新一代现代帕里斯帝即将国内上市，2.5T混动，真能撑起30万身价？

现代帕里斯帝(图片|配置|询价)这车最近有点热闹。官方说8月4号要在国内亮相新一代车型，这回可不光是改款，直接换了发动机。现在卖的帕里斯帝用的是3.5升V6自吸，要30多万，听着挺唬人，但油耗高得吓人，满油跑不了500公里。新车型直接换成2.5T汽油和混动，马力倒是比老款还高，但排量降下来了，价格估计也得涨。

帕里斯帝

最低售价：27.88万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测暂无车友圈3.4万车友热议二手车12.60万起 | 8辆

说实话，我上周去4S店看了现款帕里斯帝，坐进去确实宽敞，第三排能塞下成年人，但销售员说这车每个月卖不了几台。为啥？一是贵，二是油费吓人，开一年光油钱就得两万多。现在换小排量发动机和混动，倒是能省点钱，但名字里没了V6，感觉少点味道。

帕里斯帝

最低售价：27.88万起最高降价：1.00万

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新帕里斯帝尺寸比老款大了一圈，轴距加长了70毫米，车长也多了65毫米，看着更敦实。内饰换了双联屏，方向盘造型也改了，看着像新款索纳塔。不过这些变化对普通买家来说，可能没动力系统改得重要。现在年轻人买车都盯着油耗和保养费，大排量虽然劲儿大，但养车成本太高。

说到竞争对手，现款帕里斯帝主要和大众途昂、福特探险者抢市场。途昂便宜，起步价才24万多，探险者空间也不错，但新帕里斯帝要是卖到35万以上，就得和雷克萨斯RX混动、丰田普拉多这些贵家伙比了。问题是，现代的品牌溢价能撑到这个价吗？隔壁丰田普拉多都快停产了，现在卖45万还得加钱提车，帕里斯帝要是定价太高，怕是没人买。

我看论坛里有人讨论，说混动版省油是好事，但2.5T混动的马力比老款V6还高，这技术靠谱吗？现在国产车混动都玩明白了，合资车突然搞这套，会不会毛病多？另外，现款帕里斯帝进口车身份，保养贵得离谱，一年小保养就得五千，新车型要是还维持进口，估计更没人买账。

有意思的是，现代这回把座椅加热、通风这些配置都堆上去了，第二排还加了隐私帘，感觉是冲着家庭用户来的。但问题是，现在国产车比如比亚迪唐DM，空间不输帕里斯帝，价格还低个十万八万，混动技术也不差。现代要是不降价，怕是还得继续卖不动。

最近网上有人说，现代可能偷偷在谈国产帕里斯帝的事，要是真国产了，价格能下来，说不定能火。但现在官方消息还是进口身份，那这车估计还是小众选择。不过换发动机总比不换好，至少油耗能降下来，对吧？

总之，8月4号新车亮相，到底定价多少，配置能不能打，还得等正式公布。现在就看现代敢不敢把价格压到30万以内，要是还卖老款价，怕是又要凉。