极氪7X OTA 6.5升级来袭，智能体验大提升，值得入手吗？

在新能源汽车的激烈竞争中，车辆的智能化升级成为了各大车企争夺用户的关键战场。极氪7X作为一款基于SEA浩瀚架构打造的纯电中型SUV，一直以其出色的性能和配置受到关注。而在2025年8月底，极氪7X迎来了一次重要的OTA 6.5升级，此次升级围绕辅助驾驶、泊车功能和智能座舱三大核心领域展开，号称“智能跃进一步到‘位’”。那么，这次升级到底香不香呢？让我们一起来深入了解一下。

ZEEKR 7X

最低售价：22.98万起

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外观内饰与基础配置，实力初显

极氪7X的外观采用了“Hidden Energy”设计语言，整体呈现出简约大气的风格。车头是新能源车常见的封闭式前格栅，内凹式的造型很有层次感，给人一种沉稳而神秘的感觉。车身侧面线条流畅动感，隐藏式门把手不仅降低了风阻，还让侧面看起来更加整洁美观。车尾造型饱满，后包围做了黑化处理，与车身形成撞色效果，增添了几分时尚与个性。如果选装ZEEKR Stargate一体式智慧灯幕，由1831颗LED灯珠组成的动态灯语效果，支持自定义显示内容，可玩性非常高，让车辆在夜晚也能成为一道独特的风景线。

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车身尺寸方面，长宽高分别是4825mm、1930mm和1666mm，轴距达到了2925mm，在同级车型中具有明显的优势。坐进车内，环抱式座舱的设计让人感觉十分舒适，设计简洁但富有层次感。车内用料考究，手能碰到的地方多用皮质包裹，触感柔软。中控台前方配有两个50W的手机无线充电板，还带风冷散热，这个小细节考虑得非常周到，不用担心手机充电时发热的问题。16英寸的3.5K中控屏内置高通骁龙8295芯片和ZEEKR OS系统，操作流畅度和显示效果都相当不错。车机支持四区域语音唤醒识别、连续识别和可见即可说，使用起来非常方便。长达4673mm的环绕灯带和11处氛围光源共同营造了不错的车内氛围，提升了驾驶的愉悦感。

极氪7X还全系标配了物理防晒电动遮阳帘，后排侧窗甚至有同级别不多见的可电动升降的双侧隐私遮阳帘，对于注重隐私和防晒的用户来说非常实用。空间是极氪7X的一大强项，得益于2925mm的轴距，车内空间相当宽敞。一位身高183cm的驾驶者调整好座位后，头部还有一拳四指的空间；保持这个驾驶座位置，后排腿部还能有三拳左右的空间，地台是纯平的，中间乘客的腿部空间也能得到保障。头部空间虽然车顶有溜背设计，但后排仍有一拳的余量，对大多数成年人来说够用了。车内设计了超过30处储物空间，像前排中控台下方的镂空区域可以放笔记本电脑或手提包，还配了60W Type - C快充接口；门板储物槽较深，能竖放1L保温杯加折叠伞；后排座椅两侧有隐藏式杯架。后备箱常规容积有616L，放倒后排座椅能形成一个1978L的纯平空间，搬运大件物品时非常方便。

在核心技术和配置上，极氪7X提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力选择。后驱版电机可输出功率310kW，零百加速5.7秒或5.8秒；四驱版综合功率达到475kW，扭矩710N·m，零百加速仅需3.8秒，动力表现相当强劲。CLTC续航里程根据配置不同，有605km、705km和780km可选。800V高压平台的加持，使得电量从10%充到80%大约只需15分钟，大大缩短了充电时间，缓解了用户的续航焦虑。极氪7X全系标配L2级辅助驾驶，搭载双Orin - X芯片和总计31个辅助驾驶感知硬件，包括激光雷达，为行车安全提供了有力保障。底盘方面，前悬是双叉臂式，后悬是五连杆独立悬架，四驱版标配空气悬架，支持软硬和高低调节，升降范围达到70mm，这对复杂路况的通过性和日常行驶的舒适性都有很大帮助。在安全方面，极氪7X应用了“金箍棒”技术——2000兆帕超长一体成型热气胀钢柱，从A柱延伸到C柱，提升了车身截面轴向力和抗扭强度。全车超高强度热成型钢用量超过车身总重量的10%，这在同级中不多见，其安全性也得到了欧洲Euro NCAP的五星认证。

