一手大众CC：2年跑4万多公里，15万内拿下“最美大众”？

2010年7月15日，大众CC(图片|配置|询价)正式在国内上市，掀起一阵优雅轿车风潮。大众CC以其优雅的猎装设计和出色的性能，在国内市场迅速赢得了消费者的青睐。今天要说的这辆大众CC 2021款 380TSI 夺目版，车源地为重庆，车龄3年半，行驶里程4.4万公里，白色车身深色内饰，仅需14.8万便可拥有这辆符合国六排放标准的轿车，心动不如行动！

基础信息

这辆大众CC 2021款 380TSI 夺目版车源地为重庆，2022年1月在达州上的牌照，至今车龄3年半，过户0次记录，表显里程4.4万公里，优于59%同年款车。本车市场报价14.8万，白色车身深色内饰，符合国六排放标准。

买二手车，车况看得见才安心，这辆车我们进行了多项检测，下面为您带来详细解读：

车况解读

外观覆盖件有3处钣金，4处喷漆，2处剐蹭，改装2处，凹坑1处，更换4处。内饰正常磨损，副驾座椅骨架及轨道、主驾座椅骨架及轨道有拆卸痕迹。经过重大事故、火烧、泡水检测，均无异常，可放心使用。

在外观检测中，前保险杠有喷漆痕迹，右前翼子板进行了钣金修复，右侧底边梁外侧有凹坑，右前轮毂进行了改装，左前轮胎、左后轮胎、右后轮胎、右前轮胎进行了更换，左前轮毂、左后轮毂、右后轮毂进行了改装。这些都属于日常使用中的正常损耗，不影响车辆使用。以下是瑕疵实拍图。

前保险杠，喷漆

右前翼子板，钣金

右侧底边梁外侧，凹坑

右前轮毂，改装

左前轮胎，更换

左后轮胎，更换

右后轮胎，更换

左前轮毂，改装

左后轮毂，改装

右后轮毂，改装

右前轮胎，更换

在内饰检测中，副驾座椅骨架及轨道、主驾座椅骨架及轨道有拆卸痕迹。除此之外，其他内饰检测均正常。以下是瑕疵实拍图。

副驾座椅骨架及轨道，拆卸

主驾座椅骨架及轨道，拆卸

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

以上是这辆车的全部瑕疵信息，外观少量剐蹭和钣金，与正常使用损耗相符，内饰正常磨损，副驾座椅骨架及轨道、主驾座椅骨架及轨道有拆卸痕迹，经检测并非事故造成，不影响正常使用。

具体配置信息

买二手车，配置是大家参考的一部分，这辆大众CC 2021款 380TSI 夺目版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、前排座椅通风加热、主驾驶位电动调节、双区空调等配置。安全配置上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

动力上，搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速仅7.7s，匹配7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.9L（NEDC标准），优于77%同级车。

内饰

这辆大众CC 2021款 380TSI 夺目版内饰正常磨损，不影响使用。

总结

这辆大众CC 2021款 380TSI 夺目版车况良好，外观少量剐蹭和钣金，与正常使用损耗相符，内饰正常磨损，副驾座椅骨架及轨道、主驾座椅骨架及轨道有拆卸痕迹，经检测并非事故造成，不影响正常使用。这辆车最大的特点是动力强劲，百公里加速仅7.7s，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，双离合变速箱保证换挡平顺和高传动效率，百公里油耗仅6.9L，优于77%同级车。如果您正在寻找一辆性能卓越的二手车，那么这辆大众CC 2021款 380TSI 夺目版无疑是您的理想之选。

以上就是为您带来的大众CC 2021款 380TSI 夺目版二手车介绍，希望对您购车有所帮助。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。