混动新标杆：2025 款本田英仕派深度品鉴，以优雅笔触勾勒实力图腾

在竞争激烈的汽车市场中，一款车型若能脱颖而出，必定有其过人之处。2025 款本田英仕派，恰似车海中一颗亮眼的明星，以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。今天，就让我们深入了解这款车，看看它究竟有何魔力。

亲民价格，豪华体验

2025 款英仕派(图片|配置|询价)在价格方面展现出了十足的诚意。燃油版共有 3 款车型，分别为 2025 款 260TURBO 典雅版、精英版和精逸版，指导价在 18.28 万元至 21.38 万元之间。而经销商报价则更为诱人，低至 12.48 万元至 15.58 万元，足足比指导价下降了 5.8 万元。这种价格优势，让消费者能够以相对较低的成本，享受到豪华配置与舒适驾乘体验。此外，插混版的 2025 款 e:PHEV 智耀版，指导价为 26.88 万，现售价 22.28 万，也为追求新能源与高性能的消费者提供了不错的选择。

时尚外观，尽显优雅运动气质

英仕派(品技术)采用宽体低趴的造型设计，流畅且富有张力的车身线条，搭配蓄势待发动感的直瀑式进气格栅，营造出低调内敛又不失运动感的气质。与同门兄弟雅阁相比，英仕派(图片|配置|询价)更具轿跑姿态。其 4979mm 的修长车身和 0.778 高宽比，使其看起来更加优雅大气，无论是穿梭在城市街道进行日常通勤，还是出入商务社交场合，都能完美适配，满足消费者对于车辆外观 “一车多场景” 的需求。

车身采用溜背式轿跑设计，从侧面看，线条自然流畅，从车头一气呵成贯穿到车尾，勾勒出优雅动感修长的身姿。一体式静电感应式门把手，不仅具有预约解锁功能，而且静电感应解锁 / 锁止响应时间在 0.5 秒之内，即使在零下 30℃的低温环境下，仍可极速响应解锁，将科技与实用融为一体。外后视镜具备加热、电动折叠、锁车自动折叠、记忆、倒车自动下翻等功能，使用起来十分便捷。车窗支持一键升降，且有防夹手功能，保障了日常使用的安全性。可开启的全景天窗，大大增加了车内的光线和亮度，让驾乘者仿佛与自然更亲近。

车尾依然延续溜背造型，与整体风格保持一致。时尚的尾灯配备 LED 光源，经过熏黑处理的独立式尾灯，内部 LED 灯带在点亮后辨识度极高，犹如夜空中闪烁的星辰，令人过目难忘。后包围底部，同色与熏黑护板相互映衬，使车尾视觉重心下移，整体造型层次丰富、立体感强烈，宛如一件精心雕琢的艺术品。外观上，英仕派(逛导购)提供了四种颜色供消费者选择，彩晶黑尽显神秘大气，晶耀白纯洁高雅，摩登灰时尚稳重，深海幽兰独特深邃，满足不同消费者的个性化审美需求。

科技与实用并存的内饰空间

东风本田英仕派(用车口碑)的内饰一打开车门就能感受到扑面而来的科技感与实用性。其搭载的 12.3 英寸悬浮式中控屏与 10.2 英寸全液晶仪表，共同构成了双屏联动系统，显示效果清晰细腻，操作流畅顺滑，仿佛指尖在屏幕上滑动毫无阻碍。中控台采用对称式布局，搭配悬浮式中控屏，简约而不失大气。方向盘采用皮质面料，全新运动造型的三辐式多功能设计，支持上下 + 前后调节，为驾驶者提供了舒适的操控体验。

作为一款燃油车，本田英仕派(用车口碑)在配置上并不保守，紧跟时代步伐。10.2 英寸全液晶仪表盘 + 12.3 英寸中控屏 + HUD 抬头显示系统，不仅画面质感出色，而且操作流畅。车机系统 Honda CONNECT 功能丰富，涵盖车载导航、道路救援服务、应用商店、4G 网络、Wi-Fi 热点、OTA 升级等功能，同时还支持苹果 CarPlay 和百度 CarLife 手机互联。在语音交互方面，具备语音识别控制系统，语音免唤醒，语音助手唤醒词为 “你好本田”。无论是车辆控制、导航功能，还是多媒体娱乐、电话通讯等方面，都能通过语音轻松实现。例如，只需说 “你好，本田，导航到 ×× 商场”，系统便会立刻响应并规划好行车路线，还能智能避开拥堵路段，十分贴心。值得一提的是，该语音系统不仅能识别普通话，还能识别粤语、四川语等六种方言，极大地方便了不同地区的用户。高配版车型更是配备了一系列豪华配置，为驾乘者带来良好享受。12 扬声器的 BOSE 音响系统，犹如一个移动的音乐厅，让乘客在旅途中尽情沉浸在音乐的魅力之中。全景天窗让车内空间更加通透敞亮，仿佛将天空引入车内。多色可调的 LED 氛围灯营造出温馨舒适的驾乘环境，进一步提升了乘坐的舒适度和科技感。高质感座椅采用真皮 / 麂皮混搭设计，不仅美观防滑，透气和触感也相当细腻舒适。前排座椅具备加热和通风功能，后排座椅同样配备加热功能，且支持整体放倒，进一步提升了乘坐的舒适性和空间的灵活性。无论是长途旅行还是日常通勤，都能让乘客感受到家一般的舒适。

