15万级纯电SUV搅局者！深蓝S05长续航版凭啥硬刚吉利银河E5？

在如今的新能源汽车市场，15万级纯电SUV领域就像一个硝烟弥漫的战场，各大车企卯足了劲推出新产品，都想在这片竞争激烈的市场里分一杯羹。深蓝S05(图片|配置|询价)长续航版和吉利银河E5这两款车，就像是两位实力不俗的选手，各自带着看家本领登场。今天咱们就掰开揉碎了聊聊，深蓝S05(品技术)长续航版到底有哪些过人之处，能在这场硬碰硬的较量中占据上风。​

深蓝S05

最低售价：10.89万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈6.2万车友热议二手车8.50万起 | 32辆

对于纯电车主来说，续航焦虑就像头顶的达摩克利斯之剑，时刻让人提心吊胆。但如果你开的是深蓝S05(用车口碑) 620Ultra纯电版，这种焦虑可能会减轻不少。它620km（CLTC）的纯电续航里程，可不是随便标标的数字。咱们日常上下班，就算每天开50公里，一周充一次电也完全够用。要是周末想出去玩玩，单程200公里的路程，来回跑一趟，再加上在景区里转悠转悠，剩下的电量也足够让你安心回家。​而且它95%的常温续航达成率，是真的能让你放心。不像有些车，表显还剩100公里，实际开50公里就亮红灯了。之前我朋友开着深蓝S05长续航版跑了一趟高速，出发时表显续航580公里，实际开了550公里才到充电站，这续航达成率是真的扎实。​再看吉利银河E5的长续航版本，CLTC续航里程610km，虽然和深蓝S05长续航版只差了10km，但别小看这10km，有时候就能决定你能不能顺利到家，不用在半路找充电站。​

充电速度也是个大问题，谁也不想在充电桩旁边傻等。深蓝S05长续航版的3C超充是真的快，电量从30%充到80%只要15分钟。上次我和朋友开着它去郊外露营，中午吃饭的时候顺便充了个电，等我们吃完饭，聊了会儿天，电量就从30%涨到80%了，完全不耽误事。这15分钟，你可以去买瓶水，去趟洗手间，或者就站在旁边刷刷手机，很快就过去了。​吉利银河E5的快充时间要20分钟，虽然也不算慢，但和深蓝S05长续航版比起来，还是差了点意思。在赶时间的时候，这5分钟的差距还是挺明显的。​

还有那个6kW的V2L对外放电功能，简直是露营爱好者的神器。上次我们一群人去露营，带了电烤炉、咖啡机、投影仪，还有几个手机和平板需要充电，这么多电器一起用，深蓝S05长续航版都能轻松应对。晚上我们还在帐篷里看了场电影，那感觉别提多爽了。​而吉利银河E5的对外放电功率只有3.3kW，要是同时用几个大功率电器，就有点力不从心了。上次我同事开着银河E5去露营，电烤炉和咖啡机一起开，就老是跳闸，搞得大家都挺扫兴的。​

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买纯电车，安全肯定是头等大事，尤其是三电系统的安全。深蓝S05长续航版在这方面是真的下了血本。它全系搭载的宁德时代电芯，那可是电池界的“扛把子”。宁德时代做电池这么多年，技术成熟，品质有保障，用着也放心。我一个在电池厂上班的朋友都说，宁德时代的电芯在一致性和稳定性上，确实比很多小厂的产品好得多。​而且它的金钟罩电池，还满足新国标对动力电池的要求。新国标的测试有多严格，相信大家多少都听说过，火烧、挤压、穿刺这些极限测试，少一样都不行。深蓝S05长续航版的电池能通过这些测试，说明它的安全性是真的过硬。​

车身安全方面，深蓝S05长续航版纯电版采用的CTV电池车身一体化技术，是个很厉害的黑科技。它把电池和车身融为一体，不仅让车身更结实，还能在发生碰撞的时候，把冲击力分散开来，保护电池不被损坏。之前看过一个碰撞测试视频，深蓝S05长续航版侧面碰撞后，电池一点事都没有，车门还能正常打开，这安全性能是真的让人放心。​

它的车身用了78%的高强度钢铝混合材质，还应用了7700T大压铸加一体式铸铝车身技术，扭转刚度高达35000N・m/deg。可能大家对这个扭转刚度没什么概念，简单来说，扭转刚度越高，车身就越结实，在发生碰撞的时候变形就越小，对车内人员的保护也就越好。同级别的很多车，扭转刚度也就20000多N・m/deg，深蓝S05长续航版这数据，确实够能打的。​

吉利银河E5用的是蜂巢能源电池，虽然蜂巢能源也是个不错的品牌，但和宁德时代比起来，在知名度和市场认可度上还是差了点。车身结构方面，虽然也用了一些高强度钢材，但整体的安全技术和深蓝S05长续航版比起来，还是有点差距。上次看到一个关于银河E5的碰撞测试，虽然也通过了，但车身变形程度比深蓝S05长续航版要大一些。​

