五菱新车要逆袭？10万MPV能火吗？四季度揭晓！

我在成都车展转悠的时候，五菱展台那台新车直接把我眼球吸住了。名字叫星光730(图片|配置|询价)，说是为家庭设计的MPV，价格可能落在十万左右。现场围着好多人拍照，我就凑过去看了看。说实话，以前觉得五菱就是造宏光那种“工具车”的，没想到现在也开始做家用车了。

这车外形设计有点意思。燃油版前脸是个超大嘴的格栅，像要吃掉整个车展似的；纯电版倒是很简洁，直接把中网黑掉了。最吸引我的是侧滑门，开起来方便搬东西，而且尾门能敞开一大片，拿行李啥的根本不用费劲。不过旁边有个大叔嘀咕说：“这种设计以前面包车都有，现在叫家用车是不是太勉强了？”这话让我有点犹豫。

坐进车里摸了摸，内饰确实比老款宏光上档次多了。中间有个大屏幕，下面还能放手机无线充电，第二排座椅还能往后调，坐我爸妈那种腿长的应该够用。但后面第三排坐我这种1米8的人就有点挤，腿只能勉强放平，开长途估计腰酸。销售说这车轴距有2米9，空间在同价位里算大的，但我觉得得看实际用起来舒不舒服。

动力分三种，燃油、插混、纯电。燃油版用1.5T发动机，动力应该够家用；插混版充电的话市区跑油费能省不少；纯电版标称续航450到500公里，这数据听着不错，但冬天开会不会掉得特别厉害？现场没人能给确切答案，只说“等上市再说”。旁边有个车主直接说：“去年买的比亚迪宋MAX纯电版，冬天跑高速续航直接腰斩，你们这车敢不敢写保修条款？”

说实话价格还没定，但现在听说可能十万出头，这确实香。但五菱现在最大的问题就是品牌印象。我朋友圈好多人都觉得五菱还是那种便宜但糙的车，质量不稳定。虽然他们宣传说电池保8年，但要是第一批车主爆出小毛病，大家肯定不敢买账。不过反过来想，十万块能买到7座MPV，空间还大，可能在三四线城市确实卖得动，特别是生二胎的家庭。

关键还是得看实车开起来怎么样。比如插混版在高速上会不会噪音大？纯电版电池万一漏电怎么办？这些都没法现在下结论。销售说得等四季度上市才能试驾，但旁边有个自媒体博主说得更直白：“五菱这是想抄宏光MINI的路子，但MPV用户和买老头乐的是两拨人，能不能玩得转还不知道。”

现场有群大爷大妈特别关心保养费用，燃油版保养起来麻烦不？插混的电机坏了修起来贵不贵？有个大爷还问：“你说这车是家用车，那后备箱能不能塞个婴儿车再放行李？”销售指着侧滑门说没问题，但我觉得装婴儿车还得看具体车型尺寸，现场又没人实测。

这几天网上有人讨论五菱这波操作是不是“蹭热度”。毕竟现在MPV市场热闹得很，吉利、比亚迪都有新车出来，星光730能不能杀出重围，除了价格还要看怎么宣传。销售说他们想把车定位成“能拉货又能家用”，但说实话，现在年轻人都在买SUV，MPV除非真有刚需，不然吸引力一般。

最让我纠结的是，这车要是真便宜，可能会成为三四线城市的爆款，但一二线城市可能卖不动。再想想自己，如果家里有老人孩子，这种车确实方便，但要是经常跑长途，纯电版会不会在路上趴窝？燃油版油费又涨得厉害。销售说现在都在搞充电桩，但咱小区连固定车位都没有，买电动车不是给自己找罪受？

总之这车到底行不行，估计得等到四季度上市才能见分晓。价格要是真给到位，第一批车主愿意给好评，质量没大问题，或许真能火。但万一和以前某些网红车一样，宣传的时候天花乱坠，卖出去全是毛病，那五菱这次的转型可能就要栽跟头了。现在就看他们能不能在这波竞争里站稳脚跟吧，反正我准备等到上市后再看看实测视频再决定。