现代两年磨一剑，新款7座SUV，2.5T油混+BOSE音响，或售30万级！

距离上一次现代帕里斯帝(图片|配置|询价)发布新款，已经过去了接近2年的时间，其实我都以为这台车估计不会有下文了，也许会就此默默停产，但没想到又迎来了新款帕里斯帝。想想也是，作为进口车型，这台车的产线不在国内，不需要在国内维持产线，对于现代汽车的压力其实没有那么大，只需要从釜山工厂下线装船运到国内就行了。而这次新款的帕里斯帝，其实还是作了不小的升级，大家看看有没有动心。

这次新车的外观设计换装了全新前脸格栅，银色元素的占比更小，并且也更有层次感。中间横条格栅，两侧纵列的发光日行灯，看着很有气势，而前大灯就隐藏在日行灯和格栅的中间。

侧面也是大量直线条运用，车顶的银色行李架在配色上直接向尾门延伸，尾灯也采用了和日行灯接近的矩阵造型。就整个造型风格而言，我认为和已经上市的现代胜达是比较接近的。

车内双联屏的造型有改动，看上去更加棱角分明，两块屏幕分别为12.3英寸。使用“摩斯密码”方向盘，这个方向盘的舵盘部分不再是现代LOGO，而是四个小点，这个就是摩斯密码，翻译过来就是现代，其实没什么科技含量，但确实有点意思吧。使用怀挡换挡，车内有不少物理按键，用料也相当还算高档。

座椅布局为2+2+3，并且第二排配备了零重力座椅，带双层隔音玻璃，二三排都支持电动收放。这台车的尺寸长宽高是5060/1980/1765mm，轴距2970mm，相比起现款长宽高的4995/1975/1775mm，轴距2900mm，无疑是大了一圈，而且车内空间也更大。空间上我觉得这台车应该是完全没问题的，轴距2815mm的7座胜达我也坐过，已经感觉比较宽敞了，帕里斯帝太冷门了确实没坐过，但肯定比胜达宽敞多了吧。

动力上搭载2.5T油混系统，这套动力能输出335马力的最大功率，配6速自动变速箱。此外在配置上还有14个扬声器的BOSE音响、100瓦USB Type-C充电口等，配置上有一定亮点。

总结：新款的帕里斯帝最终还是要看一个售价，参考在售款的售价为30.08万-36.88万，那么新款或许也会定在这个价位，也就是30万级。有人可能认为现在竞争这么激烈，想要走量的话帕里斯帝应该定价更低，但这个还真不一定。作为一台进口车型，帕里斯帝是很难有库存压力的，卖一台订一台的情况下，几乎不太可能把经销商逼到降很低的价格。