这款新车的长、宽、高尺寸分别达到了 4979mm、1862mm 和 1449mm，轴距则为 2830mm。得益于 4979mm 的车身长度和 2830mm 的轴距，新车为乘客提供了充裕的乘坐空间。身高 180cm 的体验者将座椅调至最低，并保持舒适的驾驶姿势时，头部仍能留有一拳二指的空间余量，不会感到丝毫压抑。在保持前排座椅位置不变的情况下，体验者移至后排，会发现后排空间同样令人满意，头部空间有一拳，腿部空间更是达到了三拳，可以尽情舒展双腿。此外，后排中央位置的乘坐空间也较为宽敞，不会让中间乘客感到局促，即使长时间乘坐也不会觉得难受。

动力充沛，续航无忧

2025 款东风本田英仕派提供了燃油车和插混两种动力版本，充分满足不同消费者的多样化需求。燃油版搭载 1.5T 涡轮增压发动机，拥有 192Ps 的马力，功率可达 141kW/6000rpm，扭矩为 260N.m，综合油耗为 6.71L/100km，车速最高可达 186km/h，匹配 CVT 无级变速箱。这样的动力配置，在日常通勤中能够轻松应对各种路况，无论是起步加速还是超车，都能给驾驶者带来充沛的动力体验，同时油耗表现也相对经济，不会给车主带来太大的燃油成本压力，能够很好地满足家庭出行的需求。

插混版采用 2.0L 自吸发动机 + 电机的插电混动系统。发动机的功率为 109kW，扭矩 182N.m；电机功率 135kW，扭矩 335N.m，实测百公里加速 7.58s，匹配 E-CVT 变速箱。其 WLTC 纯电续航 82km，综合续航 963km。更值得称赞的是，它的油耗表现相当出色，WLTC 综合油耗仅为 6.71L/100km，对于一款车长接近 5 米的中型轿车而言，这样的油耗水平无疑能为车主节省不少开支，让车主在享受驾驶乐趣的同时，无需担心高昂的油费。至于插混版所采用的第四代 i-MMD 双电机混合动力系统，进一步增强了燃油经济性和环保效益，传动方面使用的 E-CVT 电子无级变速器，也让动力输出更加平顺。

卓越底盘调校，操控与舒适兼得

英仕派采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架的组合，并且经过本田赛道级工程师的精心调校，赋予了车辆良好的操控性能。在弯道中，悬架系统能够提供精准的指向性和良好的侧向支撑，有效抑制侧倾，让驾驶者在过弯时感受到稳定而流畅的驾驶体验，仿佛车辆与自己融为一体，能够轻松应对各种弯道挑战。同时，插混版专属的 ADS 全时自适应减震系统，可根据路况和驾驶状态实时调整减震器阻尼，进一步提升了车辆在各种路面上的舒适性和操控稳定性。无论是行驶在城市道路上面对坑洼颠簸，还是在高速行驶时追求平稳性，英仕派都能轻松应对，为驾乘者带来舒适又安心的出行体验。在实际驾驶体验中，英仕派的底盘表现令人印象深刻，无论是日常驾驶还是激烈操控，都能展现出其优秀的调校功底。

全方位守护，安全性能出色

在安全性能方面，东风本田英仕派同样表现出色。全系标配的前排膝部气囊，在同级别同价位的车型中，无疑是一个实打实的加分项，为前排乘客增添了一道坚实的安全保障。而顶配车型可选装的 Honda SENSING 360 驾驶辅助功能，更是大大提升了驾驶的安全性和便捷性。比如在高速行驶时，开启高速领航辅助，车辆能基本保持在车道中央行驶，并根据前车速度自动跟车，让长途驾驶变得更加轻松；遇到需要变道时，只需打转向灯，自动变道辅助就能帮助驾驶者完成侧向移动，操作简单且安全；进出匝道时，系统也能提供更平稳的辅助。这些功能虽然不能完全解放双手，但确实能帮助驾驶者分担很多操作，尤其是在长途驾驶时，能有效减轻疲劳，让旅程更加惬意。与丰田的 TSS、大众的 Travel Assist 等系统相比，Honda SENSING 360 覆盖的场景更广，功能也相对更成熟，能够为驾驶者提供多方面的安全守护。

总的来说，2025 款本田英仕派在价格、外观、内饰、空间、动力、底盘以及安全性能等方面都展现出了较强的综合实力。它既适合作为上班族日常通勤的伙伴，凭借其宽敞的空间、出色的油耗表现以及舒适的驾乘体验，让每天的出行都变得轻松愉悦；又能在商务社交等场合中彰显车主的品味与格调。那么，你对 2025 款本田英仕派有什么看法呢？欢迎在评论区分享你的观点和想法。