一直以来,增程车型总被误认为是纯电和混动车型的过渡产品,核心问题就是其亏电动力衰减痛点。近期,小编从智己汽车了解到,8月15日即将全球首发的新一代智己LS6(图片|配置|询价)彻底解决了这个问题。新一代智己LS6(读测评),定位可油可电,可城可野的全能型增程电动SUV,搭载66kWh超大电池,纯电续航达450km,支持800V快充,提供接近纯电车的驾驶体验,同时彻底缓解长途出行的续航焦虑,甚至困扰众多消费者的核心问题——没有家充桩的新能源车主,如何才能获得真正无忧的电动出行体验?智己汽车也出了颠覆性的答案,新一代智己LS6(用车口碑)以450公里超长纯电续航、5.32L超低亏电油耗和15分钟极速补能310公里的硬核实力,让油车用户也能毫无顾虑地拥抱增程电动的新时代。小编通过官方渠道信息来聊聊这款车有哪些独特魅力。
大家都知道,传统增程式电动车虽然解决了纯电动车的里程焦虑问题,却往往带来了新的困扰——亏电状态下油耗升高、噪音增大、动力衰减。智己「恒星」超级增程系统彻底颠覆了这一认知,通过一系列行业创新技术,打造出"没有家充桩的人最该买的新能源"解决方案。

新一代智己LS6的核心动力系统搭载“恒星超级增程”技术,配备1.5T增程器,专为增程系统开发,采用与保时捷同源的VGT可变截面涡轮增压器,废气能量利用率提升18%,热效率带宽提升8倍。采用双电机组合:驱动电机功率达230kW,配合800V碳化硅高压平台,实现低电量时(16%)仍可输出275.5kW功率,动力无衰减。

电池与充电技术方面,配备66kWh超大电池,这是与宁德时代联合开发的“超级骁遥MAX”增程专属电池,支持800V高压架构。具备超快充能力,峰值充电功率268kW,15分钟补能310km(CLTC),充电速度达同级增程车型的263%。快充30%-80%电量仅需12分钟(远优于竞品普遍超过40分钟的充电时间),即使春节返程在服务区充电,也无需忍受漫长等待和旁人抱怨,彻底告别"电动爹"的尴尬。

续航能力:新一代智己LS6在纯电与综合续航双突破。新车CLTC纯电续航450+km:66kWh电池可实现日常通勤“一周一充”,覆盖99%城市场景,远超当前主流增程车型的200km左右水平,足以满足绝大多数城市通勤用户一周通勤无需加油,真正实现了"都市日常通勤只用电,不用油"的纯粹电车体验。搭载新能源低温畅行模式,-20℃环境下电池仍可保持20℃工作温度,消除冬季续航衰减。综合续航与能耗,满油满电综合续航1500km+,实现跨省长途无忧出行。CLTC工况下油电综合能耗低至百公里2.07L,亏电油耗5.32L/100km(远低于主流6.9L/100km水平),比同级降低23%,重新定义了增程式电动车的经济性标准。这意味着,即使长途行驶不得不使用燃油,用户也能享受到接近混合动力车型的超低油耗,真正实现"油电同省"的精明账本。且支持加注92号汽油,使用成本极低。超低排放:每公里二氧化碳排放仅1.42克,相当于主流增程SUV的1/12。系统具备高效的废热回收与能量利用机制,增程器热效率提升显著,全转速域保持高效发电。得益于恒星超级增程系统的整体优化,车辆在实际驾驶中表现出接近纯电车的平顺性与响应速度。即使在低电量状态,动力输出依然随踩随有,避免了传统增程车动力衰减的问题。同时,系统智能调节油电协同策略,确保全程保持更佳能效比。


对于没有固定家充桩的广大潜在新能源车主而言,智己LS6搭载的「恒星」超级增程系统解决了他们所有的顾虑,成为让油车用户也能完全无忧的增程车。450公里的纯电续航足以覆盖绝大多数城市用户的日常通勤需求——按每天50公里计算,充一次电足够使用一周。配合超快充能力,充电焦虑被彻底化解。

