比亚迪新车激光雷达曝光！续航提升背后竟有“坑”？

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最近比亚迪夏(图片|配置|询价)PRO申报图被曝光了，这车最惹眼的就是车顶能选装激光雷达。官方说叫“夏PRO”，意思可能是比老款更高级吧。不过说实话，这车外观一点没变，连尺寸都是老款那套——5米1的车长，轴距3米，空间倒是挺大，适合家用。

关键是这激光雷达选装，网上吵翻天了。有人觉得加了雷达能开高级辅助驾驶，好；但也有人说，现在特斯拉都不用雷达了，全靠摄像头，装激光雷达是不是多花冤枉钱？而且老车主吐槽，老款夏续航才150公里，这新车才涨了10公里，跟小鹏G6那些200公里的比差远了，还贵了万多，划不划算？

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动力系统还是那套1.5T插混，油耗6.1L，这数据倒是不错。但问题来了，现在政策越来越严，明年插混车可能没补贴了。比亚迪这时候推激光雷达版，是不是想冲高端？我看论坛有车主说，加装雷达得再掏好几千，但实际用处有限，高速上用导航辅助驾驶还好，市区堵车能不能真好用还不知道。

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再说说空间，这车轴距长，后排坐三个人没问题，后备箱也大。不过价格要是超过20万，对普通家庭来说压力不小。现在吉利、长城那几款插混SUV也不差，比亚迪得靠这雷达和续航撑撑场面。但问题是，老款夏现在终端都有优惠，新车刚出就加配置提价，不愁卖吗？

反正我觉得，激光雷达这种东西，除非天天跑高速，否则真没必要多花钱。续航160公里够上班代步了，但要是经常跑长途，还得加油，那买插混意义在哪？可能比亚迪是想让车更智能，好跟那些造车新势力比，但价格和实用性的平衡，还得看消费者买不买账吧。

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