零跑C10：续航605km，标配激光雷达，售价14.28万 香

一段时间以来，在新能源汽车市场，零跑汽车十分耀眼，销量火爆，特别是零跑C10(图片|配置|询价)不但销量好，而且口碑也好。26款零跑C10(品技术)上市后连续4个月销量破万，连续4个月新势力中型SUV中销量也是名列前茅，1-8月累计销量稳居该级别的状元位。好销量的背后是消费者对该车的实力的相信与认可，而好口碑是消费者对该车实力的最 好诠释。看几位车主对评价：
车主小张：带800V快充，充电快，现在买车不仅提车快，还能享电池+整车终身质保。
宝 妈车主：有机硅座椅能啃咬，这设计太懂带娃需求了。
车主科技控：15万配激光雷达，特斯拉看了都竖起大拇指！
车主老王：实测反馈更是“真香预警”，二排能跷二郎腿的“得房率”、婴儿级环保座舱、每公里1毛的能耗成本，让家庭车友直呼“薅到羊毛”。
车主老刘：零跑C10(用车口碑) 不论是配置还是价格，都充满吸引力，这个价格该有的都有。
这销量这评价激起了我的试驾体验欲望，下面就把我的试驾感受和车友的交流分享给朋友们，以揭开销量与口碑双丰收的密码。我试驾的是零跑C10 2026款 纯电版 605激光雷达版，下文中简称零跑C10。零跑C10 2026款 605激光雷达版，定位是中型SUV，车身结构是5门5座SUV，官方指导价为14.28万。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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动力平稳 充电快续航长：
有些SUV不带800V快充，要加装充电桩，而零跑C10纯电版全域800V搭载高压碳化硅平台，与74.9kWh的大容量电池包配合，CLTC工况下续航里程竟达到的605公里。其超高压快充能力令人称赞，电量就能从30%快速补充至80%仅需16分钟。这也就是说，你在高速服务区喝杯咖啡或去一趟卫生间的时间，车辆就能获得足够的能量继续前行几百公里。充电等待的时间大大缩短了，且车辆还支持 3.3kW 外放电和 7kW 家充桩，应急补能或日常充电，都能得到满足。在动力方面，零跑 C10 2026 款 605 激光雷达版搭载了永磁同步后置单电机，电机功率 达220kW，扭矩达到 360N・m，官方给出的百公里加速时间是 5.9 秒，车速 高达190km/h。实际驾驶体验中，动力输出很线性，响应也很迅速。在静止起步时，踩下加速踏板之后，动力输出很畅快。逐渐踩下加速踏板，时速上升到低速阶段—中速阶段—高速阶段，动力由舒畅—舒畅—轻快，这个阶段动力输出变得舒畅，而且变速箱对动力的传送很积极。随着继续踩下加速踏板，时速上升到中速阶段。从静止起步到高速阶段的整个加速过程给我的感觉是以畅快、舒畅、轻快为主。动力方面在同级中表现出色。底盘调校舒适，它是由零跑和 Stellantis 集团联合完成的，采用了前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架的组合，舒适性和操控性都兼顾到了。实际体验，通过减速带时，震动过滤得很到位，车身不会有多余的晃动；高速过弯时，侧倾抑制比同价位的很多车型都好，转向精度也很高，家庭用户日常驾驶很适合。

具有“上市即交付”的供应链优势”：有些车上市后交付时间很长，让用户等了很长时间，而2026款零跑C10在供应链方面做得很让人满意，基本上是上市十天二十天的就交付，大大减少了车主的等待时间。2026款零跑C10于2025年5月15日上市，于2025年5月20日起陆续交付‌，当然不同版本的具体交付时间略有差异，其中530舒享版从6月中旬开始交付，激光雷达版自5月30日起交付，悦享版自5月20日起交付。

空间宽敞，多元需求得到满足：
坐进车内，只感觉它太宽敞了。宽体设计让整车看起来稳重宽大敞亮，且富有力量感，2026款零跑C10拥有的车身尺寸是4739×1900×1680mm，轴距为2825mm，虽然定位是中型SUV，但实际尺寸已接近部分中大型车型。我身高1.77米，前排调整到标准坐姿后，后排腿部空间剩余有两拳半多，头部也有接近两拳的剩余空间，第二排坐垫长度有514mm，为腿部提供良好的支撑，即使长时间久坐也不会觉得疲劳。同时后排座椅靠背支持 27°/32° 两档调节，坐再加上 1900mm 的车宽和纯平地台，三个人坐在一起也不会觉得局促拥挤。我做进后排，腿部空间有 近4拳的剩余空间，头部空间 3拳，中间，乘客脚下没有凸起，所以舒适性很好。储物空间丰富，全车有 26 处储物格，比如前门板 1.5L 的储物槽、扶手箱的双层设计、中控台的卡槽等，一些小件物品都有处可放。后备箱常规容积 370L，能放下 7 个 20 寸的行李箱；把后排座椅按40:60比例放倒后可扩展至835L，实测可容纳4个28寸行李箱、一个三脚架和一个轮椅，且纵深还有30cm的剩余。另外前排靠背可以水平放倒，放倒后与后排拼接成1.8米的“大床”，夜晚可以躺下了休息，就像睡在家里。

