特斯拉“廉价版Model Y”车型外观首曝

特斯拉降价车型总被质疑“减配保利润”，但消费者又希望买得起高性价比电动车，这种矛盾在Model Y(图片|配置|询价)廉价版曝光后更尖锐了。

7月底博主曝光该车取消贯穿灯带、缩短轴距、简化内饰，保留屏幕换挡和摄像头。

特斯拉既要低价抢市场又不想丢品牌调性，这事挺悬。

删灯带减轴距看着是小改动，背后是马斯克的成本焦虑。

特斯拉二季度财报显示单车利润跌破15%，远不如去年同期的27%。

中国对手更狠，比亚迪宋PLUS EV比Model Y便宜十多万，续航还多50公里。

现在特斯拉学大众玩“套娃”策略，拿畅销车型改款降价，但大众ID.4砍配置至少留了热泵空调，Model Y减配摄像头会不会影响自动驾驶？

这操作跟苹果iPhone SE用旧模具还不一样，电动车安全配置能随便省吗？

当年小米手机1999横扫市场，靠的是旗舰配置白菜价。

现在车企降价都在暗戳戳减配，特斯拉这个头带得不好。

真要实惠就别玩虚的，学学五菱宏光MINI EV，价格打到底但不吹科技感。

电动车普及不能只靠资本游戏，得让普通人用着踏实。

Model Y廉价版要是连基础安全都缩水，那跟老头乐有啥区别？

车企降本不是错，但别拿消费者当试验品。