深蓝S05 2026款 620Plus纯电版，值得一看的多维表现分析！

作为一款面向15万元以内市场的纯电SUV产品，深蓝S05(图片|配置|询价) 2026款 620Plus纯电版的推出，确实为用户提供了更具实用性与性价比的选择。当前该价位区间不少车型陷入"配置内卷"怪圈——大众ID.UNYX低配版为压价将续航砍至426km，吉利部分车型则阉割了快充功能，而深蓝S05(品技术) 620Plus却走出了差异化路线。它以12.99万的定价（低于同续航竞品约1.5万元），在核心三电系统、空间体验、舒适配置、安全防护等多个维度上都做出了较为全面的平衡，这种"不偏科"的产品思维，使其在15万内纯电SUV市场中形成了独特竞争力，整体表现挺值得关注。

从三电系统层面来看，深蓝S05(用车口碑) 620Plus纯电版配备了宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量为68.82kWh，CLTC标准下的纯电续航达到620km，续航达成率在常温状态下达到95%左右，用车焦虑会明显降低一些。实测数据显示，在-5℃的呼伦贝尔地区，其续航达成率仍能维持70.3%，优于同级别车型60%左右的平均水平；而在25℃环境中，城市道路行驶100km仅消耗表显续航105km，高速巡航时这一比例为1:1.1，远优于部分竞品"虚标严重"的问题。支持3C快充技术的实际表现更令人惊喜：使用120kW快充桩时，电量从30%充至80%仅需19分钟，即便是90kW充电桩也能控制在21分钟内，比大众ID.UNYX快约30%，完全能满足"喝杯咖啡即满电"的补能需求。单电机布局后置驱动，最大功率200kW，最大扭矩为320N·m，官方百公里加速时间6.48秒，动力输出表现中规中矩：满载5人+行李的情况下，爬坡路段仍能保持线性动力输出，高速超车时深踩踏板即可获得充沛储备，满足日常驾驶需求基本没有问题。

从车身结构来看，这款车的尺寸表现保持在较为主流的紧凑型SUV范畴。长宽高分别为4620mm×1900mm×1600mm，轴距达到了2880mm，整体空间表现也因此相对宽敞。得益于CTV电池车身一体化技术，电池包上盖与车身底板合二为一，不仅节省了15mm垂直空间，更让整车扭转刚度达到35,000Nm/deg，过弯时车身侧倾控制更出色。实际体验中，身高约180cm的体验者在前排将座椅调整至正常坐姿时，腿部还有"两拳"的余量，头部也有超过一拳的空间表现。切换至后排，腿部空间依旧能维持"一拳半"的余量，即便安装儿童安全座椅后，两侧仍能轻松容纳成年人。此外，其后排座椅还支持40:60放倒，形成1.8米平整装载空间，配合前后分别为492L与159L的双备箱容积，实测可同时容纳婴儿车、折叠轮椅和3个登机箱，应对中长途出游或城市大宗购物皆无太大压力。

舒适性方面，虽然620Plus版本不是该系列的顶配，但也配备了主副驾驶电动调节座椅、自动空调、15.4英寸中控大屏等核心功能，副驾虽未标配零重力座椅，但仿皮材质、头枕可调、通风功能仍有一定保障。座椅采用的仿皮材质经过特殊处理，具有防泼溅特性，实测咖啡泼洒后用纸巾即可轻松擦拭；主驾6向电动调节配合4向手动头枕，能精准适配不同体型用户。自动空调系统搭载PM2.5过滤装置，3分钟可将车内空气质量从重度污染净化至优良，后排出风口支持独立调节，避免"前排冷后排热"的尴尬。车内氛围部分则采用了较为简洁的设计思路，中控台78%区域采用软质包裹，搭配哑光金属饰条，虽然不强调高阶豪华，但在细节质感处理和配置实用性之间做到了相对均衡，60km/h时速下车内噪音仅62分贝，正常交谈无需刻意提高音量，能满足家庭用户日常使用需求。 在智能化层面上，深蓝S05 620Plus版运行的是自家Deepal OS系统，核心芯片为高通骁龙8155，系统运行流畅，配合16GB内存和128GB存储空间，在当前这个价位区间的车机表现算是比较到位的。实测连续打开导航、音乐、视频软件仍无卡顿，语音识别支持四音区定位，后排乘客说"打开天窗"只会响应指令侧操作，避免主驾误触。支持"你好深蓝，打开空调23℃并导航到最近的超市"这类多指令连续对话，识别准确率超95%，整体交互体验比较贴合年轻人对科技感的追求。同时支持CarPlay、HUAWEI HiCar等手机互联方式，其中HUAWEI HiCar可实现手机应用跨屏流转，导航时手机收到的微信位置能自动同步至车机，覆盖主流智能终端使用场景。

