保时捷燃油版718Cayman/Boxster即将停产，是为纯电版做准备？

导读

保时捷的718系列即将迎来一场颠覆性的电动化转型，燃油版车型即将退出历史舞台！你是否也在纠结要不要趁着的机会入手一辆燃油版的718？而这场转型不仅关乎保时捷的未来，更是整个跑车市场的风向标。让我们一起探讨一下电动化带来的影响和未来的期待！

保时捷已经确认，将不再生产燃油版718 Cayman和718 Boxster车型，并且没有计划推出下一代燃油版。这意味着现有的保时捷718系列在国内市场的燃油配置车型最多也就能买到了，消失的新能源车市场份额可能会被竞争对手捷豹和宝马等品牌拿走。

目前保时捷718系列在国内市场共有13款燃油配置车型，官方指导价为56.5万-157.8万元。消费者如果想要购买燃油版保时捷718系列，建议还是尽快下手吧！因为电动化转型后的保时捷718系列，整体定价和定位策略可能会发生变化。

电动化转型不仅是保时捷的单方面决定，还是市场和消费者共同作用的结果。新能源车具有更低的使用成本和更高的能量效率，这让它在经济性上有着不可比拟的优势；而电动跑车在加速性能和驾驶乐趣方面同样不输燃油跑车，甚至还要更胜一筹。

但消费者对于电动跑车的接受度以及期待程度到底有多高，这还是个未知数。如果大家都不买单的话，那么保时捷718系列的电动化转型成功与否还真是个问题。

其实不光是保时捷，很多豪华品牌都在加速电动化转型，市场对于新能源车型的需求正在不断增长。不过电动化转型带来的不仅是车型的改变，还有整体定价策略的调整。

现款保时捷718系列在国内的起售价为56.5万元，但电动化转型后预计其起售价至少要涨到60-70万元，这还是比较保守的估计。如果将电动化后的保时捷718系列与燃油版进行对比的话，你会发现两者之间的差距并没有想象中那么大。

除了电动化转型外，保时捷718系列还面临着全新平台的换代。根据海外媒体的报道，保时捷已经停止了718系列新车的订单接收，预计在明年会全面停产。

也就是说消费者想要购买燃油版保时捷718系列，机会真的不多了！不过还好，新的纯电动保时捷718系列预计将在2026年首次亮相，首发之后还会在一年后正式上市，目前其谍照已经曝光。

全新纯电动保时捷718系列将包含718 Cayman EV和718 Boxster EV两款车型，前者是硬顶跑车，后者是敞篷版，设计风格大致相同。两款车将基于PPE电动平台打造，分别是奥迪Q6 e-tron和保时捷麦克斯迈埃尔的基础上研发而来，并采用800伏架构。

电动车市场竞争日益激烈，保时捷必须调整策略，以免被逐渐拉开差距。虽然目前保时捷依旧在销售已生产的新车，但显然这并不能满足市场需求，对于已经接收的订单来说还要按照计划生产和交付。

新的纯电动保时捷718系列将保留燃油版车型的整体车身造型，并加入一些全新的设计元素，以凸显其纯电动车身份。

总之，保时捷的电动化转型是顺应时代潮流的必然选择，但消费者的接受度和市场反应依然是个未知数。你觉得电动跑车真的能取代传统燃油车？快在评论区留言，和大家分享你的看法！如果你也关注这个话题，别忘了点个赞支持一下哦！