买SUV，大家看重的除了续航，就是空间了。深蓝S05 620Ultra纯电版的2880mm轴距，在同级别里算是比较优秀的了。我身高1米8，坐在后排，膝盖前面还有两拳多的距离，完全不用蜷着腿。就算是长途旅行，坐久了也不会觉得累。​吉利银河E5的轴距是2750mm，我坐进去试了试，膝盖前面只有一拳多的距离，比深蓝S05长续航版明显要局促一些。要是后排坐三个人，估计会更挤。​

深蓝S05长续航版的CTV车身电池一体化技术，不仅提升了安全性，还优化了车内空间。它的地台是平的，中间坐人的时候，脚不用往两边挪，特别舒服。头部空间也很充裕，我坐直了，头顶离车顶还有一拳多的距离，完全不觉得压抑。​

它的后排座椅还能纯平放倒，放倒之后，后备箱和后排连成一个超大的空间，躺下两个人完全没问题。上次我搬家，一些大箱子放不进后备箱，把后排座椅放倒后，轻松就装进去了。平时出去露营，铺上垫子就是一张大床，晚上躺在里面看星星，别提多惬意了。​吉利银河E5的后排座椅放倒后不是纯平的，有个小斜坡，放东西的时候容易滑动，躺着也不舒服。上次我朋友想在车里休息一下，结果因为那个斜坡，怎么躺都觉得别扭。​

储物空间方面，深蓝S05长续航版更是没话说。492L的后备箱，平时放几个行李箱、婴儿车什么的，完全不在话下。我上次和家人去自驾游，装了三个大行李箱，还有一些零食和水，空间还绰绰有余。​159L的超大前备箱，实用性也很高。我平时会把充电线、应急工具什么的放在里面，既方便拿取，又不占用后备箱空间。有时候买了些怕压的东西，也可以放在前备箱里。​13L的双层保温扶手箱，设计得也很贴心。下层可以放些饮料，夏天放冰饮，冬天放热饮，都能保持温度。上层可以放手机、钥匙这些小物件，拿取很方便。​吉利银河E5没有前备箱，一些乱七八糟的东西只能堆在后备箱里，看起来乱糟糟的。扶手箱也比较小，放不了多少东西。​

开车嘛，舒服非常重要。深蓝S05 620Ultra纯电版的副驾零重力座椅，算是个加分项。124°的躺平角度，就像在飞机头等舱一样，特别舒服。上次我老婆坐副驾，没一会儿就睡着了，说比家里的沙发还舒服。​

前排座椅的通风、加热、按摩功能，也特别实用。夏天开车，座椅通风一打开，屁股和后背就不会闷得全是汗。冬天的时候，座椅加热一开，没过几分钟就暖和了，再也不用忍受冰凉的座椅。长途开车的时候，打开座椅按摩，能缓解不少疲劳。​

车载空气净化器也很好用，尤其是在雾霾天或者堵车的时候，能让车里的空气一直保持清新。14扬声器的天空音响，音质也特别棒，就像在现场听音乐会一样，开车的时候听着喜欢的音乐，感觉整个旅途都变得愉快了。​

吉利银河E5虽然也有座椅通风加热，但没有零重力座椅和空气净化系统。上次我坐朋友的银河E5，夏天开久了，后背还是有点闷。而且它的音响效果也一般，和深蓝S05长续航版比起来，差了不少意思。​

现在的车，智能化配置越来越重要了。深蓝S05 620Ultra纯电版的15.4英寸向日葵屏，看着就特别爽。屏幕分辨率很高，显示效果清晰，就算在太阳底下，也能看得清清楚楚。而且它还能随方向盘转动，开车的时候看导航，角度刚刚好，不用扭头。​

超级自定义AR-HUD全息式增强现实系统，也特别好用。车速、导航指示这些信息，直接投在前挡风玻璃上，开车的时候不用低头看仪表盘，既安全又方便。我上次开夜车，导航指示投在玻璃上，看得特别清楚，一点也不影响视线。​

DEEPAL 4K智趣云台相机，功能太强大了。上次我们去露营，用它投影看电影，画质特别清晰，就像一个小型电影院。平时出去玩，还能用来跟拍，记录下美好的瞬间。​百万像素智趣光影大灯，不仅照明效果好，还能投射出各种图案。上次在停车场，我用它投射出一个欢迎图案，朋友都觉得特别酷炫。​全系标配的4音区无麦K歌，更是把车内变成了一个移动KTV。上次和朋友开车出去玩，在路上就忍不住唱了起来，音质特别好，就像在专业的KTV里一样。​

吉利银河E5配备的普通W-HUD，显示效果和功能丰富度都比不上深蓝S05长续航版的AR-HUD。在智能交互和场景拓展方面，也差了不少。它没有像深蓝S05长续航版那样的云台相机和光影大灯，娱乐性和趣味性都弱了一些。​

综合来看，深蓝S05长续航版在续航、三电安全、空间、舒适豪华体验以及智能交互等多个方面，都展现出了超越吉利银河E5的产品力。如果你正在考虑购买一款15万级的纯电SUV，那么深蓝S05长续航版就很值得你重点关注。它不仅能够满足你日常出行的各种需求，还能为你带来更出色的驾乘体验和更多的生活乐趣，是一款真正能够提升生活品质的优质车型。无论是家用还是出去玩，它都能胜任，这样的车，谁能不爱呢？