预售30分钟，订单破万！新一代智己LS6上市即大卖

智己LS6(图片|配置|询价)上市30分钟订单破万，增程实力到底有多硬核？

想象一下，一辆新能源SUV刚开卖半小时，订单数字就蹭蹭网上涨，直接破万。8月15日，智己LS6预售价定在20.99万元起，搭载了厂家大力吹捧的“恒星”超级增程系统，结果火得不行，上海的智己门店甚至排起了试驾长队。新车刚露面，这阵势就有点让人摸不着头脑：这车到底凭啥能引来这么大的场面？

说白了，现在增程车层出不穷，大家基本都能跑个200公里纯电续航。听起来不少了，可你真放到深圳、广州这些地方，两百多公里一天来回，开一趟没电那还怎么安心？很多人其实一直希望能有一款得劲儿的长续航增程SUV，用起来别那么焦虑。

智己这次算是瞄准了这种需求，不光喊口号，上汽集团的技术支持也给足了底气。LS6直接上了66kWh的专属电池组，一下把纯电续航拉到450公里以上。这数据摆在那儿，你要是住在大城市，工作日里基本“一周一充”，根本没压力。对比那些只能跑两百多公里的小电池车，体验肯定是天壤之别。

除了续航，智己LS6还顺带配了个800V超快充。什么意思？就是去高速服务区或者城里的快充站，补一次能量不用等半天，效率相当能打。即使剩下的电快没了，也不用在路上琢磨怎么慢慢熬时间。对很多每天都要跑长途或者经常自驾出远门的人来说，这一点太实用了。

再有，油耗也让人眼前一亮。亏电状态下，每百公里只用掉5.32升油，这在同级别的中大型增程SUV里绝对算少的。而且油电一起用的时候，综合下来百公里才消耗2.07升，燃油消耗量也只有0.06升，官方称满油满电可跑1500公里。听着是不是有点不敢信？但数据是明着写的，跨省自驾简直不要太轻松。

智己LS6

最低售价：19.79万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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车本身的配置也没落下，新一代LS6配了灵蜥数字底盘2.0和全新的四轮转向，方向盘和车轮的配合堪称默契。4.79米的最小转弯半径在市区开车太友好了，遇到早晚高峰掉头、进出窄巷子，再也不用反复切换倒档、急得抓狂。对于喜欢自己掌控方向感的老司机来说，这种驾驶体验还挺上头。

不只是因为配置和参数吸引人，更重要的是它在细节上确实琢磨到位。比如针对当代用户对续航和补能的双重需求，LS6没有做出取舍，而是两头都给到了极致。你要跑城市内通勤，没问题；你要假期跨省逛逛，也不用提前一天查充电桩布局。

新一代智己LS6出来后，20万级别的新能源SUV市场怕是要被搅个底朝天。这台车的背后逻辑其实很简单——大家需要什么，就给到什么。不藏着掖着，也没搞什么花里胡哨的营销套路，就是核心技术拎出来，直接上路验证，最终迎来半小时破万的成绩。你说现在消费者不挑？其实人家比谁都懂行。