奥迪Q5L改头换面，华为智驾能撑起销量？新对手已瞄准BBA市场

最近几年豪华车市场内卷得厉害，奥迪为了跟上奔驰宝马的节奏，最近推了款新车——全新奥迪Q5L(图片|配置|询价)。这车号称加了华为的智能驾驶系统，还换了新设计，说是要跟老对手们抢市场。不过到底行不行，得先看看它到底改了啥。

先说外观，这回Q5L前脸变大了，格栅更修长，看着比老款运动。最特别的是前脸两侧的大灯下面藏了两个激光雷达，这玩意儿以前都是顶在车顶上的，现在奥迪直接塞进车头，跟车灯融为一体。听说雷达是华为家的，能看清周围200米内的东西。侧面车门把手是半隐藏的，开起来有点像手机弹出摄像头，看着挺新潮。车尾有贯穿式尾灯，灯组换成LED的，晚上亮起来挺亮堂。

内饰变化更大，之前用的实体按键全换成两块大屏，中间一块负责导航、空调这些功能，左边那块控制车机系统。方向盘是平底的，换挡改成了拨杆，挡把旁边还有无线充电。不过最抢眼的是华为的智驾系统，能自动泊车、在市区自动跟车，还能识别红绿灯。试驾的时候，这系统在堵车时确实能自己走，但遇到复杂路况还是得人接管。

动力方面，新车还是2.0T发动机，但加了48V轻混。低配马力200多，高配直接到272匹，比老款强不少。变速箱还是7速双离合，四驱系统也没变。不过这车油耗比老款低了点，省了点油钱。

现在这车最大的卖点就是华为智驾，但问题也不少。比如激光雷达装在车头，万一刮蹭维修费可能要好几千。而且华为系统和苹果CarPlay不太兼容，用iPhone的车主可能得适应新操作。另外，新车轴距加长了，后排空间比奔驰GLC差点，但后备箱比宝马X3大。

经销商说现款Q5L现在降价8万都卖不动，新款估计要加价卖。但消费者挺纠结的，年轻人看中智能驾驶，但担心这系统真能比特斯拉好用吗？家里人买车更在意空间和保值率，新款虽然改了设计，但轴距还是不如GLC。

现在市场上的新势力车更狠，比如蔚来ES6、小鹏G6，价格比Q5L便宜10万，智能驾驶配置也不差。奥迪这回押宝华为，可能是想用技术弥补品牌老化的问题，但要是定价超过40万，可能还是抢不过国产车。

最近有消息说，奥迪Q5L的激光雷达成本快8000块，但车价里这部分成本能占到2%左右。这钱到底值不值，得看车主怎么选。喜欢科技感的可能愿意多掏钱，但预算有限的可能直接选国产车。

现在新款Q5L刚亮相，具体价格还没公布，但老款现在卖得挺惨。要是新款能降到35万左右，可能还能跟奔驰GLC、宝马X3掰手腕，但要是定高价，可能还得靠降价清库存。这车到底能不能翻身，还得等上市后销量说话。