雷克萨斯将在 2025 年 11 月停止生产 IS 300、IS 300h、IS 350、IS 500 等车型,与之关系密切的 RC 300、RC 300h、RC 350 及 RC F 轿跑也将面临同样的命运。此外,UX纯电车型也将停产,其混动版本可能随后停产。
雷克萨斯正准备逐步停止多款关键车型的生产,这标志着其部分长期在售车型即将退出历史舞台。IS 轿车的大多数版本、RC 轿跑以及纯电动 UX SUV 都将停产,日本市场的生产工作将于 2025 年 11 月正式结束。

访问雷克萨斯日本官网的相关车型页面,会看到如下公告:
“感谢您关注我们的车型。IS 500、IS 350、IS 300h(四驱版)、IS 300、RC 350、RC 300h 的生产将于 2025 年 11 月结束。一旦订单数量达到 11 月的生产额度,销售工作也将终止。根据您考虑购车的时间不同,部分配置包可能不再提供。详情请咨询雷克萨斯经销商。”
RC F 最终版的页面上也有类似信息(语气更为歉意),该版本是 2025 年 1 月推出的 V8 动力轿跑的收官之作。该版本在日本市场仅限量 200 台,雷克萨斯已确认这些车辆已全部售罄:
“感谢您一直以来对我们产品的支持。很抱歉地通知您,RC F‘最终版’已达到 200 台的限量额度,现已售罄。感谢您对 RC F 的持续青睐。RC‘最终版’将销售至 2025 年 11 月生产结束。”
至此,日本市场将仅保留后驱版 IS 300h 的生产,其他所有 IS 和 RC 版本都将逐步停产。
车型老化,但变革将至
这并不令人意外。雷克萨斯近期推出了 IS 轿车和 RC 轿跑的最终年度改款。这些车型最早可追溯至 2013 年,已有十多年历史。IS 在 2017 年和 2020 年进行过改款,RC 则在 2018 年经历了中期改款。
据《Creative Trend》报道,新一代雷克萨斯IS(图片) 有望于 2026 年推出。尽管雷克萨斯早些时候有全面电动化的计划,但新款 IS 预计将提供纯电动和混动两种动力选择,效仿雷克萨斯 ES 轿车。
RC 轿跑的情况则更为复杂,可能不会有直接继任者。相反,雷克萨斯据称正在研发一款运动轿跑,可能同时替代 RC 和 LC。后者也已步入生命周期尾声,近期推出的 LC 500 巅峰版便是信号。LC 的生产预计将于 2026 年结束,具体日期尚未确定。
UX 300e 也将停产
最后,雷克萨斯还宣布其最小尺寸的纯电动 SUV——UX 300e 的生产将于 2025 年 11 月结束。该车型于 2019 年发布,比汽油版和混动版 UX(2018 年推出)晚一年。
日本《日刊工业新闻》报道,UX 300h 混动版预计也将跟进停产,时间在 2025 财年(截至 2026 年 3 月 30 日)。尽管雷克萨斯尚未宣布继任车型,但 UX 作为一款在全球市场销售的车型,所处细分市场竞争激烈。鉴于其与丰田 C-HR 和卡罗拉 Cross 的密切关联,下一代车型很可能正在研发中。#头号创作者激励计划#


渝公网安备50010502503425号
评论·0