内饰简约环保可放心乘坐：
这车的内饰设计我很喜欢，其内饰设计的特点是“健康环保”与“智能交互”双核心设计，圆角矩形的设计语言多处可见，出风口、中控台都用了这种线条，既简约，由能降低孩子奔跑时的磕碰风险，可以说设计者考虑的很周到。中控台搭载14.6英寸2.5K悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表盘，内置高通骁龙8295P芯片与Leapmotor OS 4.0 Plus系统，支持实时感知3D桌面、双屏SR环境模拟及智慧分屏交互。车机响应速度时间很短，仅0.8秒，语音助手还可识别连续指令，方言识别准确率很高，超过90%，用户反馈 ：有AI大模型助手，啥问题张嘴就来，对话比以前顺溜不少。“感觉像在跟真人交流，”，“不像某些车机，只会机械地回答。”座椅全系标配仿皮座椅，填充物采用生物基发泡和3D通风垫，支撑性和透气性兼而有之。皮质多功能方向盘可四向调节。值得一提的是座椅采用婴儿可啃咬级有机硅面料，触感柔软，具备亲肤、阻燃、无毒、抗菌等特性。且通过欧盟OEKO-TEX认证，甲醛含量低于国标10倍；不但如此，整车环保材料包括低气味隔音棉、生物基发泡座椅材料、环保型聚烯烃阻尼片等，还能抑制有害物质挥发。制造工艺也很高端，采用水性环保胶和超声波焊接技术，获得中汽中心"零甲醛"汽车认证。家里有小孩的用户也可放心使用。前排座椅支持 10 向电动调节和记忆功能，副驾座椅支持 8 向调节，可根据自己的喜好调节到舒适的坐姿，并且都可以选装 通风和加热功能，加热效率比传统座椅提升了 20%，仅仅3 分钟内就能感觉到温度变化。全景天幕2.1m ，其采光面积 达1.06㎡，晴天可打开遮阳帘，车内非常亮堂，很像坐在玻璃房里。遮阳帘是加厚电动款，使用方便，夏天按下按钮 10 秒就能全关。

科技配置丰富好开更安全：
技术配置方面，零跑C10的感知硬件系统相当丰富的。该车配备来自禾赛科技的128线激光雷达，点云数量可达153万/秒，在同价位产品中水准较高。此外还有3个毫米波雷达和12个超声波雷达协同工作，较为完善的环境感知能力构建起来了。辅助驾驶系统搭载高通骁龙8650芯片，算力达到200TOPS，车载智能系统则采用高通骁龙8295芯片，为Leapmotor OS的流畅运行提供了足够的硬件支撑。视觉感知系统包含1个车内摄像头，11个车外摄像头，其中9个为300万像素，2个为800万像素，构建起强大的感知系统，其NAC导航辅助巡航可实现城市道路无图通行，自动识别斑马线、红绿灯，在无高精地图覆盖区域也能保持稳定表现。该车的L2级辅助驾驶包含车道居中保持、全速域ACC、自动变道等25项功能，其中记忆泊车可存储10个常用车位信息，家庭用户在固定场景使用很方便。Leapmotor OS系统支持多音区语音控制，方言识别准确率高达98%，"可见即可说"功能覆盖90%以上车控操作。只要动动嘴就能完成指令，Face ID可记忆8组用户偏好，自动调节后视镜、座椅、空调等8大模块30项功能。

安全配置丰富，驾驶更安全：
说一千道一万安全，安全才是头等大事。零跑C10在安全方面表现优秀。零跑C10获得中欧澳三大五星安全认证，体现了其全球化的安全标准。车辆采用了高强度车身结构，车身采用CTC 2.0技术，一体式骨架结构设计，结实坚固，大量使用高强度钢材和热成型钢，犹如坚硬的铠甲为车内乘客提供了坚固的安全防护。车内配备了多个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、侧气囊、头部气帘等，他们在发生碰撞时能够迅速弹出，分散碰撞力，为乘客安全再添砝码。在健康环保配置方面，零跑C10配备母婴级健康座舱，座椅面料采用婴儿可啃咬级有机硅材料，获OEKO-TEX®STANDARD 100认证，具备抗菌、无毒、亲肤、阻燃等特性。同时整车环保材料包括低气味隔音棉、环保型聚烯烃阻尼片、生物基发泡座椅材料等，抑制有害物质挥发。小孩也可放心乘坐。在主动安全方面，该车也很到位，如车道保持辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、盲点监测等功能。这些系统通过传感器实时监测车辆周围的环境和行驶状态，发现潜在的安全风险，就会及时发出警报并采取相应的制动或避让措施，把事故扼杀在摇篮之中。三电系统安全性能也很高，它包括AI BMS智能电池管理、集成式热管理、电驱AI云诊断，热失控预警率100%，无热蔓延时间达720分钟，时间很长，制动系统配备Two-BOX高级线控制动和MCB碰撞后二次制动系统。车辆的电池组也经过了严格的安全测试，具备多重防护措施，防止电池起火、过热等安全隐患，把可靠保障提供给用户。

写在后面：
零跑C10的外观是我喜欢的类型，内饰简约环保，空间宽敞舒适，动力平稳续航无忧，补能很快，科技配置丰富，安全性能可圈可点，且交付时间很短，价格亲民。零跑C10能够直击用户痛点，想消费者之所想，诚意满满，难怪获得了销量和口碑双丰收。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.38万起 | 113辆