辅助驾驶升级，出行更安心

这次OTA 6.5升级，极氪7X在辅助驾驶方面有了显著的提升。首先是D2D车位到车位领航辅助功能，它让驾驶者可以从起始车位开始，让车辆驶出，穿越闸机、停车场，最终泊入目标车位，覆盖了从道路到停车位的全场景。想象一下，当你在一个大型商场停车后，再次回到停车场时，无需自己费力寻找车辆，车辆可以自动从车位驶出，带你离开停车场，这是多么便捷的体验啊。

记忆泊车功能也进行了升级，它可以学习“地库入口到终点车位”的路径，下次就能一键复现。对于经常在同一地库停车的用户来说，这个功能非常实用，再也不用担心在地库中找不到车位或者停车困难的问题了。

AEB紧急制动系统现在能识别锥桶、水马等更多障碍物，且刹停时速提升到了120km。这意味着在行驶过程中，车辆能够更及时地发现潜在危险并采取措施，大大提高了行车安全性。新增的AES紧急转向功能，在碰撞风险无法通过制动避免时，会主动转动方向盘避让，为驾驶者提供了更多的安全保障。

此外，前车溜车提醒功能和减速带舒适通过功能（开启NZP或LCC后，车辆会提前降速通过减速带），也提升了日常用车的安全和舒适体验。前车溜车提醒功能可以让你在停车时更加放心，不用担心前车突然溜车而发生碰撞；减速带舒适通过功能则让车辆在通过减速带时更加平稳，减少了颠簸感，提升了乘坐的舒适性。

泊车功能优化，城市停车更轻松

在泊车功能方面，极氪7X也有不少改进。离车泊入功能优化了手机通知、上锁及中断恢复机制，让整个离车泊入的过程更加便捷和可靠。当你在一些不方便停车的情况下，比如商场门口人流量大，你可以使用离车泊入功能，通过手机远程控制车辆停车，非常方便。

极氪7X还新增了机械车位泊入功能，这对于城市用户来说非常实用。机械车位空间狭小，停车难度较大，而有了这个功能，车辆可以自动完成机械车位的泊入，大大降低了停车的难度，让停车变得更加轻松。

智能座舱升级，娱乐与交互新体验

智能座舱的升级也是本次OTA 6.5的一大看点。苹果UWB钥匙3.0让iOS用户无需掏出手机就能实现无缝解锁，使用起来非常便捷。当你靠近车辆时，车辆会自动解锁，上车后无需钥匙即可启动车辆，真正实现了无感体验。

无麦K歌功能和歌词显示优化提升了车内的娱乐性。在长途旅行中，你可以和家人、朋友一起在车内K歌，享受欢乐的时光。歌词显示优化让你更加清晰地看到歌词，增加了K歌的乐趣。

哨兵模式现在支持远程喊话与闪灯鸣笛。当你的车辆处于哨兵模式时，如果有人靠近车辆，你可以通过手机远程喊话，提醒对方注意，同时车辆会闪灯鸣笛，起到警示作用，保护车辆的安全。

AI语音助手Eva的对话体验更加自然，支持多轮对话和情感化回复，甚至能通过指令“模仿前车颜色”来切换座舱氛围灯。与AI语音助手的交流更加流畅，就像和一个好朋友聊天一样。你可以通过语音指令轻松控制车辆的各项功能，如调节空调温度、播放音乐等。而且，通过指令“模仿前车颜色”来切换座舱氛围灯，为车内增添了一份趣味性。

360°全景影像也采用了全新框架，显示更直观。在停车或者通过复杂路况时，你可以更清晰地看到车辆周围的情况，提高了行车安全性。

综合考量，是否值得入手？

极氪7X凭借其宽敞且实用的空间、强劲的动力性能、800V高压平台带来的快速补能能力，以及这次OTA 6.5升级后显著增强的辅助驾驶和智能座舱体验，在中型纯电SUV市场里展现出了不错的竞争力。特别是它针对家庭用户关注的空间、安全和舒适便利性所做的考量，使得它成为这个细分市场里一个值得考虑的选择。

当然，是否选择极氪7X还需要你结合自身的预算、日常用车场景以及对特定功能的偏好来综合决定。如果你经常在城市中停车，那么这次升级后的泊车功能可能会让你非常满意；如果你注重行车安全，升级后的辅助驾驶功能会为你提供更多的保障；如果你喜欢车内的娱乐功能，无麦K歌和优化的AI语音助手可能会让你在车内度过愉快的时光。

建议你亲自到店体验一下实车，特别是感受一下OTA升级后的各项新功能，看看它是否真的符合你的期待。同时，也可以关注一下官方是否推出了相关的金融政策或限时权益，这样可以在购车时节省一些费用。

极氪7X的OTA 6.5升级为车辆带来了很多新的功能和体验，那么，你是否心动了呢？你觉得这次升级最吸引你的功能是什么？欢迎在评论区分享你的看法。