15万级插混SUV，空间灵活，续航超千公里，实拍捷途山海L7 PLUS

当家庭出行需求从“够用”向“舒适且灵活”升级，新能源SUV市场也开始涌现更贴合这种变化的产品，捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)便是在这样的背景下进入大众视野的。作为捷途品牌针对家庭用户打造的中型插混SUV，它于8月26日正式面向市场，初始定价从11.99万元起步，同时带来六项上市相关权益，还搭载了32项具有创新性的配置。或许是精准踩中了家庭用户对车辆续航、空间、实用性的核心诉求，这款车上市当天便收获了超过2.7万辆的订单，在2025年的SUV市场中形成了不小的关注度。它基于昆仑超级混动平台打造，搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，纯电续航可达220公里，更以“魔方电动七座”的灵活空间布局为亮点，共推出10款车型，涵盖五座与七座两种版本，在15万元级别的插混SUV领域展现出独特的定位。接下来，我们将以指导价15.59万元的2025款220km五座豪华版为具体对象，从多个维度深入了解这款车的设计与表现。

从外观设计来看，捷途山海L7 PLUS(读测评)的前脸设计具有较高的辨识度。它延续了家族式的一字型日行灯设计，两侧日行灯延伸出“J”字形线条，与捷途LOGO中的“JT”元素相呼应，车标融入灯组之中，形成了独特的视觉标识。车辆的大灯采用双竖置透镜设计，中间配备了辅助驾驶提升灯，这种设计不仅扩大了照明范围，提高了照明清晰度，还为车辆增添了科技感。在进气口设计上，车灯下方和前包围处均设置了多个进气口，梯形进气格栅与导流槽相结合，让车头呈现出明显的层次感，同时也增强了运动气息。

车身侧面的造型显得厚重圆润，线条简洁流畅，大面积平整的钣金面营造出硬朗的视觉效果，传递出一定的力量感。车身尺寸方面，其长度为4810毫米、宽度为1930毫米、高度为1705毫米，轴距达到2820毫米，这样的尺寸参数为车内空间提供了良好的基础。门把手采用半隐藏式设计，这种设计既符合空气动力学原理，减少了行驶过程中的风阻，又为车身侧面增添了独特的设计感。

车辆尾部的设计同样注重细节，贯穿式尾灯在夜间点亮时视觉效果较为明显，其设计灵感来源于捷途LOGO中的“T”字形元素。竖置尾灯与贯穿灯带相互搭配，提升了车辆在夜间行驶时的辨识度。后扰流板的线条设计较为灵动，让车尾看起来更具活力。后保险杠采用抬高设计，使车尾姿态更加稳重。后备厢配备了脚踢自动感应开启功能，用户只需踩踏车尾的投影标识，尾门便能自动开启，为日常使用提供了便利，无论是在城市道路行驶还是在乡间公路穿梭，这款车的外观都能吸引一定的注意力。

进入车内，空间表现符合家庭用户的期待。前排区域布局合理，驾驶位的头部和腿部空间充裕，不会让驾驶者产生压抑感。三辐式方向盘的握感适中，在保证舒适握持的同时，也没有占用过多的空间，兼顾了乘坐舒适性和驾驶便捷性。后排空间的舒适性尤为突出，乘坐空间超过一米，配合纯平地台设计以及超过1.2米的车内挑高，即使是身材较高的乘客，也能在后排轻松调整坐姿，即便身高超过1.8米，也不会感到空间局促。

全车座椅均支持电动调节功能，乘客可以根据自己的需求调整座椅位置，获得更舒适的乘坐体验。座椅布局提供了32种组合模式以及4种大床模式，能够适应不同的出行场景。通过一键放倒功能，所有座椅可以快速平放，形成接近3米的纯平空间。在居家大床房模式下，将第二排和第三排座椅放倒后，连同后备厢区域能够形成一个约3米×1.5米的超大平面，铺上双人露营垫后，可为家庭露营提供舒适的休息空间。驾享小床模式则是另一项实用的空间设计，将副驾驶座椅的头枕取下，把靠背向后折叠，即可与第二排座椅形成无缝衔接的午休区域，有助于缓解长途驾驶带来的疲劳感。

车内的储物空间设计也较为丰富，共设置了43处储物格，满足日常使用中的物品存放需求。中央扶手箱的空间容量达到8升，能够容纳较多的随身物品；门板上的储物槽深度适中，可以稳定放置大瓶矿泉水；中央通道下层设计为开放式储物区，上层功能区配备了双杯架和无线充电面板，既方便放置水杯，又能为手机等电子设备充电，同时有助于保持车内环境的整洁。五座版本的后备厢空间宽敞且规整，家庭出游时携带的行李箱、购物物品等都能轻松容纳，将第二排座椅放倒后，后备厢容积还能进一步扩大，可满足大件物品的运输需求。

在动力系统方面，捷途山海L7 PLUS(用车口碑) 2025款220km五座豪华版搭载了一台1.5TGDI混动专用发动机，该发动机的最大功率为115千瓦（相当于156马力），最大扭矩为220牛·米，热效率达到44.5%。这一发动机在燃油经济性和动力输出之间实现了较好的平衡，使得车辆在不同的行驶工况下，既能保证动力供应，又能有效控制燃油消耗，有助于降低日常用车成本。

