预售7.38万起，8月29日正式上市，全新名爵MG4实车到店

兄弟们，最近车圈又出大新闻了！前两天名爵官方放出消息，全新换代MG4(图片|配置|询价)确定在8月29号正式上市！现在预售已经开启，价格区间7.38万-10.58万，一口气推出五款配置。最狠的是，9月份还要追加半固态电池版本，这波操作真的猛！作为一台换代车型，全新MG4真的是“里外全换新”。车身尺寸加大、外观内饰重塑、车机系统升级，连电池技术都往前跨了一大步。最高CLTC续航干到530公里，还首次用上行业前沿的半固态电池，十万级纯电市场这是要卷疯了啊？

✨ 外观大改，更圆润也更运动

新车第一眼就能看出变化——用上了名爵最新的设计语言。前脸彻底封闭，大灯造型更犀利，最吸睛的是发光的“MG”logo，晚上点亮效果估计很炫。前包围设计成了运动范儿的“前铲”造型，中央留了超大进气口，两侧导流槽也重新设计，整体看起来比现款年轻不少。

车身侧面线条也调整得更加流畅，现款那个悬浮式车顶和黑色侧裙这次被取消了，改用传统门把手，充电口移到了前翼子板位置。整车长宽高达到4395/1842/1551mm，轴距2750mm。比起现款，长度增加108mm，轴距也多了45mm——这空间表现绝对值得期待。

轮毂提供16和17英寸两种尺寸，双色双五辐样式挺耐看。车身颜色一口气给了6种可选：东来紫、清波翠、月光白、珊瑚红、星野灰、海岛蓝，个性党狂喜。

车尾保留了贯穿式尾灯+后扰流板的设计，但灯腔内结构改成了类似Cyberster的箭头造型，识别度更高。车牌架从尾门移到了后包围——整体观感更协调了。

内饰升级：怀挡+双大屏+手机无线充

进到车内，变化就更明显了。这次提供两种内饰配色：蔷薇紫和黛山蓝，走的是年轻精致路线。中控台大幅精简，空调出风口做成隐藏式，原本放在屏幕下面的实体按键也被取消了，只留了几个最常用的快捷键。方向盘还是双辐式设计，但！终！于！加上了加热功能！北方用户感动哭。换挡机构改成怀挡——腾出来的地方就安排了一个50瓦超高功率无线充电面板，这配置在十万价位真的良心。

首搭OPPO合作车机，8155芯片加持

智能方面这次是大升级。全新MG4首搭名爵和OPPO联手开发的智行车机系统，芯片是高通骁龙8155——流畅度不用担心了。功能也极其丰富：手机语音备车、手车应用无缝融合、无感互联、手机摇一摇启动导航、AI场景融合……基本上你能想到的互联功能它都备齐了，OPPO手机用户应该体验更佳。

座椅舒适+全景天幕

座椅方面，前排用了一体式运动座椅，支持通风+加热，座垫长度503mm，承托性不错。后排座垫长度更达到522mm，支持4/6放倒。车顶配的是带遮阳帘的全景天幕——不怕晒头皮了。

续航530km，9月推半固态电池版

动力方面，全新MG4全系标配前置单电机，最大功率120千瓦，极速160km/h。电池提供两种规格：42.8度电和53.95度电，对应CLTC续航437km和530km。城市代步和短途出行完全够用。但最重磅的还在后面：9月份要上的半固态电池版本！申报信息显示用的是“锰基锂离子电池”，电芯来自清陶动力。虽然电机功率还是120kW，但半固态电池的安全性、能量密度和低温性能都比传统电池更强——堪称本次换代最硬核的升级。

总结：十万级纯电市场的新鲶鱼？

看得出来，名爵这次对MG4的换代是下了狠心。颜值、空间、智能、续航全面升级，还率先押注半固态电池技术。7.38万起的预售价也保持了极高的杀伤力。如果你最近正考虑一台10万左右的纯电车，真的可以等等它。8月底上市，9月半固态电池版跟上，这节奏明摆着要搅局啊！