另外,智己LS6通过增程系统的彻底高效无感化设计,让用户在1500公里的综合续航中都能享受到媲美纯电动车的体验。其搭载的新一代800V高压SiC电机,即使在低电量重载长途或爬坡工况下,也能保持动力持续强劲输出,不会出现传统增程车亏电时"有气无力"的窘境。另外,NVH越级静谧性,增程器介入时噪音差值≤0.5分贝,车内怠速噪音<36分贝(低于图书馆翻书声),配合EC主动降噪技术,全程“电车级”静谧。无抖动平顺输出:采用缸孔航模技术和高精度标定,启动时引擎盖可叠放9块石头不倒(实测)。智能化与底盘革新,采用新一代灵蜥数字底盘,标配后轮转向系统,转弯半径缩至4.79米,支持矢量运动控制和爆胎稳定功能。高配车型可选装四轮转向+空悬,提升操控灵活性与舒适性。

智己LS6在核心技术上的突破同样令人瞩目。其增程专属黄金增程发动机与上汽集团、宁德时代的重大技术突破密不可分,整包自研+宁德电芯的组合强强联合,攻克了大电池技术难关,七重防护远超新国标安全标准。66kWh量产增程专属电池,配合量产275.5kW骁遥增混电池放电功率,以及800V超快充高压平台,构成了这套"超级增程"系统的坚实基础。

来看看外观设计方面,新一代智己LS6在外观设计上实现了从委婉优雅到大胆硬朗的风格转变,车身线条更具肌肉感与力量感,展现出SUV应有的气场与稳重气质,同时不失运动感。官方定位为“超级大五座智能SUV”,兼顾豪华气场与运动基因,黑色版本(黑武士)尤其凸显高级感。

前脸设计:采用全新设计语言,封闭式前格栅搭配标志性的T字形日间行车灯,日行灯布局重构,形成纵向三段式结构,主光源下移至两侧,搭配垂直导光条,视觉效果更凌厉。灯组上方保留品牌标志性LED灯眉,但线条更锋利,营造“炯炯有神”的凝视感,接近百万级豪车的气势。增程版车头略抬高以容纳增程器,前保险杠采用双层梯形散热口,底部嵌入U形高光镀铬饰条,与旗舰LS9设计语言呼应。车标从保险杠移至引擎盖前端,强化品牌标识。

车身造型:延续溜背式轿跑SUV设计,线条饱满流畅,新增切削式腰线贯穿车身,裙线强化内凹曲面,光影层次更丰富。整体比例协调,兼具优雅与动感。配备隐藏式门把手,提升科技感与风阻表现。标配20英寸大尺寸双五辐轮毂,可选黑化版本,搭配醒目的金色制动卡钳(运动版专属),强化运动气息,亦有黑武士风格版本,进一步凸显个性与气场。门板设计与全新智己L6高度相似,体现家族化设计语言的统一性。

尾部设计:精致细节升级,贯穿式尾灯+交互屏:延续现款贯穿灯带,底部保留可自定义文字的数字屏幕,增强科技趣味性。新增身份标识:尾部嵌入“REX”金属徽标(增程版专属),点明超级增程技术身份。运动化后包围:后保险杠造型更立体,扩散器设计搭配镀铬饰条,平衡豪华与运动。

车身颜色:提供多种高级车漆选择,其中尼维斯蓝备受好评,为低饱和度湖蓝色调,呈现出宁静、温婉且高级的视觉感受,漆面质感柔光水滑,提升整体豪华感。新外观兼顾家庭出行与商务场景需求,既保留了智己品牌的高级感,又通过更硬朗的设计语言扩大受众群体,实现大众知己的情感价值传递。多位体验者指出,实车比官图更具体量感与质感,视觉冲击力更强,整体设计在落地后获得了积极评价。

进入车内,其内饰方面够酷。新一代智己LS6在内饰设计上进行了全面革新,以豪华舒适与智能科技为核心,打造出兼具质感与功能性的驾乘空间。取消了现款横贯中控的带鱼屏,改为5K“臻彩”驾舱屏(主驾)+3K“沉浸”娱乐屏(副驾)的双屏组合,主驾屏专注导航与车辆控制,副驾屏支持独立影音娱乐,避免驾驶干扰。驾舱屏显示细腻、信息清晰;副驾娱乐屏支持高清影音播放,提升后排乘客的娱乐体验。屏幕UI经过全新升级,并加入趣味性小彩蛋设计,增强交互乐趣。


材质上采用“浮光跃金”工艺,开门按钮区域配长条形纹理饰板,与金色门板呼应。悬浮式音响、镀铬饰条及门板精致纹理装饰提升质感。音响系统升级为悬浮式设计,搭配镀铬饰条,不仅视觉更具质感,声音表现也更通透。

