也实用，要是车辆稍微偏离车道，方向盘会轻轻震动提醒，还会自动把方向拉回车道中间，不像有些系统那样猛拽方向盘，让人感觉不舒服。

BSD盲区预警和LCA并线辅助功能在变道的时候很有用。要是侧后方有车，后视镜上会亮黄灯提醒，这样就不会盲目变道，减少了事故发生的概率。

停车一直是我的弱项，360°全景影像和透明底盘功能帮了大忙。在狭窄的停车场停车时，能清晰看到车辆周围的情况，连马路牙子都看得清清楚楚，再也不用担心蹭到轮胎了。有一次在老小区停车，车位特别窄，我看着全景影像，很轻松就把车停进去了，都不用让人下车指挥。

安全方面，车身用了大量高强度钢材，关键部位用的是热成型钢，能有效保护驾驶舱。车内配备了6个安全气囊，包括前排双气囊、侧气囊、前后头部气帘，能全方位保护车内人员。儿童安全座椅接口也很方便，我安装安全座椅的时候，几分钟就装好了，接口位置很显眼，不用到处找。

经过这次试驾体验，蓝电E5 PLUS先享版真的给我和家人留下了深刻印象。它实实在在地切中了家庭用户的需求痛点，价格门槛低，优惠叠加后性价比超高；空间灵活，5座7座可选，储物能力也超出预期。续航够用，混动模式还省油，跑长途也没有焦虑。驾乘舒适，配置也都很实用。