从车到人的全维守护：奇瑞以行业首创健康保险重构车企责任边界

2025年7月新疆阿克苏奇瑞粉丝节，车企首次给车主买健康险。

当别的品牌还在卷价格战，奇瑞直接把车主医疗费扛肩上，这波操作直接捅破了行业天花板。

细看健康守护计划，10年保障期刚好覆盖换车周期，120种大病基本把高发重疾都包圆了。

特别是赔付上限卡在200万，比市面上多数商业保险都实在。

二手车车主能享受同等权益，这点比某些新能源品牌区别对待新老用户厚道多了。

AED设备配到车上算是个神操作，全国400万台奇瑞车要是都装上，相当于给公路急救系统打了加强针。

毕竟国内每10万人AED保有量才3台，跟日本的555台差着数量级。

网上传的保单细则里，保费来源成谜。

有人算过账，按奇瑞300万车主计算，每人每年保费至少3000块，这笔钱到底是车企全掏还是车主自费补充，官方至今没说明白。

对比特斯拉的车主积分换体检、比亚迪的免费电池健康检测，奇瑞这次确实步子迈得更大，但落地执行能不能避开保险行业的那些坑，还得观察。

十年前买车看三大件，现在买车送ICU。

这届车主既要扛车贷又要防大病，车企卷完配置卷医保属于精准卡点。

不过羊毛出在羊身上，终身质保和健康险的成本迟早摊进车价。

隔壁老王家4S店销售已经开始带节奏：“买辆瑞虎9(图片|配置|询价)，相当于赚了份重疾险”。

就冲这波操作，下次换车得去奇瑞店里问问，是不是买发动机送抗癌基金。