空间与舒适性升级:新车实现近90%的得房率,号称越级水平,每个座位都如同大沙发。轴距2960mm,后排膝部空间达920mm,无论是前排还是后排,乘客都能享受到宽敞的乘坐体验,腿部、头部空间充裕,长途出行也不会感到压抑。纯平地台设计,后排腿部空间尤为宽裕,被形容为孩子都能放开跑,座椅支持靠背角度调节,并配备超级右排座椅,复刻阿联酋航空头等舱体验,前排配备一键零重力模式的副驾座椅,搭配柔软填充材质和贴合人体工学的设计,带来舒适放松体验。后排座椅同样支持多向电动调节,结合零重力、露营、大床房等多种模式,兼顾家庭与商务出行需求。新增副驾手套箱、中控马鞍下部开放式储物格及中央扶手内置冰箱,储物能力优化。



新车保留传统全幅方向盘与半幅方向盘双选项,中控下方设实体按键便于盲操作;A柱新增DMS驾驶员防疲劳检测探头,提升安全性。搭载悬浮式音响系统,配合高清双屏构建沉浸式视听体验;全景天幕增强座舱通透感,支持手机投屏及多场景模式调节。延续个性化配置,提供传统全幅方向盘和YAT半幅方向盘两种选项,满足不同用户的操控偏好,且圆形方向盘经过优化,减少信息遮挡问题。

整体内饰风格从此前的圆润优雅转向稳重大气,设计语言更加成熟,兼顾力量感与高级感,座舱氛围被多位体验者评价为实车比图片更惊艳有头等舱质感。更多细节将在8月15日预售发布会上正式揭晓。

新一代智己LS6在智能辅助驾驶方面实现了全面升级,搭载了Momenta满血版智能辅助驾驶系统,结合高算力硬件平台与多模态感知融合技术,提供城市领航、高速高架领航、记忆泊车等高阶功能,支持全场景智能辅助驾驶。全系标配激光雷达,配合11个摄像头、12个超声波雷达及3个毫米波雷达,形成360°无死角感知能力。搭载高通骁龙8295芯片,算力充沛,保障智能辅助驾驶系统高效运行。支持实时高精地图融合与动态障碍物跟踪。激光雷达集成度高,与车身设计融为一体,提升恶劣天气下的环境识别能力。

在实际道路测试中,新一代LS6展现出接近头部梯队的智能辅助驾驶能力。系统在复杂城市路况下可实现30公里智能辅助驾驶,变道逻辑自然,面对大车博弈、加塞等情况反应迅速且平稳。在雨夜或低能见度环境下,系统通过雨夜模式增强感知能力,结合摄像头与激光雷达数据,可在中控大屏上实时显示车辆周围环境,显著提升安全性。支持高精度记忆泊车,可识别狭窄车位、垂直/侧方/斜向多种车位类型。提供一键贴边、一键寻迹倒车、脱困模式等实用功能,尤其适合新手或狭窄场景使用。配备盲区补全系统,通过摄像头将后视镜盲区画面投射至中控屏,提升变道安全性。

新车座舱与底盘协同优化:数字底盘赋能空间,灵蜥数字底盘集成后轮转向技术,转弯半径仅4.79米(小于多数紧凑型轿车),狭窄路况灵活性提升30%。空气悬架+CDC减震器自动调节车身高度,平衡通过性与上下车便利性。视野通透性设计,折叠式流媒体内后视镜减少视野遮挡,雨夜模式自动投射盲区影像至中控屏。A柱盲区消除技术通过摄像头合成实时画面,转弯时自动触发。

总结:8月15日全球首发、9月正式上市的新一代智己LS6,作为智己首 款超级增程车型,不仅是技术上的突破,更是对新能源市场的一次重新定义。它开创了"自带超充桩的电车"这一新品类,解决了无家充桩用户的所有痛点,让油车用户也能毫无顾虑地享受电动化带来的高品质出行体验。
在这个充电基础设施尚不完善的过渡时期,智己LS6以「恒星」超级增程系统提供了更务实、更可靠的解决方案。它既保留了纯电动车的驾驶乐趣和经济性,又消除了里程焦虑和充电不便的困扰,更以超越预期的低油耗带来经济实惠。对于正在考虑新能源转型却又苦于家充桩限制的广大消费者而言,新一代智己LS6无疑是当下更值得期待的选择——它不仅是增程,更是真正"自带超充桩的电车"。


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