15万零跑偷师奔驰？内部员工曝光隐藏功能

前几天去朋友家串门。看到他停在楼下的零跑C11。

我就好奇了。这车看着挺普通啊。怎么朋友开了半年，天天在群里炫耀？

结果一上车。我惊了。

这哪里是15万的车？？座椅通风的方式，居然跟我试驾过的奔驰S级一模一样。不是直接吹风。是吸走身上的热气。

朋友看我一脸懵逼，得意地笑了：”你以为这就完了？”

然后他给我展示了车机系统。17.3英寸的2.8K屏幕。芯片居然跟奔驰E级(图片|配置|询价)用的是同款。高通8295。

我当时就想问。零跑是不是派间谍去奔驰偷师了？？

一、15万买到奔驰级配置，这不是开玩笑

零跑C11这次真的卷疯了。

价格14.98万到16.58万。但配置堆料程度。真的让人怀疑人生。

先说车机芯片。高通8295。这颗芯片啥概念？奔驰E级在用。理想L9在用。问界M9也在用。

零跑C11

最低售价：12.88万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车6.85万起 | 283辆

这些车最便宜的都要30万起。零跑直接拉到15万。

真的。太狠了。

座椅通风更离谱。普通车的座椅通风就是个小风扇往你身上吹。零跑C11用的是负压通风。

什么意思？就是把你身上的热气吸走。这种技术以前只有奔驰S级、奥迪A6L这种百万级豪车才用。

我朋友说：”坐进去就像进了豪华车店。”

真皮面积比老款多了48%。中控台还加了木纹饰板。内饰换了双色搭配。

你能想象吗？15万的车。做工材料居然比很多30万的车还好。

音响系统也是同款豪车配置。跟奔驰、理想用的是一个供应商。功率2160W。

我在车里听了一首《加州旅馆》。那音质。真的绝了。

二、硬核科技配置，吊打同价位对手

最让我震惊的是AR-HUD抬头显示。

投影面积比问界M9和小鹏G7还大。亮度高了一倍多。

导航信息直接投射在前挡风玻璃上。就像科幻电影一样。

朋友开车的时候。眼睛根本不用离开路面。所有信息都在视线正前方。

这种配置。特斯拉Model Y都没有。

辅助驾驶更是全系标配激光雷达。高速领航、停车场自动泊车。这些功能一个不少。

我问朋友：”这车智驾怎么样？”

他说：”比我之前开的宝马X3强多了。城市道路基本不用我管。”

底盘用的是前双叉臂后五连杆。还带可变阻尼悬架。

过坑洼路的时候。车身稳得一批。

爆胎稳定控制系统全系标配。这种配置以前只有蔚来ET9、理想L9才有。

安全性直接拉满。

零跑C11

最低售价：12.88万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车6.85万起 | 283辆

纯电版用800V高压平台。30分钟充到80%。续航640公里。

增程版纯电能跑300公里。加满油总共跑1220公里。

长途出行。完全不用担心续航焦虑。

三、BBA们慌了？豪华品牌的焦虑时代

说实话。零跑C11的出现。真的让传统豪华品牌坐不住了。

奔驰、宝马、奥迪这些品牌。以前靠什么赚钱？

品牌溢价。配置差异化。

一个座椅通风功能。能让你多花10万。一套音响系统。又是几万块的选装包。

现在零跑直接把这些配置标配。还卖15万。

这不是降维打击是什么？？

我朋友说得对：”花15万买零跑C11。配置比50万的奔驰GLC还丰富。谁还会花冤枉钱？”

数据也证明了这一点。2024年前三季度。奔驰在中国销量下滑10%。宝马下滑13%。保时捷更是暴跌29%。

反观国产品牌。比亚迪、理想、零跑。销量都在疯狂增长。

消费者不傻。同样的钱。为什么不买配置更好的？

而且零跑现在还送电池终身质保。买新车能换旧车折价。贷款有补贴。

这些优惠算下来。能省好几万。

奔驰们现在也开始降价了。指导价33万的奔驰C200L。经销商报价20万出头。

但这还不够。配置差距摆在那里。

智能座舱、智能驾驶、续航能力。国产车全面领先。

外国品牌想要追赶。要么自研技术。要么寻求合作。

大众已经和小鹏合作了。奥迪也和上汽签了协议。

说白了。就是在”偷师”中国车企。

以前是我们学他们。现在反过来了。

这说明什么？国产车真的崛起了。

总结：15万的价格革命，你还在等什么？

试驾完零跑C11。我真的被震撼到了。

15万的价格。奔驰级的配置。这种性价比。在汽车历史上都是罕见的。

当然。有人会担心品质问题。但零跑的口碑一直不错。电池终身保也能降低风险。

现在下单还能赶上年底补贴。年后价格可能涨回来。

我朋友最后跟我说：”这车买了不后悔。后悔的是没早点买。”

如果你预算15万左右。想买SUV。零跑C11真的值得考虑。

奔驰们都在学习的配置。你还在犹豫什么？

这车会不会成为下一个爆款？你怎么看？欢迎大家在评论区留言交流~

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