新一代奥迪SQ7曝光，真的是大块头里的狠角色吗？

大块头的SUV是不是就一定只能端着架子？是不是动力强就要牺牲舒适？看到新一代奥迪SQ7(图片|配置|询价)曝光，我心里冒出的就是这些问号。很多朋友在后台问我，你觉得这台车值不值得等？今天我就用我这十年解说汽车的经验，掰开揉碎，聊聊我对它的看法。

奥迪Q7

最低售价：45.73万起最高降价：20.12万

图片参数配置询底价

懂车分4.14懂车实测空间·性能等车友圈8.9万车友热议二手车2.68万起 | 538辆

外观上，这次的SQ7看上去没有走极端夸张的路子，但气场依旧在。大面积的六边形进气格栅，内部横向镀铬饰条，远远看去就有一种厚重感。融慧认为，这种设计思路就是奥迪的一贯套路：既要保证运动气质，又不能丢掉高级感。侧面线条依旧硬朗，轮拱稍微外扩，配合22英寸的大脚轮毂，说它是“肌肉感的绅士”都不为过。我记得有位车友调侃说，开着老款Q7出门，小区保安都会多看一眼，如果换成新SQ7，那眼神估计得从好奇变成尊重。

内饰的变化更能看出奥迪的功力。三块大屏的组合早已是他们的标志，这次曝光的版本中，中控和副驾之间那块互动屏幕更显科技感。座椅用料一如既往厚道，真皮包裹加上菱形格缝线，看着就有豪华车该有的范儿。融慧觉得，奥迪一直擅长营造“坐进去就舍不得出来”的氛围，这点在SQ7身上也没缺席。很多网友评论说奥迪内饰审美保守，但我反倒觉得，这种稳重才是它的杀手锏。就拿我认识的一个朋友举例，他开车习惯比较粗糙，三年下来，A6的内饰依旧保持得很新，换成其他品牌可能早就起皮、松垮了。

说到动力，新一代SQ7搭载的依然是4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率预计在500马力以上，峰值扭矩或许能到770牛·米。这个数据意味着什么？我给大家举个例子，之前我试驾过同级别的宝马X5 M50i，那加速感已经够炸裂了，零百加速在4.3秒左右。而SQ7如果保持现有水平，差不多也能跻身四秒俱乐部。别忘了，它还是一台大七座SUV，能做到这种成绩，已经说明它骨子里的运动基因不容小觑。

当然，光有动力不算什么，关键是怎么把这股劲儿稳稳地落在地上。奥迪的quattro四驱系统在这方面确实有口碑，配合48V轻混系统，在日常驾驶中也能提升能耗表现。我印象特别深刻，之前有车主跟我分享过一个故事：他开着现款SQ7带家人去川西自驾，走到高海拔的盘山路段，别人都在担心动力衰减，他却说“我只担心家人会不会晕车”，因为车子一点都没掉链子。这就是技术底气带来的信心。

但我也得泼点冷水。新SQ7这么大的块头，加上这么强的动力，日常用车成本可不低。油耗预估在12到14升之间，如果经常市区开，可能还会更高。还有保养费用，V8的结构复杂度摆在那，动不动几千块的保养账单，对钱包可不是小考验。融慧认为，这就决定了它的用户群体更偏向有实力的消费人群，对普通家庭来说，更多是仰望。

不过，从另一面看，买这种车的人往往不光是图实用。就像我一位老粉丝说的，他买SQ7就是为了在接孩子放学的时候，“顺便秀一下老爸的魄力”。听上去有点炫耀的味道，但不可否认，这类车确实承载了身份和面子的需求。

我个人觉得，新一代SQ7的意义不止是多了几个科技配置或者马力参数的提升，它更像是奥迪在豪华性能SUV这个市场上的一张名片。既能让你在高速路上感受心跳加速的快感，也能在周末带家人去远方舒舒服服地旅行。

奥迪SQ7

最低售价：97.24万起最高降价：12.64万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4355车友热议二手车71.80万起 | 25辆

说到底，新SQ7是不是狠角色？在我看来，它不是单纯靠数据吓人的车，而是真正兼顾了运动和豪华的大块头。融慧认为，如果你追求的是既要激情又要面子，还要空间，那新一代奥迪SQ7，值得你等一等。