莲花EMEYA与ELETRE上市：53.8万起，黑科技全面解析

9月21日，莲花汽车在上海隆重发布两款全新电动车型EMEYA和ELETRE(图片|配置|询价)。EMEYA定价53.8万元至82.8万元，ELETRE售价55.8万元至83.8万元。购车用户可享受终身质保、5000元选装基金以及0首付金融方案等多重权益。

Emeya

最低售价：52.80万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.6万车友热议二手车39.98万起 | 17辆

Eletre

最低售价：54.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈2.3万车友热议二手车33.80万起 | 36辆

新车搭载的智能主动控制系统具备三大核心优势：将赛道调校经验转化为智能算法，精准定义"好操控"的底层逻辑；调度车辆上下、左右、前后及围绕三轴转动的六个自由度动态，实现系统效能最大化；专为电动化设计，适配电池包低重心优势，既保留赛道级精准操控，又能通过智能调节化解颠簸痛点。

两款新车配备了多项独家"黑科技"：全球唯一纯电量产主动双层尾翼，巡航时可减阻提续航，激情驾驶时可提供最高215kg下压力；国内唯一纯电SUV主动稳定杆，2ms极速响应，圈速表现媲美顶级超跑；国内第一纯电SUV主动后轮转向系统，让5米大车也能在山路灵活行驶；国内第一量产十活塞碳陶制动系统，航空级锻铝工艺减重，高温下制动稳定抗衰退。

EMEYA定位大型豪华轿车，车身长度达到5139毫米，轴距3069毫米，以超跑风格线条塑造车头，鲨鱼鼻式设计配合双层L型日行灯，兼顾空气动力学与视觉冲击力。ELETRE则是一款中大型SUV，车身尺寸为5103/2019/1636毫米，轴距3019毫米。车型延续超跑基因，前脸采用贯穿式气道组合，有效降低空气阻力。

两款车型均全系标配电吸门、主动扰流板及双腔空气悬架+CDC连续阻尼可调减振器。多项高性能配置实现下放，22英寸轮圈、10活塞碳陶刹车系统（选装价2万元）、后轮转向等现已覆盖中配车型。智能座舱方面，两款新车均搭载15.1英寸OLED中控屏与12.6英寸主副驾窄屏，并配备不同规格的AR HUD系统。中高配车型采用英国KEF音响，内饰大量运用碳纤维、Alcantara及Nappa真皮等高端材质。

动力方面，新车延续双电机布局。EMEYA和ELETRE的600/600SE车型最大输出450kW/710N·m，零百加速分别为4.15秒和4.5秒，CLTC续航最高达650km；900版本则拥有675kW/985N·m的强劲输出，加速突破3秒大关，续航分别为530km和560km。全系基于800伏高压平台打造，充电效率优异。

Eletre

最低售价：54.80万起

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懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈2.3万车友热议二手车33.80万起 | 36辆

Emeya

最低售价：52.80万起

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.6万车友热议二手车39.98万起 | 17辆

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