15 万级纯电 SUV 怎么选？深蓝 S05 和比亚迪元 PLUS 的真实体验对比

最近身边不少朋友打算入手纯电 SUV，预算基本都卡在 15 万左右。这个价位的车型太多，挑起来确实让人头疼。其中，深蓝 S05 2026 款 620Ultra 纯电版和比亚迪元 PLUS 2025 款智驾版 510KM 卓越型是被问得最多的两款。作为开过这两款车的人，今天就从实际用车的角度，跟大家好好聊聊它们的区别，希望能帮你找到更适合自己的那一款。

深蓝S05

最低售价：10.89万起最高降价：1.10万

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一、动力和操控：开起来的感觉大不同

买车首先得开着舒服，动力和操控就是最直接的感受。

深蓝 S05 用的是后置永磁同步电机，最大功率 200kW，换算成马力就是 272Ps，峰值扭矩 320Nm。这个动力参数放在同级别里很亮眼，而且它是后驱布局，车身的载荷分布接近 50:50，开起来特别稳。我第一次开它在郊区山路试的时候，过弯时的表现让我挺惊喜，车身侧倾很小，方向盘的指向也准，稍微打一点方向，车子就能精准地按照预期路线走。底盘是增强式前麦弗逊加后五连杆独立悬架，路过一些坑洼路面时，滤震效果不错，不会有太颠簸的感觉传到车里。

它的零百加速是 6.48 秒，这个速度在城市里超车特别轻松。记得有一次在快速路上，前面有辆车突然减速，我稍微深踩了一下电门，车子瞬间就把速度提了起来，轻松完成超车，整个过程特别流畅，没有顿挫感。高速上开到 100km/h 以上，再加速的力道依然很足，不会有动力跟不上的情况。方向盘的手感也很好，低速的时候很轻，挪车、掉头一点不费力；速度快了之后会自动变沉，开起来更稳。

比亚迪元 PLUS 的动力风格就完全不同了。它用的是前置永磁同步电机，最大功率 150kW，最大扭矩 310Nm，零百加速在 7 秒左右，和深蓝 S05 相差不大，但开起来的感觉更偏向舒适。电门调校得很柔和，起步的时候不会有突然窜出去的感觉，就算是新手开也不容易出问题。在城市里代步，这种平顺的动力输出很舒服，不会让乘客觉得晃。

不过在高速上再加速的时候，就能感觉到它和深蓝 S05 的差别了。一次我开元 PLUS 在高速上想超车，需要把电门踩得深一点，动力响应会稍微慢半拍，爆发力没有深蓝 S05 那么强。它的底盘也是前麦弗逊加后多连杆独立悬架，但调校更注重舒适性，过减速带的时候，震动过滤得很彻底，坐在后排会很舒服。方向盘很轻，女生开也毫无压力，但激烈驾驶的时候，路感反馈就不如深蓝 S05 那么清晰了。

所以，如果你喜欢开起来有驾驶乐趣，偶尔想体验一下加速的快感，深蓝 S05 会更合适；要是你更看重日常驾驶的平稳舒适，元 PLUS 可能更对胃口。

二、续航和充电：用电方便才是硬道理

对于纯电车来说，续航和充电速度是绕不开的话题，这直接关系到用车的便利性。

深蓝 S05 装的是 68.82kWh 的磷酸铁锂电池组，用的是宁德时代的电芯，符合新国标电池标准，CLTC 续航里程能到 620 公里。我平时上下班单程 30 公里，一周开下来，加上周末偶尔出去玩玩，大概五天充一次电就够了。有一次周末和朋友去周边城市玩，来回差不多 400 公里，去的时候走之前充到 90%，回来的时候还剩 20% 左右的电，完全没有续航焦虑。

它的充电速度也很给力，支持 3C 超充技术，从 30% 充到 80% 只要 15 分钟。有一次我在高速服务区充电，刚好去吃了个简餐，回来电就充得差不多了，一点没耽误路程。而且它还有 6kW 的对外放电功能，上次和家人去露营，带了电磁炉、投影仪，用车子供电完全没问题，晚上在帐篷里看电影，感觉特别好。对了，它还有微核高频脉冲加热技术，我一个北方的朋友说，冬天零下 20 多度的时候，电池性能也很稳定，充电速度也没怎么受影响。

