五菱全新纯电MPV曝光，续航达500公里，搭100千瓦电机

10万块就能买带双侧滑门的纯电MPV？

五菱这回真要掀桌子了。

2025年第四季度上市的五菱星光730 EV(图片|配置|询价)，500km续航+7座布局直接瞄准家用市场空白，这定价怕是要让合资MPV睡不着觉。

双侧电动滑门放在十万价位简直是降维打击。

多少家庭在第二排装安全座椅时被单侧滑门坑过，抱着孩子弯腰钻车的狼狈五菱算是整明白了。

2910mm轴距塞下三排座椅，后备箱还能留出620升，比某些伪七座SUV实在得多。

重点是第三排放倒纯平，露营装备婴儿车不用拆轮子硬塞。

至于那个100kW电机，别嫌数据保守，市区带全家出行绰绰有余，百公里电费才五块钱，比挤地铁还便宜。

现在就看五菱怎么玩配置下放。

申报图里隐私玻璃、内置ETC都是选装，要是中低配砍掉双侧滑门就白瞎这波热度。

隔壁传祺E8卖25万还在用单侧滑门，奥德赛混动落地35万+，五菱要真敢把双侧滑门+500km续航标配压进10万区间，绝对爆单。

不过磷酸铁锂电池冬季续航打折是老问题，零下环境能不能保住400公里实测是关键。

原来燃油版和插混版也在同步推进。

1.5T燃油版130kW数据亮眼，插混综合228kW动力更猛，但纯电版才是灵魂。

现在加油站排队充电桩空闲的魔幻场景里，纯电MPV才是通勤最优解。

五菱很聪明，三套动力总成把纠结油电的消费者一网打尽。

五菱神车终于进化了。

十年前满街跑的五菱宏光拉货养家，现在星光730带着全家出游，这品牌成长轨迹跟咱普通人的生活升级神同步。

只要别学某些新势力玩期货营销，实车拿到手别塑料感太重，这次真能封神。

等等党又赢了。

十万块买辆能装七口人、带双侧滑门、跑500公里的电车，放两年前谁敢信？

现在压力给到其他品牌，要么降价要么增配，卷起来受益的还是老百姓。

就看哪个友商先坐不住。