高端纯电的那层窗户纸，被超级增程直接捅破

近日，智己汽车推出的新一代LS6在短短半小时内预售订单便突破一万台，这一消息震惊了整个汽车市场。面对如此激烈的竞争环境，这样的销售数据不免让人怀疑。然而，当深入了解这款车，特别是它所搭载的“恒星超级增程”系统后，智己LS6的强大产品力和超级增程技术的广阔发展空间便显露无遗。

首先，智己LS6的核心是一台纯电动车。这款车配备了一块容量达66kWh的大电池，与特斯拉Model Y(图片|配置|询价)后驱版的电池容量相当。如此大容量的电池为用户提供了显著的优势：对于大多数日常通勤用户来说，充满电后至少能行驶350公里以上。这意味着，在日常驾驶中，发动机几乎没有启动的必要，用户完全可以将其视作一台安静顺滑的纯电SUV，仅需每周充电一次。这有效解决了传统小电池增程车因发动机频繁启动而产生的噪音和抖动问题。

其次，智己LS6在轻量化方面的表现也值得称道。增程版的LS6自重约2.3吨，与以往同价位、续航700公里的纯电版相似。这表明智己汽车在策略上进行了调整：电池包从100kWh缩减为66kWh，同时配备了1.5T内燃机和油箱，以保证综合续航能力。尽管电池容量减少，定价却没有大的变化，而产品力却得到了显著提升。

智己LS6还解决了增程车普遍存在的充电慢这一短板。许多人对增程车的印象是充电速度缓慢，尤其在长途旅行中面临缺油时，充电几乎是一种煎熬。然而，新一代智己LS6采用了800V高压平台，并搭载了4C快充电池。这意味着仅需15分钟即可充入310公里的续航里程，比市场上大多数纯电SUV的充电速度还要快。智己LS6不仅为用户提供了“超充桩”（发动机），其自身电池也具备快速充电能力。在长途旅行中，用户在服务区短暂停留的时间内便可完成充电。

综上所述，这套系统的组合使智己LS6的综合续航里程超过1500公里。更为关键的是，这1500公里的旅程被称为全程“电车体验”，即便在长途行驶中，发动机偶尔介入时，它依然高效且安静，没有传统增程器的震动和噪音。这种动力设计的改变，使得智己LS6不仅仅是“可以电、可以油”，而是将整个旅程的品质提升至纯电车的标准。

在当前市场中，许多消费者在二十多万元的预算内面临选择困难。购买燃油车，他们会觉得缺少了电车的智能化和安静平顺的驾驶体验；而选择纯电车，则担心长途出行的不便或家中无法安装充电桩。智己LS6则提供了一种完美的中间选项，让用户在享受顶级纯电驾驶体验的同时，彻底消除了里程和充电焦虑。

因此，智己LS6通过这套“超级增程”系统向市场传达了一个清晰的信号：内燃机在百年发展过程中积累了丰富的技术沉淀，并非一无是处。如何将其与先进的电池、电驱技术有效结合，在任何场景下都无短板，这才是未来高端新能源车应有的样子。通过智己LS6，我们看到了新能源SUV领域的创新和突破。智己以其独特的产品策略刷新了市场对新能源SUV的认知，为消费者带来了全新的出行体验。