比亚迪ATTO1登陆印尼，售价比国内贵2.5万，消费者买账吗？

比亚迪最近在印尼国际车展上推出了一款新车，名字叫ATTO 1，其实就是咱们国内卖的海鸥(图片|配置|询价)。这车在印尼卖1.95亿盾，换算成人民币大概8万5，比国内贵了差不多2万5。比亚迪说8月份就能交付，不过这车在印尼是第六款了，之前还有海豹、元PLUS这些。

印尼这车跟国内的海鸥长得差不多，但细节改了改。前脸和后面加了黑色装饰，摄像头装在前面的黑色条中间。颜色有绿、白、黑三种可选，轮毂都是16寸的，车门把手也是半隐藏式。尺寸方面，印尼版比国内的长了14厘米，高了5厘米，轴距没变。

内饰是右舵布局，中控台设计跟国内老款海鸥一样，用了7英寸仪表盘和10.1英寸中控屏，支持苹果和安卓的无线连接，还能给手机无线充电。配置方面，倒车影像、倒车雷达这些基础功能都有，但没装高级辅助驾驶系统。安全气囊分高低配，低配4个，高配多两个侧气囊。

动力上，印尼版用的是75马力的电机，最大扭矩135牛·米，最高时速130公里。电池分大小两种，小电池30度电，续航300公里，支持30千瓦快充；大电池38度电，续航380公里，快充功率40千瓦。

比亚迪在印尼市场已经不算新手了，之前卖过海豹、元PLUS这些车，这次ATTO 1是第六款。不过价格比国内高不少，可能是因为进口关税或者还没本地化生产。印尼政府说以后要禁售燃油车，现在买电动车还能拿补贴，但充电站还不够多。

有意思的是，这车在欧洲叫DOLPHIN SURF，设计细节跟欧洲版一样，但没装欧洲那边的高级功能。可能觉得印尼人更在意价格，所以砍掉了这些配置。不过印尼人喜欢大空间，虽然轴距一样，但车长和高度增加后，可能坐着更舒服。

这次车展上腾势Z9也来了，未来可能会在印尼卖。比亚迪在印尼的对手不少，长城欧拉、上汽MG都在那卖电动车，还有丰田、本田这些燃油车品牌。印尼政府计划2025年电动车占比要到10%，比亚迪这时候推新车，想赶上这波政策红利。

印尼人买不买账，还得看后续销量。现在这车比国内贵，但配置也少点，比如没高级辅助驾驶。不过印尼路况复杂，右舵设计可能更实用。充电设施不够完善，比亚迪会不会自己建桩，现在还不知道。

比亚迪在印尼的策略挺清晰，先靠低价车型打开市场，再慢慢推高端车。ATTO 1定价高可能为了保利润，或者为以后本地化生产留空间。现在就看印尼人愿不愿意花这个钱，买一辆配置适中但价格不低的中国电动车了。

评论·0