比亚迪半年卖200多万辆车，传统车企慌了？下一个目标是什么？

2025年上半年比亚迪卖了214.6万辆车，再次拿下中国市场和全球新能源车销量冠军。这销量比去年同一时间涨了不少，连《财富》世界500强都给它排到了第91位，直接冲进全球百强，这成绩连开了四年榜的比亚迪自己都没想到。

海外市场成了比亚迪的新增长点，上半年光是海外就卖了47万辆，比它去年全年海外销量总和还多。欧洲市场西班牙卖疯了，新能源车一个月能卖出上万辆，意大利半年销量翻了快两倍。巴西那边更夸张，上半年销量是第二到第十名加起来的两倍，还建了拉美最大的电动车工厂，巴西人现在买车都绕不开比亚迪。

泰国、新加坡这些国家比亚迪直接把竞争对手甩在后面。泰国纯电动车市场它占了三成五，新加坡连续21个月拿新能源销冠，连寸土寸金的中国香港增速都排第一。这些地方为啥突然喜欢上比亚迪？价格低、电池技术好，再配上当地政策补贴，老百姓觉得比油车划算。

欧洲车企慌得不行，西班牙市场比亚迪都占了近一成，意大利破万销量让大众、雷诺压力山大。特斯拉虽然贵，但比亚迪靠低价车型在巴西市场把Model 3(图片|配置|询价)比下去了。东南亚市场比亚迪靠低价车型和本地工厂抢市场，丰田、现代这些老牌子都得重新想办法。

比亚迪现在不光卖车，还在全球建厂。巴西工厂刚下线第一辆车，泰国、印尼都有生产基地，这速度比其他车企快多了。不过它也遇到麻烦，欧洲那边想用碳关税卡住中国电动车，东南亚有的国家开始限制外国车企建厂。

2025年世界500强榜单刚出来，比亚迪能排进前一百，但它的目标肯定不止这个。下半年要推出新车，还想打进印度、中东这些新市场。卖车的人说，现在关键是要保持技术优势，不然再好的销量也会被后来者追上。