元 PLUS 用的是比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，CLTC 续航里程 510 公里。日常上下班代步也够用，一周充一到两次电。但如果是跑长途，就得提前规划好充电的地方了。它的快充速度稍微慢一点，从 30% 充到 80% 需要 30 分钟。对外放电功率是 3.3kW，虽然也能满足基本的露营用电需求，但像电磁炉这种功率稍大的电器，用起来就得省着点了。不过它标配了热泵空调，冬天开空调对续航的影响会小一些，这一点还是挺实用的。

比亚迪的刀片电池口碑一直不错，安全性有保障，但从续航里程和充电速度来看，深蓝 S05 确实更有优势。如果你经常跑长途，或者对充电速度要求比较高，深蓝 S05 会更适合；要是主要在城市里开，元 PLUS 的续航也能满足需求。

三、外观设计：风格不同，各有亮点

车子的外观虽然是主观喜好，但也会影响到日常用车的心情。

深蓝 S05 的设计走的是科技动感路线，用了 “共生美学” 的设计理念，整体看起来特别时尚。它的高宽比是 0.842，轴长比 0.623，这种黄金车身比例让整车线条很流畅，看起来特别协调。风阻系数只有 0.25Cd，这不仅能降低能耗，开高速的时候风噪也会小很多。

前脸的飞影造型很有冲击力，智慧飞翼大灯的设计灵感来自飞行机翼，晚上点亮的时候特别好看，科技感十足。车身侧面的双腰线设计，让车身看起来很有肌肉感，充满力量。无框车门和电动隐藏式门把手是我特别喜欢的地方，不仅好看，用起来也方便，靠近车子的时候门把手会自动弹出来，很有仪式感。C 柱的荧能环形灯是个很有创意的设计，不仅造型独特，还能提示放电状态、迎宾、预警等，实用性也很强。

元 PLUS 延续了比亚迪的 “龙颜美学”，整体风格更偏向经典时尚。前脸的 “乐动龙颜” 设计，加上贯穿式的镀铬饰条和三目摄像头，科技感也不弱。它新增的 “乐动米” 车色很清新，我身边不少女生都觉得这个颜色特别好看。车尾的 “中国结” 贯穿式尾灯是标志性设计，晚上点亮的时候很有辨识度，充满了东方韵味。车身整体看起来比较圆润，给人一种可爱又动感的感觉，不同年龄段的人应该都会喜欢。

总的来说，深蓝 S05 的外观更适合喜欢科技感和运动风的人；元 PLUS 则更偏向经典时尚，带有一些文化元素，受众可能更广泛一些。

四、内饰质感：细节见真章

坐进车里，内饰的质感和设计就很重要了，毕竟每天开车都要面对。

深蓝 S05 的内饰是 “星际座舱” 主题，中控台用了不对称悬浮式设计，线条很流畅，看起来特别开阔。车内大部分地方都用了软质材料包裹，摸起来手感很好，搭配金属质感的饰条和钢琴烤漆面板，科技氛围很浓，档次感也不错。

颜色方面，它有星际黑、星云白等几种选择。我觉得星云白配色特别好，能让车内显得特别亮堂、通透，即使是阴天，车里也不会觉得压抑。座椅是运动风格的一体式设计，包裹性和支撑性都很好，上次开长途车，坐了三个多小时也没觉得累。座椅用的是高品质仿皮材质，部分地方还有缝线设计，看起来很精致。车内的 64 色可调氛围灯也很有意思，能根据驾驶模式和音乐节奏变换颜色，晚上开车的时候特别有感觉。平底运动式方向盘握感很舒服，多功能按键布局合理，开车的时候不用低头就能操作，很方便。

元 PLUS 的内饰遵循 “律动空间” 理念，整体风格简洁明快，加了不少运动元素。环抱式中控台向驾驶员一侧倾斜，操作起来很方便，能看出是以驾驶员为中心的设计思路。车内用了搪塑工艺和皮质材料，质感也不错，摸起来很舒服。

颜色方面，有活力橙、时光灰等可选。活力橙配色很亮眼，能让车内充满朝气，坐进去心情都会变好。座椅设计得宽大舒适，填充物很软，对身体的包裹性适中，长途乘坐也不会觉得累。车内的细节设计很有创意，比如车门把手造型像健身器材，特别个性，让人印象深刻。中控台下方的镂空设计很实用，能放不少东西，像包包、文件夹之类的都能轻松放下。三辐式方向盘大小刚好，握感舒适，按键反馈清晰，操作起来很顺手。

