极狐T1极净座舱受瞩目，同级唯一抗菌率99%是否真实？

在新能源汽车市场日益成熟的背景下，极狐T1以“越级配置”杀出重围。2025年8月，这款A0级纯电新车凭借425km真续航、同级唯一贯穿式灯带以及2770mm超长轴距等亮点，迅速成为车圈焦点。极狐汽车通过这款车型，向市场传递了一个清晰信号：即便是预算有限的消费者，也有权利享受到旗舰级的产品体验。极狐T1的问世，或许正是A0级市场变革的开始。

续航卷出新高度：425km入门即享，跨城通勤说走就走

续航焦虑是A0级市场的“阿喀琉斯之踵”。同级车型星愿310梦想版续航仅310km，而极狐T1入门款直接拉满至425km（CLTC工况），多出的115km续航相当于多出一趟跨城通勤的距离。这一突破源于极狐第三代电池管理系统与低风阻设计（0.28Cd）的协同优化——实测百公里能耗仅12.5kWh，冬季低温续航衰减率较传统车型降低23%。对于预算有限却渴望“续航自由”的用户，极狐T1的入门款已能覆盖日常通勤、周末郊游等场景，彻底告别“里程焦虑”的枷锁。

颜值卷出新标杆：同级唯一贯穿式灯带，夜间出行自带“流量”

当同级车型还在用“分体式大灯+传统灯带”的组合时，极狐T1直接甩出“同级唯一贯穿式灯带”这张王牌。这条1.2米长的立体光导灯带，支持迎宾光效、充电状态显示等8种交互模式，亮度均匀度高达92%，夜间辨识度直接拉满。配合悬浮式车顶与隐藏式门把手，极狐T1的风阻系数低至0.29Cd，既实现了美学突破，又提升了续航表现。对于追求“颜值即正义”的年轻用户，这一设计无疑击中了审美痛点。

空间卷出新境界：2770mm超长轴距，小车身装下“大生活”

“A0级车后排只能坐儿童？”极狐T1用2770mm超长轴距（同级车型星愿仅2650mm）给出了否定答案。实测数据显示，其后排腿部空间较同级车型多出87mm，头部空间提升52mm，配合纯平地板设计，三人满载也能舒适乘坐。储物空间同样“能装”——三层立体式后备箱设计，底层暗格可容纳2个20寸登机箱，放倒后排后容积扩展至1352L（较同级车型MG4(图片|配置|询价)多252L），露营装备、婴儿车、宠物箱统统“一车搞定”。对于家庭用户或户外爱好者，这一空间表现堪称“刚需”。

屏幕卷出新体验：15.6英寸巨屏入门即享，智能交互更丝滑

在“无大屏不智能”的时代，极狐T1入门款即标配15.6英寸中控屏（同级最大），搭配8.8英寸液晶仪表，组成“双智能飞屏”交互系统，支持四区语音控制、AR-HUD导航等高阶功能。对比同级车型星愿410探索版的14.6英寸中控屏，极狐T1的屏幕分辨率提升40%，触控响应速度缩短至30ms以内，操作流畅度堪比旗舰车型。对于追求科技感的用户，这一配置堪称“真香”。

健康卷出新标准：同级唯一极净座舱，环保材料无异味

在“健康出行”成为新趋势的背景下，极狐T1的“极净座舱”堪称同级“清流”。其采用的中汽研CN95认证健康座舱，通过三重过滤系统（PM0.3过滤效率99.97%）、负离子发生器（每秒释放500万/cm³负离子）与母婴级环保材料，打造出“零异味、低VOC”的乘坐环境。实测数据显示，极狐T1在35℃高温暴晒2小时后，车内甲醛浓度仅为国标的1/3，儿童头枕部位甲醛未检出，方向盘表皮抗菌率达99%。对于有娃家庭或过敏体质用户，这一配置堪称“救命稻草”。

节能卷出新突破：同级唯一标配热泵空调，冬季续航不“打折”

当同级车型还在用PTC空调“耗电取暖”时，极狐T1入门款已标配热泵空调——这一配置在-15℃环境下制热效率提升30%，续航损耗降低15%，彻底解决冬季续航“打折”的痛点。配合540°全景影像（透明底盘）、座椅加热、无线充电等12项实用配置，极狐T1的入门款已能满足用户对“高端体验”的所有想象。

作为一款即将上市的重磅车型，极狐T1凭借其出色的产品力在市场上引起了巨大反响。从超长续航到炫酷外观，再到豪华内饰，每一个细节都经过精心雕琢，力求为用户提供最优质的驾乘体验。而随着预售活动的临近，关于这款新车的各种猜测也越来越多。但无论如何，有一点是可以肯定的：那就是极狐T1必将以其独特魅力成为今年最受瞩目的新能源车型之一，并有望开启一段属于自己的辉煌旅程。