在驾驶辅助方面，620Plus纯电版搭载了L2级辅助驾驶功能，覆盖了如全速自适应巡航、车道保持、自动泊车入位、透明影像等日常常见功能，虽然相比更高配的Ultra版本在部分硬件数量上有一定区别（如摄像头像素、哨兵模式等），但在日常使用场景下已经足够满足大多数驾驶需求。其AEB主动刹车系统表现尤为亮眼，在65km/h儿童鬼探头测试中成功刹停，而同级别的比亚迪元PLUS在相同速度下则未能避免碰撞。自动泊车入位在狭小空间（车长+80cm余量）的成功率达85%，比人工操作平均快20秒。同时，该车采用的是后置后驱+多连杆独立后悬架+电动助力转向的组合结构，整体调校略偏舒适风格，过减速带时悬架能过滤掉60%以上的震动，兼顾了通过性与日常稳定性。

安全配置方面，该车标配了包括前排双气囊、前排侧气囊、侧安全气帘、胎压显示、ESP、主动刹车系统等主被动安全配置，并未因售价较低而阉割基本防护措施。车身采用78%高强度钢铝混合材料，关键部位钢材强度达1700MPa，相当于潜水艇外壳强度的1.5倍，能有效抵御侧面碰撞。特别是电池部分配备了金钟罩电池结构，通过CTV一体化设计参与车身受力，配合防火隔层与液态冷却系统，在-40℃至60℃环境下均能稳定工作，并符合最新国标电池安全规范，同时还具备低温加热与液态冷却系统双保障，在提升整车防护水平的同时，也增强了用户在多种气候条件下的续航信心。

深蓝S05

最低售价：10.89万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈6.2万车友热议二手车7.58万起 | 34辆

外观方面，深蓝S05 620Plus延续了家族式的简洁大气风格。前脸采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式日行灯带，由208颗LED灯珠组成的光源组，在暴雨天气仍能保持300米照射距离，视觉上更具整体性。车身线条从A柱延伸至D柱流畅自然，悬浮式车顶与隐藏式门把手相配合，使整车风阻系数低至0.25Cd，比同级别车型平均水平降低8%，有助于提升续航能力。尾部采用了相对平直的横向布局风格，搭配细长的尾灯组，夜间点亮时呈现均匀光带效果，有一定层次感和辨识度。18英寸铝合金轮毂采用空气动力学设计，可减少15%的乱流，规格与整车比例相符，稳重中带有一些运动调性。 尽管在一些豪华配置方面，如副驾零重力座椅、AR-HUD、14扬声器音响系统等配置并不在620Plus版本上标配，但对于预算有限、注重基础实用价值的用户来说，620Plus版依旧拥有不低的综合吸引力。其保留的6kW对外放电功能，可同时带动电烤炉（1.5kW）、投影仪（800W）和咖啡机（1.2kW），实测连续供电达4.5小时，完全满足家庭露营需求。同时标配的50W无线充电板，30分钟可将iPhone从20%充至80%，配合全车无钥匙进入，购物归来拎满物品时，触摸门把手即可解锁，这些细节设计显著提升了日常用车便利性。

深蓝 S05 2026 款 620Plus 纯电版与银河星舰 7 EM-i 2025 款 120KM 探索 + 版相比，在纯电体验上更具吸引力。​续航方面，S05 620km 的 CLTC 纯电续航远超银河星舰 7 EM-i 的 120km，且 95% 的常温续航达成率让实际出行更可靠。日常通勤一周一充无压力，中短途出游也无需频繁补能；银河星舰 7 EM-i 虽综合续航长，但纯电模式难以满足长距离出行，依赖燃油会增加使用成本。​三电系统上，S05 采用宁德时代电芯，搭配金钟罩技术和 CTB 车身一体化设计，符合新国标，安全性与稳定性更优；银河星舰 7 EM-i 使用蜂巢能源电芯，作为插混车型，三电系统结构更复杂，维护成本相对较高。​空间利用上，S05 2880mm 轴距比银河星舰 7 EM-i 的 2755mm 更有优势，180cm 体验者后排腿部空间多出近半拳。159L 的前备箱是 S05 亮点，可存放充电设备等，银河星舰 7 EM-i 无此设计，储物灵活性稍逊。​舒适功能上，S05 前排座椅支持通风功能，仿皮材质防泼溅，日常打理更方便；银河星舰 7 EM-i 虽也有加热通风，但 S05 的空间优势让乘坐体验更舒适。6kW V2L 对外放电功率比银河星舰 7 EM-i 的 3.3kW 更强，户外用电更从容。

深蓝S05

最低售价：10.89万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈6.2万车友热议二手车7.58万起 | 34辆

总体来看，深蓝S05 2026款 620Plus纯电版在控制成本的前提下，依然保持了较高的配置覆盖率和较强的实用性。相较于大众ID.UNYX的续航缩水、吉利银河E5的安全配置简化，它通过78%高强度钢车身、620km真实续航、L2级智驾等核心配置的全面覆盖，构建起"安全-续航-智能"的铁三角优势。不论是三电系统的稳定性、空间舒适性的保障，还是智能车机的互动体验及基础安全防护的完整性，都展现出厂商在产品定位上的理性策略。如果你正在考虑入手一台实用型纯电SUV，又不想承担太高购车压力，这款车型或许可以进入你的考虑清单——它用12.99万的价格证明，性价比不等于妥协，而是对用户真实需求的精准回应。