83万多拿下准新保时捷Panamera，体验陆地飞行

如果说看到很多二手车车源描述里提到的“美女自用一手车 ”我通常是不太会相信的，但如果放到保时捷帕拉梅拉这款车型上，那这个美女一手自用的可信度就贼高了，说个小细节，我一个车商朋友，最爱精洗帕拉梅拉车型，用他的话说就是，有时候从座椅下方收拾出的口红睫毛膏等化妆品，都是全新的；由此可见，帕拉梅拉这款车，遇到爱护车辆的女车主概率，是真的高！今天要看的这辆Panamera(图片|配置|询价) 2023款 改款 Panamera 2.9T 铂金版，新车含税价122.93万，目前83.88万，一年多的车龄便宜了将近40万，这个价格差，是不是值得研究一下咱能不能拿下这台车？

基本信息

Panamera 2023款 改款 Panamera 2.9T 铂金版，新车含税价为122.93万，现在的二手车报价是83.88万，2024年3月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是大型车，车身外观颜色为银灰色，内饰是深色配色。车源地在佛山，上牌地是佛山。同时至今累计行驶里程是3万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

2023款的车，配置自然是紧随潮流。Panamera 2023款 改款 Panamera 2.9T 铂金版配备了全速自适应巡航、L2辅助驾驶、自动泊车入位、3种驾驶模式选择、车道居中保持等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于80%同级车。

其中的自动泊车入位，让即便是有五米长的车身，停车也不再是问题，全部交给系统就可以；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上搭载的是2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率是243kW，最大扭矩是450N·m，百公里加速时间是5.6s，动力表现不错，同时百公里油耗10.2L（NEDC标准），远超2023款奔驰S级、2023款迈巴赫S级。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

Panamera 2023款 改款 Panamera 2.9T 铂金版的市场行情价是80.67万-94.91万，它的报价则是83.88万，报价相对较低，同时保值率也较高，所以性价比还是不错的。

据估算，同级车的最低用车成本是19781元/年，最高是47320元/年，Panamera 2023款 改款 Panamera 2.9T 铂金版是25680元/年，用车成本适中。

优势和缺点

这辆保时捷帕拉梅拉的优势方面，我认为集中在配置上，这辆帕拉梅拉选装了前后排座椅加热通风按摩，第二排电动调节，车内BB音响，这些配置咱用车的时候，是能一直感受到豪华车带来的品质体现的，尤其是夏天通风冬天加热的座椅，车友好评率极高；当然提到选装，就要说说这辆帕拉梅拉的缺点了，选装的项目实在太多，整车的密齿大轮毂是塑料材质的轮毂罩，有点为了选装而选装的感觉，毕竟密齿大轮毂是很多车迷爱选的项目，但塑料轮毂罩，车友们是一边享受着大密齿轮毂的颜值，一边看不惯这塑料轮毂罩，有的车友已经更换成了真轮毂了。

二手保时捷帕拉梅拉的市场，简单讲讲就懂了，一手准新，两三年车龄，六七万公里里程，卖新车三分之二的价格，就是没有检测报告，咱也不敢保证没调过表，其他没啥可操心的，这么个玩法，车况就成了唯一影响车价的因素，今天这辆帕拉梅拉，一年多的车龄，三万公里的里程，只要咱仔细观察，塑料轮毂罩这个小瑕疵，能不能接受，就决定了这辆车能不能以83.88万拿下啦！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。