加大加长！特斯拉Model Y L：厘米级的精准反击

家庭用户选大空间SUV总犯难，特斯拉7月16日突然官宣Model Y(图片|配置|询价) L六座版，想靠加长车身和豪华配置抢国产车市场；这事儿有戏，但得先过空间和定价这两关。

Model Y L轴距拉到3040mm，车长近5米，六座布局瞄准带娃家庭，续航冲800公里，动力参数挺亮眼。

可溜背设计牺牲了第三排头部空间，高个子坐进去容易碰头，实用性打折扣。

理想L8的滑动座椅组合早把舒适性卷到新高度，理想CEO李想当晚就发微博“致敬”，顺便给自家新车预热。

蔚来李斌直接放话“大空间时代来了”，摆明不惧挑战。

特斯拉设计优先的理念，在中国市场不一定吃香——大部分家庭要的是能塞婴儿车和露营装备的大肚量，不是轿跑造型。

定价若真卡在30万出头还好说，传40万起步的话，问界M8纯电版和理想L8分分钟教它做人。

说到底，特斯拉这步棋走得急，金秋实车体验见真章。

空间实用性和最终价格不到位，再炫的科技也难撼动国产车的口碑护城河。