这个车,有点意思!岚图7月销量直接干到12,135辆,同比翻倍还多。各位车友,国产高端车以前总被说“叫好不叫座”,但岚图这次是真把销量和口碑一起拿下了。
梦想家:MPV市场的黑马
35万以上的高端MPV,岚图梦想家市占率冲到30%,累计销量破10万辆。这车,有点东西!要知道,这个价位以前是GL8、埃尔法的天下,但梦想家硬是靠大空间、高配置和新能源优势撕开了一道口子。我开过几次,第二排航空座椅的舒适度不输百万级MPV,而且纯电版静谧性极佳,商务接待完全不掉价。

FREE+:华为加持的混动SUV
岚图FREE(图片|配置|询价)+更猛,上市15分钟订单破1.1万辆,直接杀进20-30万混动SUV前三。华为ADS4智驾+鸿蒙5座舱这套组合拳,算是把智能化短板补全了。我试驾时特别关注了城区NCA,变道果断得像老司机,鸿蒙车机的流畅度也比不少新势力强。最意外的是底盘——90%全铝结构+魔毯空悬,过减速带时滤震干净利落,弯道支撑又够稳,这用料放在40万级SUV里都算良心。
双旗舰战略赢在哪?
岚图的成功不是偶然。梦想家吃准了高端MPV新能源化的空白,FREE+则用华为生态和越级底盘打了差异化。相比之下,某些新势力还在堆冰箱彩电,岚图却把功夫花在了机械素质和智能化融合上。当然也有槽点:FREE+的纯电续航要是能再长点就更好了,现在200km出头的数据在竞品里不算突出。
国产高端车的未来
岚图这波增长证明了一件事:只要产品力到位,消费者是愿意为国产高端车买单的。不过接下来压力更大——理想、蔚来都在推新车,BBA的电车也开始降价。各位车友,你们觉得岚图的双旗舰能火多久?欢迎评论区聊聊!
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