深蓝 S05 的内饰更注重科技感和氛围感的营造，元 PLUS 则更强调实用性和舒适性，就看你更看重哪方面了。

五、空间表现：家用就得够宽敞

对于 SUV 来说，空间大小太重要了，尤其是家庭用车，既要能载人，又得能装东西。

深蓝 S05 的车身尺寸是 4620/1900/1600mm，轴距达到了 2880mm，这个轴距在同级别里算是很长的了，带来的空间表现也很出色。后排腿部空间有 964mm，膝部空间 114mm，我身高 180cm，坐在后排腿前面还有很大的空间，完全不会觉得挤。上次带父母和孩子出去玩，后排坐三个人也很宽敞，大家都觉得很舒服。

储物空间也很给力，后备箱是双层设计，容积有 492L，还有一个 159L 的前备箱，全车加起来有 35 处储物空间，平时放东西特别方便。孩子的玩具、婴儿车，还有父母带的各种东西，都能轻松装下。后排座椅还能按比例放倒，放倒后和后备箱能形成一个大平面，搭配全景天幕，晚上躺在里面看星星特别惬意，上次露营的时候，我们就在车里睡了一晚，感觉特别棒。

元 PLUS 的车身尺寸是 4455/1875/1615mm，轴距 2720mm，整体比深蓝 S05 小一点。车内空间日常家用也够，我一个 175cm 的朋友坐在后排，腿部空间也还可以。但要是和深蓝 S05 比，就显得稍微紧凑了一些。它的后备箱常规容积 434L，后排座椅支持 4/6 比例放倒，放倒后能扩展到 1338L，放一些较长的物品没问题，比如自行车、婴儿车之类的。车内的储物空间设计得很人性化，像车门上的储物格、中控下方的空间都很实用，平时放个水杯、手机什么的很方便。

如果你经常需要带家人长途出行，或者平时要装很多东西，深蓝 S05 的大空间会更实用；要是主要是城市里代步，偶尔带几个人，元 PLUS 的空间也能满足需求。

六、智能配置：科技带来的便利体验

现在买车，智能配置越来越受重视，好的智能配置能让开车变得更轻松、更有趣。

深蓝 S05 搭载的是 DEEPAL AD PRO L2 级驾驶辅助系统，有高速 / 高架巡航、全自动泊车、循迹倒车、交通拥挤辅助等功能。我觉得全自动泊车特别实用，上次在一个特别窄的停车位，我自己试了好几次都停不进去，用了全自动泊车，车子自己就轻松停好了，对于新手来说太友好了。循迹倒车功能也很赞，有时候在窄路上开进去发现不好掉头，它能自动按照刚才开过来的路线倒回去，特别方便。

它的 AR-HUD 全息式增强现实系统也很好用，能把导航箭头和重要信息投射到路面上，开车的时候不用低头看仪表盘，视线一直保持在前方，安全性提高了不少。15.4 英寸的中控大屏分辨率是 2.5K，还能左右各转 15 度，主驾和副驾操作都很方便。语音助手和泡泡玛特联名，有专属的 3D 形象和语音，还能玩 “盲盒”，特别有意思，我侄子每次坐车都要和语音助手互动半天。

娱乐方面，它支持四音区无麦 K 歌，周末和朋友在车上唱歌特别开心。智趣光影大灯搭配车外音响，能投射出 120 英寸的画面，上次露营的时候，我们就在车外看了一场露天电影，感觉特别棒。13L 的双层冷暖扶手箱也很实用，上层可以放一些小物件，下层制冷最低能到 5℃，夏天放几瓶饮料，随时都能喝到冰的，特别舒服。

元 PLUS 配备的是 “天神之眼 C 智驾三目版” 系统，支持高速路段导航辅助驾驶、自动泊车入位、窄路辅助等功能。高速导航辅助驾驶在长途开车的时候很有用，能减轻不少疲劳。自动泊车也很好用，识别车位的速度很快，停车也很精准。

它的中控屏是 15.6 英寸的自适应旋转大屏，运行的是比亚迪成熟的 DiLink 100 系统，操作逻辑很清晰，反应也很流畅。语音控制支持四音区可见即可说，平时说 “打开空调”“导航到公司” 之类的指令，响应都很迅速。车载冰箱很实用，温度能在 - 6℃到 50℃之间调节，夏天可以放冰淇淋，冬天可以热牛奶，特别方便。前排座椅有通风加热功能，还有分体式头枕，长途开车的时候能让人舒服不少。