车辆采用P1+P3双电机架构，系统综合功率达到265千瓦，综合峰值扭矩为530牛·米。强劲的动力输出让车辆在行驶过程中表现出色，无论是在高速公路上高速行驶，还是在城市道路中需要超车变道时，都能提供充足的动力支持，即使车速超过180公里/小时，车辆依然能够保持稳定的行驶状态，给予驾驶者足够的信心。

续航能力是新能源车型的重要指标之一，这款车按照CLTC标准测量的纯电续航里程为220公里，同时配备了高效的能量回收系统，在车辆刹车和滑行过程中能够回收电能，进一步提升了实际使用中的续航表现。对于大多数家庭的日常通勤需求来说，这样的纯电续航里程基本能够满足一周充一次电的使用频率，既方便又符合环保理念。在需要进行长途旅行时，车辆满油满电状态下的综合续航里程可达1700公里，有效缓解了长途出行中的续航焦虑问题。

充电便捷性方面，该车支持75千瓦的快充功能，在快充模式下，仅需20分钟就能将电池电量从30%充至80%，用户在高速服务区短暂休息、用餐的时间内，即可完成车辆的快速补能。如果使用家用充电桩，车辆充满电所需时间约为6至8小时，用户可以选择在夜间进行充电，白天使用时便能保证车辆满电状态，适应不同的用车场景需求。

辅助驾驶系统是现代汽车科技含量的重要体现，捷途山海L7 PLUS搭载了猎鹰500辅助驾驶平台。该平台基于先进的视觉识别技术，能够在高速公路和城市快速路段实现自动变道、智能跟车以及匝道辅助等功能，这些功能的应用不仅提高了长途驾驶和城市通勤过程中的舒适性，也增强了行驶安全性。辅助变道功能减少了驾驶者手动操作的频率，车辆能够根据实时路况自动调整行驶路线，降低了驾驶操作的复杂度。

值得关注的是，该车型计划通过OTA升级的方式开放城市记忆领航功能，从而实现城区NOA（自动导航辅助驾驶），这一升级将进一步提升车辆在城市道路中的辅助驾驶能力，为用户带来更完善的驾驶辅助体验。在泊车方面，车辆支持跨层记忆泊车功能，能够存储20条长度约为2公里的行驶路线，同时具备自主泊车和遥控泊车功能，即使在结构复杂的地下多层停车场，也能轻松完成泊车操作。

此外，车辆还配备了红绿灯识别及响应功能，能够自动识别交通信号灯状态，在红灯时自动停车等待，绿灯亮起后自动起步，避免了因长时间等待红灯可能出现的溜车风险。主动变道、智能绕行以及障碍物避让等功能的加入，不仅提高了行驶过程中的安全系数，也让驾驶过程更加智能化。当车辆进入辅助驾驶模式时，车内会通过“小蓝灯”进行提示，同时车辆还提供盲区提示和变道辅助功能，实时监测周围车辆和路况，为驾驶者提供全面的路况信息，让驾驶过程更加安全、从容。

车身安全性能是车辆设计的核心考量之一，捷途山海L7 PLUS采用了全域盾甲安全架构和笼式车身结构。在车身用钢方面，86%的钢材为高强度钢材，其中21%为强度达到1500Mpa的热成型钢，车身扭转刚度达到25000牛·米/度，这种高强度的车身结构为车辆提供了坚实的防护基础，如同为车辆穿上了一层坚固的保护铠甲。

车身结构设计中还运用了一体式热成型双门环、四门热成型防撞钢板以及后排高强度座椅靠背钢板等设计，从多个角度提升车身的抗碰撞能力，全方位保障车内人员的安全。在电池安全方面，车辆同样进行了全面的防护设计，配备了20吨超强抗压结构、电池专属的1300兆帕防护钢板以及碰撞毫秒级断电装置，这些设计能够确保电池在发生碰撞事故时快速切断电源，避免出现安全隐患。

电池还达到了IP68级防水标准，同时具备耐高温保护和高热阻设计，这些防护措施增强了电池在恶劣天气条件（如暴雨、高温）和复杂路况下的稳定性，确保电池能够正常工作，降低了因环境因素导致的电池故障风险。

主动安全系统方面，车辆配备了多项关键功能，包括辅助紧急制动、前后碰撞预警、车道偏离预警、ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定系统等。这些功能能够实时监测车辆行驶状态和周围环境，在发现潜在危险时及时提醒驾驶者，甚至在必要时主动介入车辆控制，帮助规避风险，保障行车安全。

被动安全装备也较为齐全，车辆标配了前排安全气囊、侧气帘以及儿童座椅接口。前排安全气囊和侧气帘能够在碰撞事故中为前排乘客和车内人员提供缓冲保护，减少碰撞带来的伤害；儿童座椅接口则方便家庭用户安装儿童安全座椅，为儿童乘客提供专门的安全保障，全方位守护车内每一位乘客的安全。

综合来看，捷途山海L7 PLUS在续航能力、空间布局、智能配置、动力性能以及安全防护等方面都进行了针对性的设计，能够满足家庭用户在日常通勤、周末出游以及长途旅行等多种场景下的使用需求。其外观设计兼顾了时尚感与辨识度，空间规划充分考虑了家庭用户的多样化需求，动力系统在提供强劲动力的同时也注重燃油经济性，续航和充电表现能够适应不同的用车场景，辅助驾驶和安全体系则为行车安全和便捷性提供了有力保障。对于有购车计划的用户而言，这款车型具备一定的参考价值，建议可以通过实际体验来进一步了解其是否符合个人的用车需求和期望。