深蓝 S05 的智能配置在驾驶辅助和娱乐功能上更有特色，互动性更强；元 PLUS 的智能系统胜在成熟稳定，实用性高。如果你喜欢新鲜有趣的科技体验，深蓝 S05 可能更适合你；要是你更看重系统的稳定性和实用性，元 PLUS 会是不错的选择。

七、安全保障：开车放心最重要

安全永远是买车时最不能忽视的一点，这两款车在安全方面都有不少用心的设计。

深蓝 S05 在车身结构上用了大量的高强度钢材，车身的刚性很好，给人一种很坚固的感觉。我之前在网上看过它的碰撞测试视频，车身变形很小，驾驶舱保持得很完整，能有效保护车内人员的安全。它还配备了丰富的主被动安全配置，像主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等都有，还有胎压监测、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警等功能，能在开车过程中提供全方位的保护。

深蓝S05

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元 PLUS 虽然没有详细的车身钢材使用信息，但比亚迪的品牌口碑一直很好，在安全方面肯定也下了不少功夫。它的刀片电池安全性很高，之前看过不少针刺测试的视频，安全性让人放心。它也配备了很多安全配置，像主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、车身稳定系统等都有，能给日常驾驶提供足够的安全保障。

两款车在安全方面都有各自的优势，深蓝 S05 在车身结构上的信息更明确，给人的安全感更直观；元 PLUS 则凭借成熟的电池技术和品牌口碑，让人很放心。

八、用户口碑和首批车主体验

一款车好不好，看看已经买了的车主怎么说很重要。

深蓝 S05 上市后，首批车主对它的评价都挺高的。很多车主说它的续航很实在，实际开下来和官方给出的续航里程相差不大，冬天续航折扣也比预期的小。动力和操控也是车主们称赞的重点，不少人说开起来很有乐趣，特别是后驱的驾驶感受，在同级别里很少见。空间也是大家满意的地方，很多家庭用户都说后排空间够大，后备箱也能装，家用特别合适。

不过也有车主反映，车机系统偶尔会有卡顿的情况，希望后续通过 OTA 升级能改善。还有人觉得车内的隔音效果虽然不错，但高速上风噪还是有点明显。

元 PLUS 上市时间比较长，市场保有量很大，用户口碑也很稳定。车主们对它的可靠性评价很高，很少出小毛病，用起来很省心。刀片电池的安全性得到了很多车主的认可，大家都说开着放心。续航表现也比较稳定，日常代步完全够用。

有车主说，它的悬挂调校有点硬，过减速带的时候震动稍微明显一些。还有人觉得车机系统虽然流畅，但功能不如一些新势力车型丰富。

九、家庭用车细节：这些小地方很贴心

作为家庭用车，很多细节设计能大大提升用车体验。

深蓝 S05 在家庭用车细节上考虑得很周到。后排有儿童安全座椅接口，安装儿童座椅很方便。后排地板是纯平的，中间坐人的时候脚能放得很舒服，不会觉得挤。全景天幕虽然不能打开，但采光特别好，孩子坐在后排看风景很开心，而且它有遮阳帘，夏天也不会觉得晒。车内的储物空间设计得很合理，像后排车门上的储物格能放下大水杯，中控下方的空间能放孩子的书包，特别方便。

元 PLUS 也有很多适合家庭用车的细节。后排同样有儿童安全座椅接口，安装很方便。它的后排座椅靠背角度可以调节，能找到更舒服的坐姿，长途乘坐的时候很实用。车内的空调出风口设计得很合理，后排也有独立的出风口，夏天制冷、冬天制热都很快，能照顾到全车人的感受。车门上的储物格很大，能放下孩子的奶瓶、玩具等小物件，很实用。

十、总结：根据需求选才是最好的

综合来看，深蓝 S05 和比亚迪元 PLUS 都是 15 万级纯电 SUV 里的佼佼者，但它们的特点各不相同。

深蓝 S05 在动力操控、续航里程、空间大小和智能配置的丰富性上表现更突出，适合那些喜欢驾驶乐趣、经常需要长途出行、对空间和科技配置有较高要求的人。如果你是一个追求个性和新鲜感的年轻人，